デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 26〜189 万円 (1,214物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
ロービームだと時速60kmくらいで走ると普通の車間距離で前車に光が届かず、前車直後の道路が真っ暗闇になる程度しか照らさない状態だったので光軸の調整をしてもらいました。
ディーラーで聞いた話として、
光軸は少しずつ下がる。
車検のときだけ調整している。(ほぼ全車が上げる調整になる。)
今回も車検のときにする調整と同じ調整をする
とのことでした。
アスファルトの陥没穴などを回避できるようになり、修正後の光軸には満足しています。
ただ、車検OKの調整でも、オートレベライザーがないので、加速中だとフロントがリフトして、時々、眩しいとパッシングされます。
書込番号:20323396 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
初回車検の車両で前が見にくい程下向きに下がってるライトは今迄見たことがないです。
調整するとしてもほんの微調整程度ぐらい。
加速時にパッシングされるってのは検査適合ラインギリギリまで光軸を上げてあるか、それ以上に上げ過ぎてるとしか思えないです。
書込番号:20323523 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
え?
オートレベライザー無いの?
書込番号:20323595 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納車直後のヘッドライトはギリギリまで高くなってますよね。
信号待ちで前車に照らしてるカットラインは窓に掛かりませんが、加速中は窓に光が入る時があるので神経を使います。
悪路で跳ねる時もチラチラと眩しいんじゃないかと思いながら走ってます。
少し下げるくらいが丁度良いと思いますね。
書込番号:20323643 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レベライザーはHIDとかLEDには義務かな。
ハロゲンにはそれが無い見たいですね。
それ程パワフルじゃあ無いからパッシングはね…
ディラーさん上げすぎ感が有るかもね?
書込番号:20324199 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も昨年もう少し光軸を上げれないかとディーラーに相談した所心良く車検ギリまで上げて頂きました。都合が悪ければ再度調整しますからって言ってくれましたがロー、ハイビームとも見やすくかなり遠くまで照れしてくれます。対向車もパッシングしないところをみると大丈夫なんでしょう。
書込番号:20324951
1点
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