『JADE RS COMCEPT ホンダ青山でみられるよ！』のクチコミ掲示板

[せいかいじゅのは]

Hondaウエルカムプラザ青山で、2018年1月12日(金)〜14日(日)に千葉県の幕張メッセで開催された「東京オートサロン2018」へ出展した車両の特別展示を開催しています。
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2018/20180217/

東京モーターショーで先行公開した今春マイナーモデルチェンジ予定の「JADE RS(ジェイド アールエス)」をベースにしたコンセプトモデルもあります。

オレンジ色のガソリンモデルのみ展示です。
ホワイト色のハイブリッドRSはありませんでした。

いまなら見て触れて確かめられます。

いろいろ言われていますが、かっこいいと思います。

シート生地は皮調とスエードみたいなものでオレンジステッチ。

気になる２列目のシートですが足元も十分広く、座り心地も非常によかったです。
写真の通りシートからドリンクホルダ＆テーブルとひじ掛けが出てきますが、思っていた以上に大きく使いやすそうです。
リクライニングはしませんが、他車よりも背もたれが寝ているように感じます。
さすがに足元は現行モデルのセパレートシートを一番後ろにした時より余裕はないですが、その代わりに横方向が広い（ベンチシート）ので、後席の全体的な空間は５人乗りのこちらの方が広く感じました。

その他はところどころピアノブラックのパネルや部品を多用しており、シート地も相まって質感は上がっていると思います。

荷室は現行よりも広いというか、シートがない分深くなっており、容量は上がっています。

ウインカーはシーケンシャルではありません。

気になるところをたくさん写真撮りましたが全部載せられません。
いくつか写真を添付します。

展示期間も今週までなので、いける方は要チェックです。

書込番号：21613894

[コウ吉ちゃん]

ナイスな情報有難うございます！
週末見に行ってきます。
今度はハイブリッドにもRSが出るみたいですが、ガソリンRSとどっちがいいのか興味ありますね。
値段が現行より安ければ売れる要素ありですね。

ちなみにルーフ塗り分けは標準？
それともオプションカラーかな？

書込番号：21614184　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいかいじゅのは]

写真とコメント追加します。

内装はカーボン調パネル（現行のハイブリッドグレードと同じものかな？）
現行オプションのセンターコンソールイルミネーションが装着されていました。

前席は身長180cmの私の運転席シートポジションに合わせている状態で、一番後ろから少し前の位置ですが、余裕ではないですが後席で足組めます。

後席のドリンクホルダもひじ掛けも、前席のひじ掛けよりも少しだけ幅広です。

後席は背もたれも高くて、横方向も広いのでとにかく居心地よかったです。

車内の雰囲気は現行よりも非常にスポーティーに感じます。

＞コウ吉ちゃんさん
ルーフの塗り分けは標準かオプションかはわかりません。
ダメもとで受け付けのお姉さんに何か資料あるか聞いたらやっぱりコンセプトモデルなので何もないとの事。
あたりまえですね。

書込番号：21614256

[せいかいじゅのは]

またまた写真追加します。今度は外装です。

リアは現行と変わりはありません。
ぜひ中国のマイナー後仕様にしてほしいですね。

リアウイングはモデューロのものかな？

ヘッドランプ点灯（ロービームとハイビーム）

サイドミラー、ルーフ、リアウイングはブラック。

タイヤサイズは225/45/18　DIREZZA Z3履いてるね。これ標準？！

書込番号：21614329

[コウ吉ちゃん]

上記サイズはモデューロX仕様にとっておくってことはやめてほしいですね。
ヴェゼルRSだって18インチだから標準かな。

沢山の画像有難う。週末見るのが楽しみになってきました！

書込番号：21614345　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいかいじゅのは]

	リア	フロント	フロントキャリパー

青山一丁目まで遠くて行けないよ！.！！という人のために、もう少し写真をアップしたいと思います。

あしまわりです。

よく見ると、ホイールナットが2つ付いていません。（笑

赤スプリングと白ダンパーが装着されていました。
現行のモデューロサスペンションキットでしょうか？
現行ですとこのサスペンションは標準設定より15mm下がる設定です。
ということは、このコンセプトモデルでない販売仕様の車は少し車高が高いということになるのでしょうか？
そうであれば、見た目の印象が少し変わりますね。

それともサスペンションのセッティングを変えているとの事なので、赤スプリングと白ダンパーはプロトタイプでこの車高は標準になるのかな？


それと、フロントとリアのキャリパーは黒に塗られていました。

書込番号：21617015

[せいかいじゅのは]

運転席側　サンバイザー	後席ドリンクホルダ＆テーブル	ワイパー

追加アップします。

現行車はサンバイザーにチケットホルダーが無いとの書き込みを見たことありますが、今度のはあります！！
このタイプのチケットホルダーは初めて見ます。
というか、これチケットホルダだよね？

後席ドリンクホルダ＆テーブルの先っちょにはポケットが2つありました。
せっかくなのでテーブルの部分にUSBソケットもあればいいのに。

ワイパー部分は違いがありますか？

ペダル部部は違いがありますか？

書込番号：21617087

[せいかいじゅのは]

さらに追加。

荷室です。
普通に広いです。

写真が上下逆になってしまいましたが、トレイの下はスチロールの収納があり、奥には車載工具です。
スチロールの下は鉄板でした・・・見てはいけないものを見てしまったようです（笑

