『トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"』のクチコミ掲示板

[犬も猫も好き♪]

こんな記事が・・・
http://www.msn.com/ja-jp/news/money/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%a8%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%81%8c%e6%8a%80%e8%a1%93%e6%8f%90%e6%90%ba%e3%81%ab%e8%87%b3%e3%81%a3%e3%81%9f%e4%ba%8b%e4%bb%b6/ar-BBBhtCp?ocid=iehp

トヨタのエンジニア『どうしよう？　ウチのクルマより良い。』

書込番号：20902941

[JTB48]

いずれニッポンの自動車会社は2社かよくて３社になってしまいますからねえ。クルマって運転する楽しみが無くなっちゃたら所有する意味もない。

書込番号：20902956

[infomax]

トヨタ系とルノー系？

書込番号：20902980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

面白いですね。
トヨタ「新型車作ったから工場建てよう」
マツダ「工場建てる金ないから一つの工場で作れる設計の車作るで」
って感じでしたか。
性能のいい車作る事で、ほかの車種もその方向性を合わせる(合わせなきゃならない)ことになるんですね。
結果的に新型車でもずっと前から作り込んでることになるんでしょう。

書込番号：20903007　スマートフォンサイトからの書き込み

[Un@umashika-Z]

名古屋が広島に勝てないのはクルマだけでは無い。情けない話だ(笑)

書込番号：20903017　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

msn配信ではなく、オリジナル記事で前後編読むと笑いますよ。

【トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"「モノ造り革新」の真実】(前編)
http://president.jp/articles/-/22041

【トヨタを震撼させたマツダの"弱者の戦略】(後編)
http://president.jp/articles/-/22042

個人的にツボなのは後編の論文と、「何ですかそれは？」のくだり。当時の設備図が「マジか…」です。

藤原専務のいかつい顔とリンクすると100倍笑えるはず。「じゃけのぅ」万歳！

書込番号：20903139　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

トヨタのエンジニア
『うちのシステムを使ったマツダのハイブリッドが、おかしなことになっています』・・・(笑)

書込番号：20905714

[犬も猫も好き♪]

マツダのノウハウを求めたトヨタ
『日本でMBDを使って短期間で開発に成功した例としては、マツダの「スカイアクティブエンジン」が業界では有名だ。開発にあたってマツダはドイツのツールを使っている。これに対して、昔ながらの現場主義にこだわるトヨタはMBDの全社的な導入が遅れていると言われる。トヨタとマツダが提携したのも実は、こうしたマツダのノウハウをトヨタが求めたからだ。』
https://www.businessinsider.jp/post-108135

書込番号：21412375

[灰色達]

それで潰しにかからなかったトヨタの懐の深さとも言えるけど（笑）

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