見積もり　マイナーチェンジ

Question

今週末見積もりしてきました田舎ということもあって見積もりが厳しいなあ・・・めげずに交渉中ですマイチェン後初の商談車種ハイブリッドXセンシング以下、端数切って書きます本体２３７万付属品３７万（ナビ、ETC、マット、バイザー、フレーム、下防錆、ボディコート）　まあよくあるオプションです諸経費１４万（点検パック延長保証含む）小計２８８万値引き１３万☆値引き後合計２７５万これが限界ですって言われます他系列のディーラーと合見積しても厳しいです競合車のカローラフィールダーもだしてもこれが限界だと。。。下取り車も不人気車両で１３年のってて３万・・・・下取り含めて２７２万せめて２７０万。。。と交渉しても断られました年度末でこれが限界です４月だと１０万値引きになると思います、と言われいます上記、見積もりから相場としてどのくらい値引きいけるものですか？マイチェンしてすぐだからきついのもありますか？交渉方法のアドバイス下さいこの場合いくらならハンコ押しますか？

ノン太マン · Accepted Answer

再度見積もりしてもらいました。ハイブリッドノーマルグレード（4ｗｄ）　231万　ＯＰ（マット、バイザー、ＥＴＣパッケージ）９万諸経費１６万値引き▲7万整備会社で・カーナビ（パナ製。工賃付き）１0～11万円・錆止め３．９万・ボディーコーティング５万・ドライブレコーダー　３万（仮）・ＥＴＣセットアップ　２５００円大体大よそ２７３万となり、一応これで手を打ちました。想定していた金額と一緒でした。、カーナビはやはり部品が足りなくて価格高騰してるみたいなのでこの値段。６月ごろになって落ち着けば安くなる可能性はあるかもしれないけどその逆もあるともいわれました。厳密な見積書が出来て安くなったらフォグランプつけようと思います。

ﾀﾅｶ･ﾋﾛｼ · Accepted Answer

始めましてそれにしても渋い値引きですね。同じ資本系列での見積もりの場合、最初の店舗での見積もりがコンピュータに登録され商談暦として他店舗でもオンライン参照可能です。、そのため以降同じ系列で最初の条件以上の見積もりが出なくなる事があります。極端な場合は店長の上司が同じ人物でエリアでの販売管理がされてます。そのため強気の見積もりで通そうとします。下取り車の種類は分かりませんので何ともいえませんが、殆どの中古車は下取りより買い取り店のほうが有利です。国内不人気車でも海外向けとして良い条件で買い取らせることが出来るかもしれません。下取りのメリットは　乗換えまで今の車に乗れる事だけです。ただ買取の場合でも買取後に買い取り店が無償で代車を貸してくれる事があります。私が以前にGT-Rを買い取り店で買い取ってもらった際には無償で代車を借りました。本体、オプションの値引き参考 http://car.oikakekko.com/?p=9ホンダの場合居住地以外でも購入可能と思います。ホンダのホームページで他地域を調べ電話番号で聞いて見るといいと思います。（他地域でも資本系列が同じで顧客データが共有される事が有るので注意）どうしても現在の地域で購入する場合は、この条件で　税金と自賠責以外の諸費用をカットする（0円）　ディーラーオプションを全て無しとする。　メーカーオプションで後付で代用可能なものは外す。して購入されるといいと思います。情報不足と焦りは足元を見られますよｶﾞﾝﾊﾞﾚ！

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

ビッグ・パパ・パンプさん↓のように5月10日にマイナーチェンジするSHUTTLEの交渉ですね。https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/new/このようにマイナーチェンジすると、値引き額はホンダに限らず渋くなる場合が多いです。マイナーチェンジ前のSHUTTLEなら車両本体値引き20万円前後、DOP2割引き7～8万円の値引き総額27～28万円辺りが値引き目標額になったと考えています。しかし、5月にマイナーチェンジするSHUTTLEとなると、ここまでの値引きを引き出す事は難しいように思えます。又、年度末決算期で大きな値引きが期待出来るのは、年度内に登録される事が条件となります。これはメーカーから課せられたノルマが契約件数では無く、登録件数だからです。5月発売のSHUTTLEでは年度内に登録する事は不可能でしょうから、年度末決算期での大きな値引きとはならないのです。以上のような事が、値引きが渋くなった理由かもしれませんね。あと大きな値引きを引き出す方法として競合があります。特に別系列のホンダディーラーでSHUTTLEの見積もりを取って同士競合させれば値引きを引き出しやすいです。ただ、何れにしても5月マイナーチェンジ予定のSHUTTLEでは前述のように大きな値引きを引き出す事は難しいかもしれません。それでは引き続きSHUTTLEの値引き交渉頑張って下さい。

