『コンソールボックス 内部構造』のクチコミ掲示板

[はせ1983]

コンソールボックス中のシガーソケットに接続したケーブルを、
前面(シフトレバー側)の切り込み部では無く、
コンソールボックスの脇などから出したいのですが、
内部の黒いフェルト？にカッターやドリルで穴あけをして通せば出せる構造なのでしょうか？
それとも、さらにプラスチック部に穴あけなどをしないといけない構造になっているのでしょうか？

ネットでいろいろ調べたのですが、上記の構造まではわからず、
ご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけると　うれしいです。

書込番号：26386695

[香瑩と信宏]

センターコンソール丸ごと外すか、もしかしたらコンソールボックス単体で外れるかもしれません。

不確定な情報で穴開けして、中の配線等を傷つけたら大変です。

大物なので外すのは手間ですがバラしてみてはどうでしょう？
ちょっとコツが必要かもしれませんが、頑張ってください。
内張り剥がしとドライバーくらいあれば外せます。

書込番号：26386742　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

こういうのを見れば外し方は分かりますが…、
https://amzn.asia/d/2b1H1pb

のれん分けハーネス等で別に取り出した方が良いのでは？

書込番号：26386777　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞はせ1983さん

その電源を何に使うのか分かりませんが
アクセサリーソケットからわざわざ取らなくても
＞コピスタスフグさん
コメントののれんわけハーネスを使ったりし
オーディオの裏から取った方が良い気がします

僕はそうしています

書込番号：26386810

[ジャック・スバロウ]

＞はせ1983さん
ディーラーでのれん分けハーネスを購入して、そこから電源を取った方が安全で楽です。
車種により若干違うと思いますが、のれん分けハーネスを差すコネクターは、運転席の足元上部にあります。
私もそうしてドラレコなどの電源を確保しています。

書込番号：26386870

[☆ポコ☆]

＞はせ1983さん

センターコンソール内は裏にケーブルを這わしている事が多いので穴あけ加工して通せますが外してからやらないと線を切るリスクもあります。フェルトを切っただけで通せるならスマホ入れただけで中に沈みます　笑

外して穴を開けるくらいならシガーの元から分岐させ隙間からケーブルを出す方がスマートですね。
ただ基本１５Aくらい流れる構造ですのでエレクトロタップでは無くハンダ結線＆ヒューズ嚙ませたりキチンと処理しないと怖いです。
慣れてないなら穴開けて通して下さい。

とりあえず何のケーブルか分からないので的確なコメントは出来ませんが、恐らく出す場所からも充電器でしょうか？　なら暖簾分けでは役不足です。

書込番号：26387005

[はせ1983]

みなさん

いろいろコメント・アドバイスいただきありがとうございます。
コンソールボックス内部から取るのが一番簡単かな　という軽い気持ちで考えてしまっていました。

アドバイスを参考に考えたいと思います。

書込番号：26387024

[南群星]

＞はせ1983さん

こんにちは

コンソールボックス内に純正のドラレコは付いていますか？
純正のドラレコの配線が通してある穴がドラレコの後ろに開いています。
大きさは縦1センチ、横1.5センチくらいと思います。黒い布見たいなもので
カバーされています。
通すものによりますが0.5センチ×１.5センチ程度のものであれば通すことは可能です。
自車にてレ探の電源ソケットを通しています。
奥行きは有りませんがセンターコンソール側へ配線を通せば何とかなるかと。
自車にはのれん分けハーネスも付いていますが、仮ということでソケットより電源にて使用しています。
ご存じと思いますが配線を通す場合はエーモンの配線通し等があるとやりやすいと思います。

書込番号：26387117

[コピスタスフグ]

＞はせ1983さん

もしものれん分けハーネスを使う（ディーラーで購入する）なら、ディーラーでそのACC（およびBATTの）上流のヒューズが何アンペアで、他にどこ（何の機器）と共有しているか確認してもらうのが良いでしょう。それで利用できる電流値が大体判断できますので。常時電源から取り出した方が余裕があるなら、（ACCにリレーを噛ませて）そうしても良いですし。

書込番号：26387120　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

BSアウトバックには電装品用のオプションカプラーがあるので、専用の電源取り出しハーネスを繋いで電源取るのが理想的です。

https://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1208.html

個人的にはヒューズから電源取るのはお勧めしません。

書込番号：26387133　スマートフォンサイトからの書き込み

[南群星]

＞はせ1983さん

すみません、車種を見落としていました。

投稿スルーしてください。

以注意します。

書込番号：26387144

[コピスタスフグ]

のれん分けハーネスのACC上流のヒューズは、多分ですがセンターコンソールのシガーソケットと共用している気がします。（検電テスターを挿してヒューズの抜き差しをしてみれば分かります。）もしそうならば、実質同じことかと。

書込番号：26387146　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

スバルはシガー単独10〜20Aから来ている事が多いです。

それから他車種に多いコンソール共有だったとしても同じ事ではありません。
暖簾分けハーネス全体で仮に１０Aまで取れるとあってもそのままACC一つ使って10Aだけ文面通り取れると思っているのなら大間違いです。

