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サイバーナビ AVIC-ZH0007パイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年 6月上旬

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新型タントカスタムへの取り付け

2014/01/30 19:47(1年以上前)


カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH0007

スレ主 uritaroさん
クチコミ投稿数:24件

新型タントカスタムのアップグレードパックを注文し、このナビを取り付けるようにしていますが、ステアリングリモコンは楽ナビ AVIC-MRZ099Wに付属しているKJ-Y101SCでは接続できないんでしょうか?

同じパイオニア製品なのでAVIC-MRZ099Wで書き込みのある
・バックモニターケーブル08541-K2003
・バックカメラ&ステアリングリモコン接続ハーネス CA-9
も購入するようにしていますが、これにKJ-Y101SC(ジャストフィット株式会社製)の組み合わせで接続可能か教えてもらえないでしょうか。

書込番号:17132418

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殿堂入り クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3376件

2014/01/30 22:05(1年以上前)

>ステアリングリモコンは楽ナビ AVIC-MRZ099Wに付属しているKJ-Y101SCでは接続できないんでしょうか?

KJで始まるステアリングリモコンケーブルは現行の楽ナビでしか接続出来ない様です(サイバーは非対応)
サイバーナビにはKKで始まるステアリングリモコンアダブターが対応しています タントにはKK-K201STですね
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/

書込番号:17133077

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殿堂入り クチコミ投稿数:3090件Goodアンサー獲得:743件

2014/01/30 22:47(1年以上前)

タントに適合するのは"KK-K201ST"ではなく、"KK-Y201ST"ですね。


ところで、

>・バックモニターケーブル08541-K2003
>・バックカメラ&ステアリングリモコン接続ハーネス CA-9

の二点について、何をするためのものか理解されていますか?

どちらも「車両側20Pハーネスからバックカメラの4Pとステアリングスイッチの信号を分けるため」の物ですよ。
両者の違いはステアリングスイッチ信号の出力端子の仕上げです。
K2003 の方は20Pカプラー、CA-9 の方はギボシ端子に仕上げられており、つなぐ相手によってどちらかを選択するのです。

パイオニアの場合、トヨタ/ダイハツ用は20Pカプラー仕上げですから、K2003 の方を使います。CA-9 は不要です。


それと、カメラ変換アダプターの記述がありませんが、4Pはそのままでは楽ナビにはつながりませんからアダプターの購入もお忘れなく。

CA-9 を発売しているストリート製の CA7-7V や、データシステム製の RCA003T 等があります。
入手しやすい方で構いませんので、忘れず購入して下さい。

書込番号:17133322

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スレ主 uritaroさん
クチコミ投稿数:24件

2014/01/31 06:47(1年以上前)

ご教授ありがとうございます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000580803/#17089593
の書き込みをみて
>・バックモニターケーブル08541-K2003
>・バックカメラ&ステアリングリモコン接続ハーネス CA-9
の組み合わせで購入するものと思ってしまいましたが、
正確には
・バックカメラ用変圧ユニット CA7-7V
・バックモニターケーブル08541-K2003
この組み合わせに、"KK-Y201STを接続ということだったんですね。
勘違いしてしまっていました。

しかし同じパイオニアでもつかないんですね。
KK-Y201STはKJ-Y101SCに比べてかなり高価ですね

書込番号:17134229

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パイオニア

サイバーナビ AVIC-ZH0007

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