ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 24〜199 万円 (1,914物件) ウェイク 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
ウェイクのヘッドレストの角度が前に寝過ぎており、背中に十分に重心が掛からず、肩周りが浮き頭に重心が掛かり。運転終わると首が疲れる・納車しまして、最初は慣れかなと感じてましたが・・(試乗の際も)。
慣れない・・!!笑 最近はヘッドレストの交換しても保険は利くのか等と考えてしまう日々。
皆さんは気になりませんか?
書込番号:18554587
22点
事故になった時の むち打ち症対策として 今は前に寝過ぎている車が多いようです・・・・
仕様です・・・・そのうち気にならなくなるでしょう・・
書込番号:18554606
2点
最近の車の傾向としてヘッドレストは前傾している車が多いです
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=18519892/ アル・ヴェルでもそうらしいです
これは万一の事故時のムチウチの軽減の為に前傾しているのです
ヘッドレストを交換したりして事故時に保険が利くのかは判りませんが、ムチウチの症状が重くなるのは予想出来ます。
書込番号:18555219
3点
恐らくシートを立てすぎなんだと思いますよ。
書込番号:18555743 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最近の車は安全性のためにヘッドレストが従来よりも頭に近くなってますね。
かつてのボルボなどの欧州車では、前のめりになるくらい常に頭にヘッドレストが当たって、後頭部の髪の毛がペッタンコになってました。
現行国産車でも、日産ノートなどに比べるとウェイクはかなり頭とヘッドレストの距離はある方です。
ノートは頭に常にヘッドレストが当たり、振動が直で伝わりきついです。
ウェイクに初めて乗った時の一番の感想は、意外にヘッドレストが遠くてよかった…と思ったのですが。
書込番号:18555792 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
後部座席のヘッドレストの高さ調整が1段階しかできないのも気になりますよね〜。
書込番号:18556385 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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