ハリアー 2013年モデル
1382
ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 110〜456 万円 (1,623物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
ターボのエレガンスの装備からすると費用対効果が高い気がしますが、あまり選ばれた方が少ないような気がします。やはりプレミアムより上が人気なのでしょうか。
書込番号:20948694 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>パーフェクトドライブさん
エレガンスだと三眼ヘッドもカードキーも、シーケンシャルも、ソナーもつかなかった気がします(ソナーはオプションですが)
目玉の装備がつかないのは微妙かなぁ。
書込番号:20948733 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今回のMCでは、リアコンビは賛否両論、
エクステリアのメインはやはりベッドランプデザインとスモール、シーケンシャルの部分だと思うので、エレガンスの選択は・・?
ってところでしょうかね。
ただ、ターボ車は全グレードシーケンシャル三眼ではなかったでしたっけ?
書込番号:20948893 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>パーフェクトドライブさん
頑張ってプレミアム以上にしましょうよ!
満足度、リセール面でも得します。
書込番号:20949644
7点
>ゆーちゃむさん
>puri-Qさん
ターボエレガンスには、三眼とシーケンシャル、電動チルト&テレスコ、木目ステアリングホイール、18インチタイヤ&ホイールが標準ですよ。エレガンスとプレミアムの価格差もNAやHVより小さくなっています。なので、スレ主さんはご質問なさっているのかと思います。
>パーフェクトドライブさん
私もターボエレガンスはコスパが高いと思います!ただ、プレミアムにするとパワーバックドアやカードキーといった魅力的な装備も手に入ります。価格差も微妙な差となっていますので、悩ましいところですねw
見た目はターボだとエレガンスもプレミアムもほぼ変わりないことになるのでしょうからw
ターボエレガンスの人気がないのは、カタログがない現時点ではあまり気付かれていないからかもしれませんねw
また、予約販売段階では上位グレードが人気になるのが普通なので、メタレザパッケージの設定がない下位グレードのエレガンスが不人気になるのはしょうがないのでしょう。
書込番号:20950000 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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