CX-8の新車
新車価格: 294〜510 万円 2017年12月14日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 139〜451 万円 (1,032物件) CX-8の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-8 2017年モデル | 16575件 | |
| CX-8(モデル指定なし) | 6304件 |
新型情報
cx-5と同様のフロント、リアに変更。
プロアクティブ廃止→SEと統合。
プロアクティブがベースグレードになった感じ。
旧SEと新SEは比較にならず、旧プロアクティブと新SEの比較が正しい。
SE、BTE、GJ、SA、EX
オプションがかなりシンプル化。
一つ選ぶと全部付いてくるパターン。
付けるか付けないかの2択しか無い。
SEで言うなれば、
オプション選択でパワーシート(ヒート付)選ぶと、パワーリフトゲート、CTS、リアサンシェード等が付いてくる。
実質的には値上げとなるが、装備面を考慮するとそこまで大きな値上げ感を出してない。
装備が充実している分、値段も上がったイメージに持っていく戦略と思われる。
その他で気になる点
car play ワイヤレス化
モニターは10.25据え置き
パール廃止→ロジウムへ
見積もりは今週末から可能。
書込番号:24930716 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
>装備が充実している分、値段も上がったイメージに持っていく戦略と思われる。
戦略とか言うほどのものでもないよ。
モデル末期のコストカットでしよ。
書込番号:24933050 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
コストカット、値上げ、底上げ、いろんな要素が混ざってるよね。
個人的にプロアクティブ廃止は残念だった。
そして年次改良で一番残念なのはリアのメッキよ。
cx-5と同じL字LEDぶち込んだ兼ね合い仕方ないらしいが、
あれなら無い方がまだマシ。
SEベースグレード書いておく。
運転席のみPS(10way)
運転席、助手席ヒートシート
ホイール17インチ(シルバーメタリック)
MOPは付けると全部付いてくる。
CTS、リアパワーゲート、リアサンシェード、10.25モニ、Qi等
car play ワイヤレスは来年春以降に有償対応予定。
個人的には改良前のプロアクティブかBTEが賢い選択だと思う。
書込番号:24936613 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 287.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 286.0万円
- 車両価格
- 277.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
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- 支払総額
- 167.8万円
- 車両価格
- 155.3万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
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