良いとこ7.5Aくらいまでで普通なら5A程度、そもそもココから大電流を取る事は想定されていません。
あくまでDラーのオプションカプラーであり、その他の電装品と裏で兼用されている場合もあるからです。

オプションカプラーの配線の太さを知っていれば元は同じだって言葉も出ないんですけどね。
シガーソケットの太さの半分くらいしかありません。　

結局何のケーブルを繋げるかハッキリ言わないので、お好きに繋いで下さいとしか言えませんが。

書込番号：26387517

[コピスタスフグ]

＞10Aだけ文面通り取れると思っているのなら大間違いです。

ここの誰もそんなことは思っていないと思います。

普通にドラレコやスマホの充電で使うなら2A程度ですよね。大容量の充電器でも使うなら配慮は必要ですが。

書込番号：26387540　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

すみませんが当方は120W 6Aのシガー充電ですし暖簾分けケーブルからでは役不足です。

昨今はスマホの高性能化に伴い大電流急速充電は当たり前に増えてます。
それに加えてドラレコやその他の機器も含めるとなると尚更ですよ。

そんな事よりも、テスター当てて出所が同じなら何処から取っても実質同じと言ってる事が間違いだって事なんですけどね
何のケーブルを通すか分からないのなら、安全を考慮し大電流を踏まえて伝えるのが責任では？

書込番号：26387577

[コピスタスフグ]

＞すみませんが当方は120W 6Aのシガー充電

逆に、無理しますねぇ。そんなに取るんなら私ならバッ直でリレーかましますねぇ。

書込番号：26387669　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

私の事なんてどうでも良いんですよ〜貴方のやり方もどうでも良いです。

＞何のケーブルを通すか分からないのなら、安全を考慮し大電流を踏まえて伝えるのが責任では？
ここが重要ですけど如何ですか？

そもそも車種によって元のアンペア違うのですけど大丈夫ですか〜？

配線のｓｑの事も無視して同じって言う割に、１５Aも取れる場所から最大の半分以下の充電流だけ取るのにそのまま挿せば良い物をわざわざ部品買ってリレー噛ませてバッ直とか面白い事するんですね。その言葉だけ使いたかった感じですか？　

バッ直やリレー噛ませる様な状況って昔アンプ入れた時とEVでアクセサリー電源無い車にドア連動から電源仕入れた時くらいですけどね。

取り回しは個人の自由なのでどうぞご自由にですが、質問している方に訳も分からず勧めないで下さいね〜
部品代と労力の無駄ですので

書込番号：26387750

[コピスタスフグ]

＞そのままACC一つ使って10Aだけ文面通り取れると思っているのなら
＞配線のｓｑの事も無視して同じって言う割に

誰も言ってもいないことをさもさも言ったように書くのは、左翼のやり口ですな〜。

何を繋ごうがご自由に〜。線種線径で許容電流値が変わるのは常識ですよ〜。ここにはPL法の対象ではなく、ここから得た情報で何を為すのも自己責任ですよ〜。

＞１５Aも取れる場所から最大の半分以下の充電流だけ取るのに

それは、他のものと共用していない前提ですね〜。

＞わざわざ部品買ってリレー噛ませてバッ直とか面白い事するんですね。

これも自由で自己責任ですね〜。

書込番号：26387958　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞誰も言ってもいないことをさもさも言ったように書くのは、左翼のやり口ですな〜。

いやご自身で語っておられますけど？↓↓　自分が勧めた暖簾分けハーネスをディスられて主さんに返信じゃなく私のコメに対して送ったんでしょうよ　笑

＞のれん分けハーネスのACC上流のヒューズは、多分ですがセンターコンソールのシガーソケットと共用している気がします。（検電テスターを挿してヒューズの抜き差しをしてみれば分かります。）もしそうならば、実質同じことかと。

上流のヒューズは恐らく共用なので実質同じって、シガーソケットと同じ電流値を流せるってＯＰカプラー配線ｓｑの事無視してるから言える事なんだけど？ウケるわ

＞逆に、無理しますねぇ。そんなに取るんなら私ならバッ直でリレーかましますねぇ。
＞それは共用してない前提

どうでも良い私の事に話を向けたいのでしょうが
他の物繋いでるって書いてます？残念ながらiCellバッテリー導入してるんで心配して頂かなくて結構ですよ
誰も言ってもいないことをさも言ったように書くのは、左翼のやり口ですな〜。

何を繋ぐのか分からない状況でコチラのコメントに対して適当な発言しにやって来て正論言われたら間違い認めず最後は自己責任？？　開いた口が塞がらね〜

ま〜それも良いでしょう。
私は自身が発言した事に対して貴方が自分で言った事と結局同じって事を改めてコメントされたので、それは間違ってるって返してから話があるぬ方向に向かわせられてるだけなので。

書込番号：26388068