『マツコネの先行き』のクチコミ掲示板

[2020hiro]

予想通りマツコネはCX-3より、ハンガリー製から国産に変更される様です。評判の良くないフロントのナンバープレートの位置もCX-3は変更され、僅か1年間で格下の車の方が良くなるなんて、流石マツダさんです。皆さんはどう思われますか？

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[アブラマネー]

ナンバーの位置は車高が高くなるからやろ。
マツコネは今まで買った客に対する対応をどうするかですね。
無償で交換できるのか有料で交換なのか、それとも交換不可能なのか。
不可能ならバッシングされるやろなぁ。

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[hakubotan]

この間マツダのDに聞いたところやはり全てのマツコナビにおいて国産になるようなことを言ってました。あと現行アクセラとデミオに関してもまだ本格的には決まってないもののこちらも国産になるようなことを言ってました。ただジャイロ対応版ではないみたいで容量も4GBなのか8GBなのか16GBなのかその辺も全然分かってないみたいです。

CX-3のナンバーの位置に関してはやっぱり車高があるからあの位置に出来たんでしょうね。アクセラであの位置にするとかなり下になってしまいます。でも後出しのほうが良くなるのはしょうがないですね。自分もBMEFSを10月に購入したんですがCX-3が出ることは分かっていてそれでもやっぱりアクセラがかっこよくて選んだんでナンバーの位置に関してはあまりどうでもいいです。それよりマツコナビがジャイロ付いて16GBってのには正直びっくりです。だって買ってまだ1か月ちょいでいきなりシステムが変わるなんて思ってもみなかったしDもその時にシステム変更の話なんてしてませんでしたからね・・・

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[エンディミオンの呟き]

格下なのかな
デミオベースとか聞くけどアクセラベースという意見もありますね。
値段がでてもアクセラよりは高くなるのでは？と

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[Takutyan]

評判が悪かったから「変更」したとはチョイト考えにくいですね。
ＣＸ−３の量産車デザインはもっと昔に決定してるはずですよ。
だって、そうしないと車の各部品の設計がスタートできませんから。

デミオの評判が悪かったからデザイン変更 となっていたら、来年春の発売に間に合ってないと思いますよ。

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[関東@豚ちゃん]

デミオベースだと記事にも買い手ありますけどね。
ホイールベースも同じだが、全体的に大きく仕立ててあると。
後ろからみるとデミオっぽいデザインです。
横からだとCX-5、前からだとアクセラとアテンザの中間的な。
最初は前から見てもデミオっぽいかな？と思いましたが、全幅が広がっていることで
印象が違ってきました。フロントのデザインはこのシリーズで一番良い感じがします。

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[ニヒマルGT]

CX-3の室内サイズはデミオと同じですよね。

メーター類も同じでコマンダー関係も小さいです。

後席と荷室も狭いし、明らかにアクセラより格下です。

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[ぽんぽん 船]

>CX-3の室内サイズはデミオと同じですよね。

え？
そうなんですか？

少なくとも天地方向には拡大されているのかと思ってた。

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[ニヒマルGT]

室内サイズの件はデミオの方でも話題になっていますよ、マツダの公式ホームページに記載があるので間違いないと思います。

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[2020hiro]

情報ありがとうございます。
マツコネにやっとジャイロが付くのですか？
前の車に付けたナビも普通に付いていたので、付いてると思っていました。ジャイロって20年位前のナビにも付いているモノもありました。
マツコネはコストダウンのため、今時、あえてジャイロなしにしたのかな？
首都高や高速道路で高架が入り組んでいる日本ではナビにジャイロは不可欠ですよね！

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[関東@豚ちゃん]

ジャイロかぁ…。そうなんですよねぇ、車両情報が表示されるのはいいとして
ナビには不安感いっぱいだなぁ。ってか、不安しかないなぁ。
日本製のナビから変わるとその違いに戸惑ってしまう。アクセラに関しては。
CX-3は少なくともソフトは日本製な訳でしょ？いいよねぇ…。

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