『私もロードノイズを感じます。レグノにすると静かになりますか？』のクチコミ掲示板

[パナソニコンパ]

８月に、トヨタのプラドＴＸ（ガソリン3.4Ｌ）から、ホンダの新型シャトルＸ（ハイブリッド４WD）に乗り換えました。プラドは総合的に静かでしたが、シャトルはロードノイズが大きいと感じていました。車そのものの差と思っていましたが、純正タイヤのエコピアEP150をググッてみたら、ロードノイズが大きいという情報がたくさんあって、「タイヤにもロードノイズの一因があったのか！」と思い、タイヤを換えて静かになるのなら換えようかな〜・・・・とも思います。が、エコな車の燃費がどの程度落ちるのかも気になります。現在、片道約３７ｋｍ信号の少ない道路の通勤で、約２５〜３０ｋｍ/Ｌほど、市街地走行だと１６〜２２ｋｍ/Ｌ程度です。（市外地といっても地方都市で渋滞はあまりありません。）同じサイズ（185・60・15・８４Ｈ）のレグノGR-XＩにするとどの程度静かになるのでしょうか。（数値化しにくいと思うので直感的な表現でかまいません。）また、燃料消費率はどの程度悪化するのでしょうか。おおまかでかまいません。よろしくお願いします。

書込番号：19130935

[スーパーアルテッツァ]

パナソニコンパさん

国内の新車装着タイヤのECOPIA EP150とは仕様が異なる可能性はありますが、当該サイズのECOPIA EP150の欧州ラベリングは下記の通りです。

・ECOPIA EP150 185/60R15 84H：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB

これを国内ラベリングに変換すると下記のような値になると予想出来ます。

・ECOPIA EP150 185/60R15 84H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b〜c


これに対してREGNO GR-XIの国内ラベリングは下記の通りです。

・REGNO GR-XI 185/60R15 84H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

REGNO GR-XIの欧州ラベリングでの静粛性は発表されていませんが67〜68dB辺りではと予想しています。


という事で省燃費性能は同等ですから、REGNO GR-XIに履き替えても燃費の悪化は無いと考えています。

静粛性はREGNO GR-XIの方が音量で2〜3dB静かになると予想しています。

又、音量以外では耳障りな音質もREGNO GR-XIの方が少ないと考えています。

書込番号：19132376

[パナソニコンパ]

スーパーアルテッツァさん、私のまさに必要としていた情報です！ありがとうございます！燃費が悪化せずに静かになるなら、買いですね！
因みにタイヤ交換以外の方法でノイズ低減を検索してみたら、タイヤハウスやドア内部やフロアなどに制振遮音シートを入れるなど、安価に効果のある方法もあるようですね。
業者さんと相談してみたいと思います。
ありがとうございました！

書込番号：19132887　スマートフォンサイトからの書き込み