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デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-5 II s ボディ
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このカメラで航空祭に臨む人って今年も居ますか？
去年、一昨年はスレが立ってたのに・・・私は今年も（二年前と）同じレンズで、、、
DA L 55-300 で撮ってきました。
一昨年よりもSSを一段は上げて撮ったので、その分ISOも少し高め・・・
撮れた写真は、一昨年よりも確実に手ブレ/被写体ブレは減りました。
しかし、、それくらいしか進歩してないような気がするww
書込番号：19264671
15点
青空と自転車大好きさん、今晩は～＼(^o^)／
まだまだ現役バリバリですよ～( ´ ▽ ` )ﾉ（笑）
今年は新田原参戦予定ダスヾ(＠^▽^＠)ノわはは
書込番号：19264909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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＞ゆかぶんぶんさん
こんばんは～
新田原ですか！ 今日はちょっと天気が崩れたけど、九州は最近は
連日晴れですから、楽しみデスね!
この日も、航空祭終日、どこにも全く雲がありませんでしたよ～。
それにしても、航空祭で見かける 超望遠レンズを着けている方達、、
撮ってみて判るのは、300mm（換算450mm）って長すぎる場面が多い・・・。
ズームレンズが重宝する、、、けど画質のことを言えば ☆300って使ってみたい・・・
書込番号：19265268
8点
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ＨＤ150-450
ようやく２０万を切ってきました もう少しの辛抱ですよ！（笑）
来年はアグレッサー部隊の大半が小松に来るらしいので、こちらも迎撃準備中です
書込番号：19265788
8点
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＞suzakid77さん
どもです！
suzakid77さんの写真は単機？の写真が多いですねー
個々の機種の魅力を写している感じがします。
仕上げもかっちょいいですね
一昨年だったかな？ 印象的な編隊飛行の写真を拝見させていただきましたね。
レンズがこれしかない上に、慣れてないので手ブレが多くて、、
割りと編隊姿の写真が多いです。
150-450が20マン切った、、って （汗）
この時くらいしか超望遠を使わないので、、もっともっともっともっと安くなって
くれたら考えますww
書込番号：19268146
4点
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め |
ザラザラです・・ |
絶対に150-450で撮ってやるから待っとれ！ |
何ごとも準備が必要ね |
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みんな同じシーンを撮ってますからね ＾＾；
今年の小松は霞んでいましたけどベイパー出まくり
☆３００以上だと、逆光で彩雲ふうに撮ったり面白かったはずです
17000円のサラリーマンシグマだと悔しい思いしか残りません
くっそ～～っと思いながらね・・（笑）
それでいいと思うし 関心のない人にはふ～～んで終わるし
でも、最初はだれでも、ここから始まったはずなんですよ！
うまくなった人はにんまり笑ってるだけ
ボクは、ここに立ってる人たちが好きなんです
かならずリベンジしますからね！
書込番号：19268436
8点
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＞suzakid77さん
＞絶対に150-450で撮ってやるから待っとれ！
かっけぇ～！！
空の猛者たちの写真の後は、その時の地上の漢たち。
書込番号：19268585
5点
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これ、連写で撮ったらパラパラ漫画みたいで笑えた |
もういっちょ。。
書込番号：19268601
6点
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17000円ズームです（しつこい！） |
ザンネンすぎます 来年こそは～！ |
オロチですと |
なんかいい雰囲気♪ |
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おおっ 盛り上がってきましたね！
楽しいですね～ 一斉にレンズを向ける何万人ものファンたち
今年の小松は鈴鹿のＦ１より多かったかもしれません
あれも爆音ですが、こちらも音がさいこう 男のロマンです
あのモチュールキャップのおじさん、いいですね（笑）
書込番号：19269675
3点
＞青空と自転車大好きさん
＞suzakid77さん
＞ゆかぶんぶんさん
今晩は（＾ｖ＾）。いいですね航空祭、私もよく行きます(^^ゞ。今年は念願の小松にも行きました！この前は百里です。カメラはｋ－5Ⅱですが、同じペンタということでお許しください。入間は今年は都合が悪くいけません(+_+)。
航空祭ではなかなかペンタオーナーは見かけませんが、がんばりましょう。
書込番号：19282825
3点
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ご好評につき・・・ |
＞suzakid77さん
基地祭は、踊る阿呆と観る阿呆とが一緒になって創りだすパフォーマンスっです。
清水の舞台で転んでおっこちゃったんですねえ～ 楽しみだわ～
＞第8飛行隊さん
今年、築城では、一人だけPENTAXの白いカメラを持っている人を見かけました。
キットズームが着いてました。
私なんか、中古で安くなってきたこのカメラをもう一台買っちゃおうかなんて画策中です。
是非頑張ってください！
