TRANPATH mpZ 205/55R17 95V XL
- ミニバン特有の揺れやフラつきを抑制し、しっかりした走りを追求したミニバン専用タイヤ。摩耗ライフは従来比27％と大幅に向上。
- 剛性を高めるスーパーハイターンアップ構造と非対称の3本溝タイヤパターンにより、高速でのレーンチェンジでもフラつきを抑制できる。
- アウト側リブのワイド化やナノバランステクノロジーにより、摩耗ライフと転がり抵抗性能を高次元で両立。ロングライフ＆低燃費で経済性にすぐれる。
※ホイールは別売です
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ホイールサイズ：17インチ 外径：657mm 総幅：213mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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TRANPATH mpZ 205/55R17 95V XLTOYO TIRE
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日：2015年 6月25日
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タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH mpZ 205/55R17 95V XL
以前、新車装着タイヤのBSが、2年ほどでタイヤ山の底部までヒビが酷くなり危なく感じたので、昔違う車で装着した事のあるTOYOタイヤを選択。その時もコスパの良いタイヤだなぁと感じていたので安心して購入しました。
BSからTOYOにして3年程経ちましたがヒビは山に少し出て来たかなという程度、まだまだ使えそうです。乗り心地に関してもミニバン専用タイヤと言う事でゴツゴツするかと思ったけどそんな事は無く、履き替えた直後はむしろ乗り心地が良く感じたほど。今も特に硬さは感じていません。
他の国産メーカーのタイヤの価格はTOYOタイヤの1.4倍以上。金額で言うと4本で16000円以上違う。どうせタイヤなんて5年位で取り替えでしょ?! ましてやミニバンでサーキットでタイムを削るとか、峠を攻めるとかはしないでしょうし、雨の日も晴れの日も平和に街中、高速、山道、と家族で移動出来れば十分です。
TOYOタイヤもっと評価されても良いと思います。正直私も昔はどうでも良いこだわり（神話）でバ○にしてたかも? でも次もまたコスパ最強のTOYOタイヤさんで行きますよ。だって乗り心地もグリップも何の不満もないですし。。。
次回はまたTRANPATH mpZにするかTRANPATH MLにするか考えてます。私の使い方だと山が無くなる前に年数かヒビで取り替えると思うので、、
どなたか経年でMLでのヒビ割れ状況分かる方教えて頂けると嬉しいです。MLの口コミ少ないので(T_T)
書込番号：24230965 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ヒビについては、使用状況にもよると思うのですが、私もステップワゴンスパーダのBSトランザは、1年ちょっとでヒビが入ったような感じでしたが、同じBSでも、ヒビが入った事はないんですけどね。
たまたま、そう言う材質や特性のあるタイヤだったのかなと思っています。
今はダンロップを履いてますが、同じ使用環境でもヒビはありませんので、あまり気にしなくてもいいのではと思ったりします。
書込番号：24231018 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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