スイフトスポーツの新車
新車価格: 216〜240 万円 2017年9月20日発売
中古車価格: 85〜388 万円 (1,079物件) スイフトスポーツ 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
純正シートからレカロのSR-7に変更しましたが、レカロの純正シートレールだと腰高感があります。
あんまり純正シートと変わらない感じです。
ローポジションレールを探していますがオススメはありますか?
書込番号:25440761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
シートレールにも、車検基準がありますので、レカロシートならレカロレールがお勧めです。
レカロシートレールを見て、かさ上げとかされてるならそれを外す方が良さそうです。
買うなら保安基準適合試験成績書とかを出してくれる所がお勧めです。
スイフトってそんなに下がらないイメージですが、レールと車体、レールとシートってそんなになかった気がしますがどうなんでしょう?
ちらっと見ましたがスーパーローモデルで-15o位なんで劇的に変わりそうではないですね
ちらっと見たサイト
https://n-sport.co.jp/matching/
書込番号:25440818
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3点
私の経験ではなくて申し訳ありませんが、下記情報だとSR-7にカワイワークスのものを使って、下がっているようですね。
https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/98366/
https://www.kawaiworks.com/seatrail_cat/zczd331383%e3%80%801701%ef%bd%9e
あとは、着座高さは不明ですが、ブリッドのROとか。
https://bride-jp.com/_cars/domestic-car/SZ/SZ120364.html
書込番号:25440841
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2点
レカロメディカルショップのトライアルでオリジナルウルトラローポジションがあります。
レカロ純正より20mm
純正シートより40mm下がるみたい。
レカロ代理店なので、保安基準資料も出るでしょう。
但し、検査官次第ではレカロ純正レール以外は門前払いって人も居るので、改造変更申請も頭に入れとくと良いでしょう。
https://www.trial.co.jp/osaka/seatrail/zc33.html
書込番号:25440879 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
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