飛行中のCSC操作

Question

飛行中の緊急時の停止設定で、緊急時のみとCSC操作の選択項目がありますが、皆さんどちらにしていますか？　緊急時のみ　を選択すると空中で停止しますとなり、CSC操作　を選択すると　空中　という単語消えています。　操作中に謝って　レバーがCSC操作になり墜落が多いらしいので　不安です。

書込番号：20735747

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ダンニャバード · Accepted Answer

デフォルトの「緊急時のみ」にしていますが、この意味がよくわかっていません…(^^;
強制モーター停止は、非常時に強制的に墜落させるためだと思いますが、「緊急時のみ」にしているとCSC操作で墜落させられるのでしょうか？
さすがに試すこともできず、なんだかモヤモヤしています。(^^;

アハト・アハト · Accepted Answer

翻訳ソフトで訳したような内容ですからわかりにくいというか怪しいですよねスティックのEXPとか「経験値」とかなってましたよね確か。experienceじゃなくてexponentialの略なんですけどねそんなDJI的日本語なので真意はわかりませんが（笑）たぶん「緊急時のみ」のほうは過負荷（異物が絡まったなど）でモーターやESCの損傷防止や極度のバッテリ低電圧によるカット等FC側による自動的な緊急停止のみでCSC操作による強制停止はしないという事ではないかと推察します実際やってみるとハッキリしそうですけどねうまいこと釣り竿とかで吊って試すとか・・・＾＾；操作中に誤って停止操作してしまいそうとのことですがP3Pは確か3秒間必要ですし（したことないけどファームの説明にある）P4はCSC＋RTHボタン押下だったと思いますMavicはいきなり強制停止なんですか？ARMの時は少し保持しないとスタートしないとかじゃないですかねとはいえ4chすべて極振は意図して操作しないとまずできませんふざけてスティックぐりぐり回すとかでもしないかぎり誤操作する可能性は限りなくゼロに近いと思いますよむしろ、いざという時にCSC操作で強制墜落できず危険を回避できない確率の方が高いんじゃないかなそれでもうっかりCSC操作してしまったらどうなるとかプロポ落としたらどうするとか心配されるのであれば誤操作しない自信がつくまでスティック操作練習するとかハーネスでプロポ落とさないようにするとかそちらが先決かと思います

ダンニャバード · Answer

＞アハト・アハトさん＞「緊急時のみ」のほうは過負荷（異物が絡まったなど）でモーターやESCの損傷防止や＞極度のバッテリ低電圧によるカット等FC側による自動的な緊急停止のみで＞CSC操作による強制停止はしないという事ではないかと推察しますなるほど～...言われてみればそんな気がしますね～(^^;)だったらやっぱり「CSC操作」のほうにしとかないといけませんね。一度試してみたいんですが、落下途中の再始動が本当にできるのか？怖くて試せないんですよね。P4Pでは成功してる動画があるんですが、Mavicのはまだ見つけられていません。https://youtu.be/P20jEzQ5eU0?list=PL789ZSakjyu4ptGa2HW_ncxqgr6X2dOfPアハト・アハトさんが言われるように、ホント日本語変換が微妙でわかりにくいですね。エラー時などはおもむろに中国語でメッセージが出たりするので余計に焦ります...(>_<)

アハト・アハト · Answer

ブレードを外してってことでしたら高度ゼロ速度ゼロですから普通にディスアーム操作（モータOFF）になりますよ飛行中の強制停止とは違います

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