『ケツがいい！』のクチコミ掲示板

[tadano.dorama]

もう4年乗ってますが、HBの横斜めから見た時のケツのラインが堪らん！

フルモデルチェンジしても、あのラインだけは残して欲しい。<(_ _)>

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[MAX満三郎]

表現の仕方が下品ですよ
ケツではなくてバックビューとかにしましょう

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[tadano.dorama]

＞ケツではなくてバックビューとかにしましょう

ちょっと表現が違うかな。

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[MAX満三郎]

今の世の中はケツと書く事ですら野蛮なんですよ
スレ主はそこの自覚が無いのでしょうね

時代遅れのオッサンなのかな笑

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[はなふに]

＞tadano.doramaさん
私もこの車のお尻は好きです。
ただ、モデルチェンジで消えたら現行を中古で買えばよいのでは？

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[tadano.dorama]

じゃ〜お尻かな？(^^ )

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[ツンデレツン]

バックビューというより、リアビューだな。
後方確認してどうする。

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[tadano.dorama]

＞はなふにさん

そこまでは・・・

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[マイペェジ]

フロントを顔、リアを尻、ホイールベース間を腹、サスペンションを足。
クルマの各部を人間に喩えるのはよくある事です。

要はリアのフェンダーラインやプレスライン、全体のバランスがお好みだと。
FMCしてデザインを大きく変えてしまうと、アクセラたる物が希薄になりますから、その辺は心配ないと思いますよ。

※歳をとると興味の対象が下へと行くそうです。

書込番号：21871531

[tadano.dorama]

＞ツンデレツンさん

リアビュー・・・横斜めからのリアビュー！こんな感じですね。

因みに、リアビューで好みなのは、86とレクサスRCです。アクセラは妖怪顔！(^^ )

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[tadano.dorama]

＞マイペェジさん

＞※歳をとると興味の対象が下へと行くそうです

的を得た返信有り難うございます。

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[on the willow]

＞ツンデレツンさん

背面図のことを drawing the back view とも drawing the rear view とも言うが、

>バックビューというより、リアビューだな。
>後方確認してどうする。

とは何を言っているのやら。
バックミラーは英語で rear view mirror だから、後方確認してどうすると言うなら、リアビューの方だぞ（笑）

別にケツでいいじゃん、馬鹿馬鹿しい。

書込番号：21871576

[tadano.dorama]

調べてみたら、確かにリアビュー＝後方視界みたいですね。

煩い人もいるので、ここは上品にヒップラインでいいんじゃないですか？

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[armati]

自分はBMアクセラ乗りですが､BMアクセラのケツもいいけど､BKとBLのケツも捨てがたいです｡

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[tadano.dorama]

＞armatiさん

＞BKとBLのケツも捨てがたい

う〜ん、微妙です。

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[レッグラリアット]

カローラハッチの方がステキ

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[麻呂犬]

日本人はグラマラスなケツ…が好きらしいです。
古今東西外車も含めてタレケツ…でヒットした車な無いらしいです。
多少は有ると思うけどね。

ケツ、尻、臀部…生物に例えればだね。

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[tadano.dorama]

＞レッグラリアットさん

ヴィッツぽいやつですね。

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[tadano.dorama]

＞麻呂犬さん

確かに、垂れケツの車ってあまりヒットしませんね。でも、それとは意味が違うけど・・・あまりリアルな表現すると、また下品とか言われそうやし・・・^^;

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[ぜんだま〜ん]

＞tadano.doramaさん

アクセラのリアのデザインはセクシーですね。優れた造形美です。
私も好きです(^^♪

書込番号：21872223

[麻呂犬]

＞tadano.doramaさん
苦苦苦…です。

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[カリフラワン]

いちいち細かいよ〜。笑笑

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[光闇]

やっぱりデザインなので人ぞれぞれですね。
個人的には、BK、BLの方が好みで、BM系はその他大勢の平凡な尻になってしまって残念だと思っている方。

マツダマークが次第にでかくなってきているように見える顔も心配。

書込番号：21872533

[tadano.dorama]

＞ぜんだま〜んさん

はい、あのデカっ尻がいいですね。^^;

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[tadano.dorama]

＞麻呂犬さん

まあ、4年もたてばそんなもんです。

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[tadano.dorama]

＞カリフラワンさん

性格は大雑把ですから、そのくらいで丁度いいのです。

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[tadano.dorama]

＞光闇さん

確かにマツダマークデカくなってますね。私はマツダと言えば、オート3輪のイメージしかないのですが・・・^^;

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[ハーケンクロイツ]

マツダ車も含め日本車のケツに見るべき点はない。しかもテールレンズのデザインが醜悪（特にマツダ車）。
最近の日本車で最悪のデザイン（ケツ）はなんたってレクサスLC、横に間延びしたデカ尻。
マツダ車のシンボルマークもトヨタの（ち）マークと同様に変ですねぇ〜、マツダは大昔の小文字ｍ、トヨタはＴのデザインに回帰すべきだと思います。

逆に最高のケツは先々代ジャガーXJ、さらに旧いEタイプ、そしてアストン。

あくまでも私感ですのでお気になさらぬよう・・・・・。

書込番号：21875190

[tadano.dorama]

＞ハーケンクロイツさん

いえいえ、結構ですよ。あえて、ここではファミリーカーに限定した主観でしたので・・・[家が買えるような車は買えないし・・・^^;]

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[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

ポルシェのけつが好きです。特に930ボディのターボ。オーバーフェンダーの張りだしがセクシーでした。でもそこって、腰になるのかな？

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[blackbox3722]

真っ先に思いつくのは、ルノーメガーヌ2ハッチバックのケツですね

書込番号：21877229

[tadano.dorama]

＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん

930ターボ・・・私らの年代にとっては憧れです。(^^ )　あのオーバーフェンダーとリアスポイラー・・・いいねぇ！

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[tadano.dorama]

＞blackbox3722さん

メガーヌRSですか！ニュルFF最速て言うのは聞いた事ありますが、1回しか見た事ありません。シビックタイプRとメガーヌRSだったらメガーヌRSを選びます。

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[CX-エイトマン！]

ポルシェ928のケツに1票はどうでしょう！？

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[tadano.dorama]

＞CX-エイトマン！さん

928ですか！いいですねぇ。実は会社で借りてる駐車場に不動の928があります。何であんなとこに置きっぱなんだろう？^^;

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[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

928だったら後期型が好きです。
国産では日野コンテッサクーペが好きです。リアエンジンの為、けつにグリルが有りました。

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[ＲＥひまじんＫＡＺＵ]

話をアクセラに戻すと、スポーツはけつを少し持ち上げて軽快感を、セダンは反対に下げて安定感を出して欲しいです。

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[tadano.dorama]

＞ＲＥひまじんＫＡＺＵさん

日野コンテッサ！楽天市場で280万だって！

アクセラHBはこの角度のみですね！

それと、セダンでケツを下げるのは・・・^^;

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