荷室の収納は十分ですね。

荷室の両脇にはパンク修理キット？

書込番号：21617129

[せいかいじゅのは]

写真アップ番外編です。　これが最後です。

NSX GT3

CR-V フロントと内装

シビック

以上です。

もし青山にジェイド見に行った方がおられましたら、写真アップしてみんなで共有しましょう。

またこれまでに、誤字が多々ありました。
タイトル→誤：COMCEPT　正：CONCEPT
最初のスレ→誤：.東京モーターショーで先行公開した・・・　正：東京オートサロンで先行公開した・・・・
以上、訂正させていただきます。

書込番号：21617196

[天然アップル]

＞せいかいじゅのはさん

ナイスな情報テンコ盛りありがとうございます！
ミニバン卒業したら、マジ欲しい車の一台になりましましたわ。※嫁両親の車選びに候補の一つでしたが、価格と乗車人数でボツになりました。
5人乗りで車両価格が230万円台ならスバルのインプとかとガチンコ勝負できるんですけどね・・

書込番号：21621695　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成のピカソ]

教えてください。

子供の家族が盆正月に来たときには、７人乗れる必要があります。
現在はストリームなので問題は無いのですが、安全システムが年寄り向けになっているかもしれないので買い換えも検討しています。現行のジェイドは６人乗りなので買いません。
マイナーチェンジされたら７人乗りバージョンは発売されそうでしょうか？５人乗りで３列目が設定されて７人乗りになればいいのですが。
常日頃は老夫婦二人だけなので、あくまで応急的シートと割り切っています。
もし情報あれば教えて欲しいのですが。

書込番号：21622563

[せいかいじゅのは]

＞天然アップルさん

情報が参考になったようで幸いです。

話半分で聞いてください、嫁両親さんの車選びの候補に再浮上できるかもしれない情報です。

この記事呼んだことありますか？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00010005-autoconen-bus_all

『会場の開発担当者によると、ジェイドに新設される5人乗り仕様は、現在よりも価格を大幅に下げる予定とのこと。』

現行での価格から考えると1.5リッターターボで253万円、1.5リッターハイブリッドで272万円からなので、
1.5リッターターボであれば、上記の言葉を信じると230万円はいけそうな気がする。（勝手な想像です）
しかし、これはセンシングとナビなしの価格です。

最近はマイナーチェンジでセンシング全グレード標準というのが流れなので
5人乗り、1.5リッターターボ、センシング付き、ナビなしという一番安いグレードで245万円と予想。
あくまでもこれは私の根拠のない予想です。

それと、5人乗りということで、車両重量が軽くなります。
現行のRSの車両重量は1510kgです。

3列目のシートが無い、2列目のシートは見ての通りスライド無し、リクライニング無しのベンチシートなので、現行よりもはるかに車両重量は軽くなると予想されます。
※中国のジェイド5人乗りが約1400kgのようです。

余裕で1500kg未満にはなると思いますので、6人乗りより重量税が1ランク下がるはずです。
微々たるものですが、こんなところでも費用が少なくなります。

なんだかんだいってももうすぐ（3月？4月？）にはマイナーチェンジ正式発表（と思われる）なので、すべてはそこではっきりしますね。正式発表が待ち遠しいです。

ちなみに上記の記事によると、私が写真アップしたオレンジのジェイドは、純正オプションのホンダアクセスのModulo(モデューロ)パーツを装着したRSとのこと。
外観、内装などの標準仕様はオートサロンに展示されていたホワイト色のハイブリッドRSを参考にした方がよさそうです。

さすがにオレンジ色のジェイドの仕様が標準ということはなさそうですね。

書込番号：21622786

[せいかいじゅのは]

＞平成のピカソさん

こんにちは。

残念ながら7人乗りは無いと思います。

＞５人乗りで３列目が設定されて７人乗りになればいいのですが。

5人乗りの2列目はスライドしません。
ということは、3列目に乗り込めるような作りにはなっていないからです。

さすがにリアゲート開けて3列目に乗り込むわけにもいきませんし・・・。

6人乗りと5人乗りの設定しかないはずです。

書込番号：21622830

[せいかいじゅのは]

想像してしまいました。

現状でもハンドリングに定評のあるジェイドRSですが、車重が100kg近く軽くなったら・・・。

それと無いと思うけど、newシビックのパワーアップしたL15B積んで来たらと思うと。。。

オラァ、ワクワクすっぞ！！！

HONDAさんのサプライズ期待します。

書込番号：21623342　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成のピカソ]

ありがとうございます。７人乗りは無いようですかーーー。残念です。

書込番号：21623361

[コウ吉ちゃん]

＞せいかいじゅのはさん

今日、青山行ってきました。
意外にジェイドに人は集まっていませんでした。
ヴェゼルのマイナー後は外に置いたるからか、人が入れ替わり立ち代り見てました。

ジェイドを見た感想ですが、ダッシュボード周りがカーボン調になってスポーティー感が上がってました。ドリンクホルダーにシャッターがあったのも◯。
2列目も充分に広かったですね。
エアコンは左右独立温度調節が無いのが×ですね。
あとガラスルーフが欲しいです。
運転席ウィンドーを開けひじをドアに掛けれて運転出来るのが魅力的でした。

トータルとして全てがジャストサイズ。必要以上の物はないけどある意味無駄がなくていい。
お値段次第では売れる。5人乗り後期は有りと見た！
以上です。

書込番号：21624994　スマートフォンサイトからの書き込み