後ろの窓

Question

本日、後ろの窓を開けようとしたら、バキバキっと音がして、途中まで開いてその後動かなくなりました。
ボタンを押すと多少動いたかなと思えば、何かが割れるような音がして、もう怖くてボタンが押せなくなりました。
今まで車を乗っていて、こんなこと初めてです。
事故起こしたとかなら分かるのですが、何もしてないのにこんなことありますか？
ディーラーに苦情入れてもいいんですかね？
乗り始めて４年です。
エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。
こんな症状があった方いらっしゃいますか？
ほんとに凄い音がします。
きっと何かが中で割れたのでは無いかと思ってます。
どうぞ宜しくお願い致します。

KIMONOSTEREO · Answer

窓も開閉機構がついているのですから、そりゃ経年劣化で故障もしますよ。なんで納得いかないのか、納得いきませんね(笑)内部の何かしらのパーツが壊れた可能性はありますので、今のうちにディーラーへどうぞ。最悪勝手に窓が開いてしまったりするかもしれません。そうなる前に修理に出しましょう。もちろん修理費はかかると思います。

kmfs8824 · Answer

スライドドアのパワーウインドウレギュレータを固定するプラケットかサービスホールを覆う樹脂カバーが割れたと思います。

残念ながら先代N-BOXの不具合で多くでる事象です。

何もしていないのに4年で割れるのは早すぎる気もします。

保証期間が過ぎてしまっているので延長保証に加入してるならいいですご、入って無ければ有償修理になってしまいます。

今回の件は残念ですが苦情を言っても受け入れられることはないでしょう。

香瑩と信宏 · Answer

＞ディーラーに苦情入れてもいいんですかね？＞きっと何かが中で割れたのでは無いかと思ってます。まずはディーラーで診てもらって、原因が分かってからディーラーに苦情でいいんじゃないですかね。ここで同胞探してもなんの解決にもなりません。中で何かが割れたとか想像ですよね？4年も乗ってれば色んな事あると思いますが。

肉じゃが美味しい · Answer

〉エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。
えーそうなのか？
自分は，エンジントラブルの方が嫌ですけど。
ドアミラーとか窓の開閉とか、別に命に関わらないシネ。

じゅりえ～った · Answer

普通に故障。なんの為に保証期間があるのか…保証期間があるという事は短期でも壊れる可能性があるという事。所詮、工業製品なんだから絶対壊れないと言うものはない。とくに動く部分なら壊れる可能性は動かない物より高いでしょ。自分が体験した事が無いからって壊れることがないと思い込むのもどうかと思うね。苦情はご自由に…ディーラーはクレーマーやカスハラで文句言われることは慣れてるでしょうから。あなたの運が悪かった為に壊れる可能性がある物が保証期間外で壊れた。それだけの事です。

たろう＆ジロー · Answer

「事故起こしたとかなら分かるのですが、何もしてないのにこんなことありますか？
　ディーラーに苦情入れてもいいんですかね？乗り始めて４年です。
　エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。」

→新車購入からだと初回車検後12ヵ月と言うところでしょうか？
　ところで丁度タイミング的に法定点検実施、或いはディーラー等認証整備工場点検済みだと推測されますが、その点検の際特にパーツ交換アドバイス等提案はありませんでしたか？
　車も工業製品故法定点検等を確実に受けていても、経年劣化や使用環境、或いは運悪く想定しないトラブル(所謂「ハズレ」)に見舞われることはあります。
　つまり衝突接触等による外的要因がなくても、パワープラントや周辺機器、或いは足回りや関連パーツ、インストルメントパネル表示指示機能、ドアミラー、パワーウインドウ関連機能、ADAS等々、様々な機器、機能や箇所での思わぬトラブルは有り得ます。
　スレ主様が法定点検をディーラーで定期的に依頼し、有償延長保証サービス(ホンダの場合「マモルくん」かな？)に加入していれば保証を受けられるかもしれませんが、未加入の場合は当然有償修理となるように推測されます。

　最後に、「事故起こしたとかなら分かるのですが、何もしてないのにこんなことありますか？ディーラーに苦情入れてもいいんですかね？」とご記述されていますが、苦情を言うのはディーラーでトラブルの原因を確認した上でも決して遅くはないですね。
　残念ながら法定点検等を欠かさずディーラー等認証工場で受けていても、工業製品は経年劣化等により思わぬトラブルに見舞われることもあり、その補修パーツや修理費も高騰化傾向にありますので、例えば有償延長保証サービスに加入する等ご自身によるカーライフリスクマネジメントを一定考慮する必要があるように思います。　

エメマル · Answer

＞エンジントラブルや、サイドミラーの故障ならまだわかるのですが、窓は納得いきません。

なぜエンジンやサイドミラーは良くて窓がダメなのかわかりませんが、別に事故を起こさなくても工業製品なのだから一定割合で故障のリスクは存在します。
今までは運が良かっただけで、今回のように保証期間後の故障で修理費用を払うのが嫌なら、次回からは延長保証に入ることをお薦めします。

ねずみいてB · Answer

＞ぷりぷりあさんもうディーラーにいかれましたか？窓は無事に閉まりましたか？わたくしの経験上、パワーウインドウが壊れたとき、とにかく閉めることを優先しました手を挟むのことには注意して、スイッチを閉める側にしつつ、手で途中まで引っ張り上げ、手を放した最後は、そのまま上がってくれることを祈る他に誰かいれば、最後まで両手で挟んで引っ張り上げてもらうことができます閉まったなら、ディーラー行くまで、＞もう怖くてボタンが押せなくなりました・・・で、正解です原因も、＞きっと何かが中で割れたのでは無いか・・・で、はぼ間違いないでしょう

さくら＆なつ · Answer

一昔前（二昔？）前のオデッセイは、ウィンドウの故障が多かった気がします（新車購入直ぐでも）
私が所有していた車両もそうで、『ホンダははこれがね。。。』という感じでした。

長年ホンダ車を乗り継いでいますが、最近の車両ではウインドウ（他も）トラブルなしでした。

皆様が仰る通り、経年劣化やハズレもあります（ホンダ車に限らず）。
先ずはディーラーでみていただいてから苦情で。

どんな製品にしても、４年も使えばガタが来てもおかしくないのではないでしょうか？
延長保証に入っていれば保証修理になると思いますよ！

コピスタスフグ · Answer

こういう機構部品って、今世紀頭頃の方が丈夫でしたよね、以降は樹脂の多様で耐久性は落ちている感じ。80年代のホンダ車が3年過ぎる頃にはあちこちからギシギシ音がしていたのを考えると、軽なのによっぽどよく出来ているとは思いますが。

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