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2017年 8月上旬 発売

ビッグX 11 EX11Z-AL

  • 専用カーアロマや専用オープニング画面などを備えた、トヨタ・アルファード専用の高画質WXGA液晶を搭載した11型カーナビ。
  • タッチパネルとLCDユニットを密着させた「ギャップレス構造」により、日差しがまぶしいときも見やすく、よりクリアな映像を楽しめる。
  • よく使うナビ機能を声だけで瞬時に操作できる「ボイスタッチ」機能を搭載。「サイドカメラ」と声に出せば、操作不要でカメラ映像を呼び出せる。

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画面サイズ:11V型(インチ) TVチューナー:フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ:メモリ Bluetooth:○ ビッグX 11 EX11Z-ALのスペック・仕様

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ビッグX 11 EX11Z-ALアルパイン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 8月上旬

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ルート検索は使えない?

2017/12/07 21:43(1年以上前)


カーナビ > アルパイン > ビッグX 11 EX11Z-AL

クチコミ投稿数:33件

このナビを購入しようと思っているのですが、
他のスレで、BIG X 11のルート検索はおバカ過ぎて使えないというご意見が多々あります。
混雑しているのに混雑表示がなかったり、なんでその道を選ぶの?こっちの方が早いでしょ!となったり、
そういう現象が多々起こるのでしょうか?

以前10系のアルでMOPナビを使用していた時、なんでその道?ということが多々ありましたが、
それ以上におバカだということでしょうか?

すいませんが、教えてください。

よろしくお願い致します。

書込番号:21413931

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:1354件Goodアンサー獲得:80件

2017/12/08 13:27(1年以上前)

>パンチートさん

どのメーカーも似たり寄ったりだと思います。
ルート案内する上で、まずは地図の精度が一番であって、次にルート案内のアルゴリズム。そして分かりやすく案内するためにも自車位置精度も重要。

で、地図がまったく同じでも、アルゴリズムによってルートが変わりますし、VICSなどの公的情報やメーカー独自のデータを反映させたりしてます。なので、場所や出発地から目的地をどこにするかで、メーカーによって結果が異なります。
日本全国どこでルート案内しても他のナビより優れているものは存在しません。

ただ、昔から自車位置精度や独自の渋滞情報などを収集してルート案内しているカロのサイバーが総合的には優れているのではないでしょうか?過去の資産というかナビに強みを持ったメーカーとしての長年のノウハウもあるから当然かもしれません。

でも、どのナビにしても目的地にまでたどり着けることが一番であり、そのことに関してはどのナビも満たしているのでは?
それに、知らないところに出かけるのにナビのルート案内を使う頻度にもよりますし。年に数回ぐらいなら目的地に無事に着ければいいわけで、音楽が好きな人は音質に、画面の大きさやきれいな、フィッティングに重きを置く人は車種専用といったふうに選んでいると思います。

また、自分が知っている地域であれば、ナビの案内通りに通らなくてもいいと思います。そこは自分が知ってる道を走ればいいのです。ナビもリルートしてくれますし、ナビによっては意図的なのか単に間違ったのかなどを学習、蓄積して、次回のルートに反映させるようなものもあります。

書込番号:21415240

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:33件

2017/12/08 23:35(1年以上前)

>ホフマン2号さん
丁寧で分かりやすいご回答、ありがとうございます。
確かにカロのサイバーは、総合的に見ても一歩秀でているかもしれませんね。

ただ、技術の発達で、今はどのメーカーもそんなに大きな差はないという感じでしょうか?

ナビの性能も大事ですが、フィッティングの問題なども考えると、やはりこれにします!

アドバイス、ありがとうございました!(^^)

書込番号:21416603

ナイスクチコミ!0


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