ぜんだま～ん · Answer

下取りの三万円は実質値引きではないですか？ゼロ査定でもおかしくないはず、、、

ノン太マン · Answer

私も見積もり出してもらいましたが、値引きは９万でした。本体価格+特別色+諸経費+ＯＰで大体２９９万（４ＷＤ）正直雪国なのでＬＥＤはＮＧなのでノーマルグレードのＨＶで純正ナビなど色々外して再度見積もり出してもらうつもりです。ただ正式のカタログが５月にならないと出ないという話で、今契約しても納期は６月になるとのこと。なので５月に契約すると８月くらいにずれ込むかもしれないと言われるので、さて、どうしようかと悩み中です。

Ｍ＿ＭＯＴＡ · Answer

＞ビッグ・パパ・パンプさん年度末だからというのはあまり関係ないですよ。3月末までは今から登録不可能ですから。というよりマイチェン発売は5月発売ですよね。4月がどうとか来月になると納車日がどうとか言ってくるかもしれませんが急がれていないなら仕切りなおされてはいかがでしょうか？マイチェン直後で強気で12万が10万になるというなら大差ないです。相場についてはシャトル値引きで検索されれば出てくると思いますのでそちらで調べてみてくだい。でもご自身が書かれているように相場といっても地域性というのもあるかと思いますので何とも言えないです。それか、ご自分の地域を公表されてそちらの方からの情報を得るのもいいかもしれません。後はよく言われるのがボディコートでサービスとなる例は多いようです。ちなみに自分も田舎でやっぱり値引きは厳しいですね。

ﾀﾅｶ･ﾋﾛｼ · Answer

ビッグ・パパ・パンプさんお早うございます。> ところで最初の見積もりならどのくらい値引きいけそうですか？貴殿のプション内容での値引は25万+諸経費カットが私が買うとしたらの最低条件です。車両本体は税抜き価格の15%引きでも十分利益をディーラーが確保出来ます。ディーラーオプションは工賃0の20%引きで利益が出るはずです。値引き出来ないと言うのは悪い言い方をすれば殿様商売と言えます。地方都市の方が都会より車が売れます。私の知ってる例ですが千葉県の市原市と言う地方交付税無しの地方都市の値引き額は都内の1/3以下（10万 vs 35万、ヴェゼル）でした。> 年度末だからというのはあまり関係ないですよ。と書いてる方が居ますがそのようなディーラーは少数です。その少数ディーラーに該当するかどうかはここの書き込みでは分かりませんが？ノルマの類は多数あり契約ノルマや登録ノルマもあります、4月になると新古車が多く出ますがこの車種は在庫車が無いので該当はしませんが。備考、都内に関して言えばネットに出ている値引きを超えます。新車選び.COM:http://sinshaerabi.com/http://sinshaerabi.com/shopbrand/shuttle/シャトル、シャトルハイブリッドを安く買うには？https://www.fitshuttle.net/kihon_nebiki.htmlシャトルの限界値引きとリセールバリューの高いグレード＆オプションをレポートhttps://www.junku.com/album/honda/fitshuttle.htmlGood Luck !

mimikaSP3 · Answer

多くの車種がマイチェン後は値引きが渋くなりますし、ほぼ妥当な値引きのような気がしますけどね

＞付属品３７万（ナビ、ETC、マット、バイザー、フレーム、下防錆、ボディコート）　

ここから察するにナビだけで20万以上でしょうから、それを量販店で購入&取付に変更するだけでも5万は浮きそうですし
下防錆、ボディコートも民間業者のが安くて良いところがたくさんあると思います。
下取り車の買取も含めて一度それらを外した上で交渉し、社外品も検討し、どちらが総額で安いのか検討してはどうでしょうか
どうしてもメーカーOPのナビかギャザズがいい！というのであれば仕方ありませんが・・・

ちなみに車両の登録は会社のノルマで、契約は営業マンのノルマというのが基本だと思います
こう考えるともう決算月の登録に間に合わない3月下旬では4月よりマシという程度なのも仕方ないかと

JUMBO@ · Answer

ほぼ同じオプションで値引きが１２でした（年度末で）今日夕方再度見積もりしたら年度末でそれが限界で今は１０が限界でそれ以上は・・・・地域性もあるかもしれませんが、２０以上ほしいのが本音です

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