『ロック線、アンロック線の場所』のクチコミ掲示板

[どるどる1113]

アルファード版でも同じ書き込みをさせて頂いてます。
30後期のおそらく初回生産に乗っています。
事前予約で発売すぐ納車された感じです。
生産時期による配線の違いは不明です。

この度、今更ですがセキュリティの取付けをしているのですが、ロック線とアンロック線の正確な位置がいまいちわかりません。
運転席キックパネルにあるのはわかっているのですが、画像の配線図の赤、緑は存在はするのですが、テスターで反応がありません。

2枚目の画像はコムエンタープライズさんのHPの資料なのですが、上記の赤緑のカプラー内の、黒と白のロックモーター線、アンロックモーター線という線はロックアンロック時に一瞬反応がでます。
黒と白は他より太いです。

みんカラに投稿されている方はバイパー取付けで赤、緑で投稿しておりました。
バイパーなのですが、セキュリティの場合、赤緑と黒白どちらの配線に繋ぐのが正解なのでしょうか？

もし、取付けした方等わかる方がいればご教授お願いします。
調べても私にはこれ以上わかりません。
ショップ行け。とか否定的な解答は勘弁お願いします。

どの資料を見てもH27?現在。となっていますので、前期も同じなんですかね？

書込番号：24304138　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

アルファードヴェルファイアには乗っていませんが・・・・
この車種はパワーウィンドウマスタースイッチ（マルチプレックスネットワークマスタースイッチASSY）を操作するとマルチプレックスドアネットワークボデーコンピューターがセンターの前の方についていまして、それが各モーター制御とかを行っています。

コンピューターからドアロックモーターのドアまでの線は手元にある配線図を見る限り白色と赤色ですね。（これ以降も線にラインなしです）
ドア側の配線の色は2018年1月以降の車は赤色がカプラーで白色、白色は黒色になってドアに入っています。
それ以前のは赤→ピンク、白→緑となっています。
また、スイッチの線はコンピューター、ドア間はロック側が紫、アンロック側が緑をアースに落とすようになっています。
また、スイッチ側のドア側の配線は紫→赤、緑→緑です。
その他にも、ドアポジションセンサーというのがありまして、コンピューターからの色は黒で出て途中で黄色に変わって、ドア線は黒になっています。
この線はロックされていない時にアースに落とされています。
また、5本線のカプラー同じで、白色18ピン端4ピンがずれています。
場所は運転席右足元一番下側

否定的な意見は勘弁との事ですが・・・これでテスター持ってて分からないのであれば、ショップに行きましょう。
電気が得意な方ならテスターだけで接続できると思いますよ

参考になれば幸いです

書込番号：24305094

[脱落王]

ショップではなくディーラーに行って配線図をもらってこい。

書込番号：24305101

[どるどる1113]

＞テキトーが一番さん
返信ありがとうございます。
せっかくアドバイス頂いたのに私には内容が少し難しいです。とりあえずコムテックから私の年式の配線図がわかりましたので、画像のロック線アンロック線でテスターを当ててみましたが、ロック、アンロックの瞬間反応なしでした。
某ショップさんがネットに上げているヴェル後期のバイパー取付け配線風景もこの赤と緑に繋ぎます。って書いてあったんですけどね。

セオリー通り従って赤と緑でしてみたのですが、やはりバイパー初期学習も失敗でした。
ロック学習、アンロック学習と2回あるのですが、最初のロック学習で失敗に終わります。
次は画像2の、唯一反応のあった白と黒のロックアンロックモーター線で試してみたいと思います。

ありがとうございました

書込番号：24305153　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

画像が不鮮明だったので諦めていましたが、かみ合わないのでコムテックのHPでよく似たのを見てきました。
赤と緑の線とのことですが、そこは番号でいうと13番と5番になります。（どっちからみた図かわからないので色と、端子からの想像で判断してます）
それも、ドア側のハーネスです。差し込まれてるコネクターの方は赤→紫に緑は緑のままの線です。
また、その線はロック、アンロックスイッチの線で、例えば13番（赤）をアースに落とすとドアロｯクされます。
逆に緑の線をアースに落とすとアンロックされます。
ドアロックモーターの線は2番と18番です
コムテックのがドアハーネス側で書いてるので同じように書くとピンクと緑です。
また2018年1月以降の車は白と黒です。

何に接続する線なのか、何を検出する線なのか、何を制御する線なのかわからないのならショップにもっていきましょう
書かれている線だからと言って接続するのは危険です。1つ1つ確認しましょう。
私の経験ではエンジンルームのATハーネス途中のヒューズが飛びお客さん宅から動かせないというのがありました。
それも、オーディオ接続したとしか聞いてなかったもので、そんな所にヒューズがあるとも思わなくて、大変苦労しました。
またまた否定的な意見恐縮です。

書込番号：24305720

[どるどる1113]

＞テキトーが一番さん

大事なご意見詳しくありがとうございます。
すごく勉強になります。

あの後自分でも調べていたらコムエンタープライズのDIYラボに、リモコンなしのセキュリティ（私のバイパー 330V等）には、他より太いドアロックモーター線の方だと記載がありました。
スターター機能や、別にリモコンが付属する場合はドアロック線の方だと。
言われてみれば、コムテックの配線図も、みんカラであげているショップさんの赤緑の線の画像も、リモコン付きのセキュリティでした。
白、黒のモーター線の方は確かにロックアンロック時に反応ありますもんね。
記載してくださった前期のピンク線の情報も話が合います。

これで悩みが1つ繋がりました。
数日前からディーラーに他の気になる配線図の郵送の手配はしてありますので、そちらと答え合わせをしてみます。

それでも無理でしたらショップへ行くなり諦めます笑
ありがとうございました！

書込番号：24305787　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

コムテック的にもっと詳しく書きますと・・・・
左下側から1番その上が2番となっています。
右下から10番なので、18番は右上の線になります。
スイッチか、モーターかの違いと思います

参考まで

書込番号：24305945

[どるどる1113]

＞テキトーが一番さん
色々とご指導ありがとうございました！
仕事が終わってから、ネット情報ばかりを頼りにせず、一番さんのヒントを参考に、自分なりの考えてた配線に1からやりかえたら、すんなり初期学習も終わり正常に作動しました。
ほんとにお世話になりました。

書込番号：24306290　スマートフォンサイトからの書き込み