『ドラレコ停止について、ご教授ください。』のクチコミ掲示板

[タリビッド]

先日、新車が納車されディーラー下請けの電装屋さんにコチラのドラレコとGDO-05とともに取り付けを行ってもらいました。すると納車された直後より再起動を繰り返し、今日なんかは30分以上電源が入らないまま走行していました。そうかと思うといつの間にか録画が始まっていたりと意味がわかりません。ディップスイッチは12V以下になると切れる設定にしてあるので、11.8V以下の設定にした方がいいのでしょうか？両方とも冷房を掛けていたせいなのかと思っています。
　また、GDO-05のLEDランプはパーキングモードが作動中は点灯しているものなのですか？当方のやつは常に消えております。取説を見ても動作すると点灯と書いてあるので心配になりまして…。すいませんが詳しい方ご教授のほどよろしくお願いします。

書込番号：20022212　スマートフォンサイトからの書き込み

[タリビッド]

補足でACCをつけるとGDO-05のLEDランプは点灯しますが、しばらくすると消えていると思います。

書込番号：20022254　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タリビッドさん

アイドリングストップに連動してCSD-570FHが再起動するのなら、GDO-05の電圧設定やタイマー設定を変更する事で改善する可能性はあります。

しかし、エンジンが掛かっているままの状態でCSD-570FHが再起動するのなら、GDO-05の設定変更では改善しない可能性もありそうです。

先ずはGDO-05のタイマー設定を0時間以外、電圧設定を11.8Vに変更して改善するかどうか確認してみて下さい。

それでも改善しないなら故障の可能性もありますので、CSD-570FH とGDO-05を購入された店にご相談される事をお勧め致します。

尚、CSD-570FH とGDO-05をネット通販で購入されたのなら↓からセルスターに電話やメールでご相談されてみては如何でしょうか。

http://www.cellstar.co.jp/inquiry/

それとパーキングモードはCSD-570FH が10分以上振動を感知しないと、画面が消えてパーキングモードが作動してLEDが遅く点滅します。

つまり、パーキングモードについても正常に作動していない可能性がありますので、GDO-05のタイマー設定や電圧設定を上記のように変更しても改善しないのなら、併せてご相談される事をお勧め致します。

書込番号：20022583

[タリビッド]

＞スーパーアルテッツァさん
　返信ありがとうございます。
　11.8Vに設定を変えても良いものなのか、何分無知なもので悩んでおりました。設定を変更して、しばら様子を見てみます。それでダメならセルスターに問い合わせてみます（ネット購入のため）。

書込番号：20025260