『どちらのプラズマクラスターにするか』のクチコミ掲示板

[納車待ちわびまくり]

今回、プラズマクラスターを検討しておりますが、

アルパイン製　フリップダウンモニターのプラズマクラスター搭載か
DOPの同じく搭載のLEDにするか検討中です。

能力の違いやデメリット（例えばどちらの方が音が大きい）など
ご存知の方、お教え頂けないでしょうか？m(_ _)m

書込番号：17269162

[secondwind]

納車前で、OPの検討をされているのであれば、
トヨタに行って、直接担当者に説明を聞いたらどうですか？
アルパインもトヨタでOPとして扱っていますし。
その方が回答が早いし、今後トヨタと付き合っていくのであれば担当者と密になっていたほうが
今後の付き合いで色々と良いと思いますが・・・

早く納車されると良いですね。

書込番号：17269911

[せるやす]

私も同じことで悩んでいます。
DOPのLEDはプラズマクラスターをオンにした状態でエンジン切っても電圧？の関係でしばらく動いたままというのを聞いたことがありますが、本当のところどうなんでしょうね。
フリップダウン側のほうはわかりませんが。

DOPのほうは故障したときDに見せることできますが、フリップダウン側のほうで故障したとなると修理の依頼に手間がかかりそうと思いました。

書込番号：17285876　スマートフォンサイトからの書き込み

[納車待ちわびまくり]

返信遅くなり申し訳ありません。
ご回答・ご意見ありがとうございます。

結局、DOPをやめてアルパインにすることに決めました。
理由は、社外品のLEDセットを購入した為、2列目のLEDが余ってしまう為です。

故障した場合のご意見を頂きましたが、商品に長期保証(5年)をつけ、
故障の際は自分で取外し修理に出そうと思います。

書込番号：17312422