『ヴェゼルRSには扁平率55、60どちらがいいでしょうか。』のクチコミ掲示板

[え〜天気やなぁ]

初めての投稿です。諸先輩方のご意見を伺わせてください。

この９月の終わりにRG1ステップワゴンからヴェゼルRSに乗り換えました。
住まいは近畿圏、ほとんど雪は降りませんが、特に明け方路面の日陰部分が凍っていることもあるので、周りの住民は皆スタッドレスに履き替えます。ヴェゼルにもスタッドレスをと思いますが、娘の要望による予定を超えたオプションで、車代が大幅超過したため、安価で舗装路に強いスタッドレスを探して、このタイヤにたどり着きました。

手元にRB1オデッセイ・アブソルートの17インチのホイールがあり、オフセットもヴェゼル純正と変わりませんが、ヴェゼルでもRSだけ他のグレードよりワンサイズタイヤが大きくなっています。インチダウンしてスタッドレスをと思い、1インチダウンまでOKとメーカーから回答は貰いましたが、サイズまで表示はありませんでした。担当セールスも外径合わせておけば良い、と軽い回答です。いろいろ調べるとインチダウンするとしても、225/55R17がいいようですが、ＸＬ規格であり(以前ＸＬのタイヤで、硬く重かったので、できれば避けたい)、コスト面から215/60R17で行けないかと考えています。皆様からのご意見・ご指導頂ければ、ありがたいです。

書込番号：21249004

[スーパーアルテッツァ]

え〜天気やなぁさん

ヴェゼルRSのタイヤタイヤサイズは225/50R18で外径は682mm程度です。

これに対して215/60R17の外径は690mm程度と純正タイヤに比較して直径で8mm位、半径で4mm位大きくなるだけですから大きな問題は無さそうですね。

215/60R17の方が225/55R17に比較して価格面でも有利ですので、215/60R17の方で良いと思います。

書込番号：21249056

[え〜天気やなぁ]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のレスありがとうございます。著名な方からの回答は嬉しいものですね。
背中を押していただいた感があります。

一つ気になるのが、スタッドレスはやはり柔らかいゴムで、過去の経験上も乗り心地がどうしてもふらつき感がぬぐえません。
標準タイヤが225／50R１８(エコタイヤであまり褒められてませんが)で、いきなり60に変えると、ふらつき感が大きくなりすぎるかもしれないということが心配です(後出しすみません)。

しかしせっかくアドバイスいただいたので、前向きに進んでいきたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：21249104

[ケンケン250]

＞え〜天気やなぁさん
当方、昨年ハイブリッドZに、205/65/16のアシンメトリコを履かせたものです。
215/60/16と迷いましたが、スタッドレスで飛ばさないだろうと思い、65としました！
このタイヤ、ヨーロッパのメーカーのためか、ふらつきや、ゴムの柔らかさなど、ほぼ気になりませんでしたよ┌(┌＾o＾)┐
雪道は余り走ってないので、未知ですが、ノイズも少ないし、何より安いし、雪の少ない地域の方には
最適な選択ではないでしょうか？
17インチ60なら、さらにしっかりしているのではないかと思われます…(^-^)

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