デイズ ルークスの新車
新車価格: 127〜209 万円 2014年2月13日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 12〜168 万円 (3,808物件) デイズ ルークスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デイズ ルークス 2014年モデル | 462件 | |
| デイズ ルークス(モデル指定なし) | 460件 |
Gターボの納車3日後に1,200キロを走破しました。
燃費偽装事件では叩かれた車種ですが、乗り心地には全く関係ないですね。むしろこれだけの完成度なら無視してもいいのでは?と思います。燃費重視でペラペラのプラスチックで囲まれたクルマもどきよりは納得がいきますね。
特にサスペンションの納まりが良く、軽自動車独特のバタバタした乗り心地ではなく、登録車と遜色ない感じですね。内装も重厚さがありゴージャスです。
これなら叶姉妹も自信を持ってお乗せできそうです。
書込番号:21114930 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
叶姉妹は軽自動車に乗せないでしょ〜。
てか、乗らないでしょ。
書込番号:21115088 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
叶姉妹て
想像したら笑いが止まりません。
お二人の姿を思い浮かべると、
仮にエアバッグレスのクルマに乗って事故に遭っても
なんか大丈夫な気がします。
書込番号:21115243 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
仮に目の前に車があっても、「迎えの車はいつ来るんですの?」とか言うよw
書込番号:21115326
11点
軽自動車の高級化というか豪華化は如何なものかと思います。車がなければ生活できない地域の必需品としての位置付けもあり、税金も安いですが、豪華になればなるほど、登録車からのプレッシャーが来そうで、また税金上がるかもしれません。
書込番号:21115933 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ高級の感じ方に関しては個人差があるので触れないこととしますが。(スレの趣旨全否定かも?)
個人的には、もっと横幅が広い、かつ前後のクラッシャブルゾーンが十分にある、また車高1500oくらいのリアドアヒンジ式で排気量1500cc(もちろんターボ)あれば良かったのになあ〜と思う車です。
書込番号:21116485
2点
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デイズルークスの中古車 (3,808物件)
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デイズルークス ボレロ 4WD 社外ナビ TV ETC アラウンドビューモニター 運転席シートヒーター プッシュスタート インテリキー レザーシート 純正アルミホイール オイル交換済み
- 支払総額
- 108.8万円
- 車両価格
- 104.2万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.1万km
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- 支払総額
- 101.3万円
- 車両価格
- 96.3万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.6万km
-
デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア 全周囲カメラ
- 支払総額
- 84.8万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.5万km
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デイズルークス ハイウェイスター X Gパッケージ AT 4WD ナビ TV ETC 社外アルミ スライドドア(手動のみ)
- 支払総額
- 32.8万円
- 車両価格
- 32.0万円
- 諸費用
- 0.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 14.5万km
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