書込番号：19283161
6点
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ちゃんと武装しているのだ |
ＨＤ１５０-４５０型か |
青空と自転車大好きさん、第8飛行隊さん おはようございます
男の口マンです
これからもよろしくお願いいたします
書込番号：19283278
2点
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百里３０５SQ |
小松ブルー |
北宇都宮駐屯地航空祭 |
＞青空と自転車大好きさん
おはようございます（＾ｖ＾）。カメラ違いで申しわけないですが画像貼らせていただきます、あいさつ代わりです。
本当なら毎年今日の今時間は入間で場所取りも終わり、寒い寒いと言いながら子供達と朝ご飯たべてる時間です(笑）。
ｋ－5Ⅱシリーズいいカメラですね。私はｋ－3Ⅱの買い増しを考えています(^^ゞいつお金が貯まるかわかりませんが。
書込番号：19283283
3点
＞suzakid77さん
おはようございます（＾ｖ＾）。すれ違いでしたね、スレだけに(笑）。
楽しいコメント写真おもしろいです。DFA１50－450は気になるレンズですよね(^^ゞ。
書込番号：19283296
1点
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一般ズームの限界で早々に戦意喪失 |
精密メンテ能力が光ります |
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第8飛行隊さん、ＵＰありがとうございます
150-450はいろいろ調べていたのですが
テレ端は☆300x1.4より良さげなのと、やはりオリなど含めズームがいいかと決断しました
一昨日、鳥人間コンテストの台から叫びながら落ちてみたところです
本体はｋ－５Ⅱｓのままですが、ｋ-３Ⅱの次 ｋ-３Ⅱ改にロックオンしておきます（笑）
書込番号：19283425
4点
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百里302SQ |
御苦労さまです。かっこいいです。 |
＞suzakid77さん
ついにDFA１５０－４５０をロックオンしたのですか？清水の舞台から飛び降りましたか？
やはりズームの方が使いやすいですよね、とくにブルーの場合はズームがいいですね（＾ｖ＾）単玉は構図や撮影場所の選択が難しいですよね、慣れればなんとかなりますが(^^ゞ。
書込番号：19283484
5点
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ちょうど１年まえの小松 |
パイロットを撮りたい |
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第8飛行隊さん、ありがとうございます
ペンタ最強のアウトドア望遠☆３００のＨＤ化をずいぶん待っていたのですが・・
自分は自然風景などの用途が最も多く、あの軽量コンパクトがいまだに魅力です
なので将来は、両方持ちが理想です＾＾
ちなみに１年まえはボヤッとしたレンズなりに 「雰囲気だけ」で楽しんでいました（笑）
スレッドタイトルから少し離れましたがご容赦
航空機、楽しみましょうね
書込番号：19286731
5点
皆さん、今晩は～＼(^o^)／
第8飛行隊さん、僕もK-5Ⅱs持ってるにも関わらずK-5Ⅱも買っちゃいましたよ～（－＿－；）（笑）
僕はボディー貧乏ダス(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!K-5シリーズも素晴らしいですよね～( ´ ▽ ` )ﾉ
新田原、もうすぐなのでワクワクしています～ヾ(＠^▽^＠)ノわはは
書込番号：19362454
1点
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現像前の撮って出しですが・・・。航空祭とも関係ないし、、スミマセ。。。
＞第8飛行隊さん
＞suzakid77さん
＞ゆかぶんぶんさん
私は飛行機を撮ることは滅多にないのですが、福岡空港に近いところに住んでいるので
時々旅客機を撮りに行ったりする程度、、で、どちらかというと風景写真が多いです。
ゆかぷんぷんさんは、K-5 Ⅱを追加導入ですか～。
実はこの写真を貼った日、雪山なんかに登るつもりは無かったのですが、山頂近くは
銀世界、天気は悪いし、風は吹いてるし、、風で飛んで来る雪で吹雪の中にいるのかと
錯覚したほどでした。（遭難するぞ、、）
手とズボンは泥だけになったりしながら、首から下げたこのカメラで写真を撮るのを目的に
こんな事をしていますが、泥のついた手袋でもそのままシャッターを切りたい、、
ああ、、フィール泥だらけ・かメラ になってしまいました。 時々岩にぶつけるし・・・
こんな使い方をし始めたこともあり、私はもう一台K-５Ⅱｓが欲しいなあ、、なんて思ってます。
K-3の高画素は荷が重そうだし、、、K-3は高性能すぎるので要りません。。
来年の春には、めでたくフルサイズが発売、、で、K-5Ⅱｓの中古価格も更に下がって・・・うしし
レンズは、山でも基本的には単焦点が使いやすいと感じてます。
単焦点がWR仕様のものが沢山有るといいのに、、、
書込番号：19365531
5点
青空と自転車大好きさん、ゆかぶんぶんさん こんばんわ
たしかに
山岳レンズで使いやすい単１５、２１がＷＲではない のが今のＰＥＮＴＡの不可解なところで
じゃ軽量ＷＲの２０－４０で？、と言われると ちょっと待ってよ～ みたいなところがありますね＾＾
かといって、いっそキャノンの防滴オールマイティ機に行く気もないし
でも、ごつんごつん、ぶつけながらＫ－５系＋単でいくフォトは面白い！（笑） オンリーワンの世界
霧フォト、ナイスです
書込番号：19365677
2点
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8 | 2020/05/24 11:43:59 |
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