『エアコンのレシーバータンクはどこ？』のクチコミ掲示板

[ns007]

電動コンプレッサーなので仕方ないのかもしれませんが、エアコンの効きがイマイチなので、ガス量をチェックしてみようとしたのですが、エンジンルーム内にレシバータンクが見当たりませんでした。

それと、コンプレッサーはインバータ制御だと考えられますが、電動機出力は、最大何Kwぐらいあるのでしょうか？

ググってみても情報が見つかりませんでした。ご存じの方がありましたら、お教ていただければ幸いです。

書込番号：17616207

[レジェンド君]

電動コンプレッサーエアコンかなり効きが良い感じがしますが…

書込番号：17618694　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクオス1961]

最近はレシーバの役目をコンデンサーが兼ねているため無いと思います、ガス量の確認窓は圧力ＳＷのところにある場合が多いですよ。

書込番号：17619587

[麻呂犬]

最近は無いんですか?
エキスパンションバルブの為にもストレーナーが
必要と思います。
又気層や液層の分離は?

と思うのは私だけでしょうかね。

書込番号：17620361

[ns007]

回答ありがとうございます。

最近は、単体では無いんですかぁ。私の知識が古いですね。前車（CIVIC,13年間所有）は、エアコンの効きに疑問があったことがないので、見たことがなかったのですが、レシーバータンクにサイトグラスが付いているものばかりと思っていました。

サイトグラスは、圧力SWのところに付いていることが多いとのことですが、そのSWらしきものも見当たりません。エンジンルーム内には、コンプレッサー、コンデンサー、配管、ガス注入・計測用バルブ以外付いているものは見当たりません。
もし、サイトグラスも無いってことになると、ガス量の確認（目安）は、圧力計測しかないってことなんですかねぇ？
　

書込番号：17621100

[機械オタク]

レシーバータンクって、
どういう役目してるの？
(仕事上、(車の物と違うけど)見てるけど、エアコン部品って事以外知らない…)

書込番号：17621166

[ns007]

↓ここを参考にしてみてください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1228665027

書込番号：17621218

[機械オタク]

レシーバータンクって液化したエアコンガスをためているのですね。
自分の扱っているものは、形そのものからブロックジョイントタイプにあたり、
レシーバタンクにサイトグラスらしきものがついた継ぎ手を取付けているので、
スレ主さんの知識が古いってことはないはずです。
（自分の仕事はアメリカ向けの建機の組み立て）

でも、あんなに大きい物（500mlの缶と同じぐらい）、車でも同じか、それ以上に大きそうなもの、隠そうとしない限り、
見つからない事はないと思うのですが・・・・
（もしかして、アンダーカバーはずさないといけないとか・・・スイマセン）

書込番号：17623521

[ns007]

先ほど、ディラーのサービスマンに電話でサイトグラスの位置を問い合わせてみましたが、「僕らもまだ見たことがない。調べて電話させてください。」とのことでした。
回答が来たらUPします。

書込番号：17625005

[ns007]

自己レスですみません。

先ほど、ディーラから回答があり、FIT3にはサイトグラスは無く、冷媒の状態（量）を確認するには、圧力計をつないで判断するしかないそうです。

因みに、レシーバータンクは、コンデンサと一体となっており、左下部にあるそうです。フロントアンダーグリルから覗いてみたら、細長く四角いアルミダイキャスト製のものがくっついており、これかなと思います。上部は目視できませんが、サイトグラスはないそうです。

書込番号：17625530