『展示車！』のクチコミ掲示板

[田舎のペンタ]

フロント	ボンネットサイド	リア	メーター

展示車があったので撮ってきました。旧型より背が高く、フロントガラスがボンネットの半分まであるので室内はかなり広い！

書込番号：21435257　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

フォルムはN-BOX、顔はタント（笑）

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[家庭的美食屋]

かっこいいな！

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[田舎のペンタ]

特徴は短いボンネットとステアリングスイッチにあるPWRボタン。このスイッチでモーターアシストを強化します。

書込番号：21435660

[たつや78]

CVTが日産系のジヤトコからトヨタ系のアイシンAWに変更されています。ローギアがの数値が低いので
、パワーモードをつかわないと発進時加速しません。さらに

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[家庭的美食屋]

＞たつや78さん
さらに？

書込番号：21435894　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

さらには書き間違えです。気にしないでください

書込番号：21435911　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞たつや78さん
>CVTが日産系のジヤトコからトヨタ系のアイシンAWに変更されています。

ぇ？マジで？スズキのCVTが突然そんなわけが。。。って思ったら、
主要諸元の変速比で他の車種にあるLOWとHIGHの部分が無くなってる。
まじっぽい。。。何の気の迷いか気になってしまう。

書込番号：21436153

[田舎のペンタ]

https://www.youtube.com/watch?v=FUTYYTyvxkc
新型スペーシアインプレッション４カスタムターボ！街乗り編

https://www.youtube.com/watch?v=l9d6Z58b-k8
SUZUKI New Spacia Custom HYBRID XSターボ(2017.12フルモデルチェンジ)試乗車撮影！

https://www.youtube.com/watch?v=8Z2WHIAj9K4&t=798s
【FULLHD】スズキ 2017/12 スペーシア HYBRID X 試乗インプレッション(市街地)

参考にしてください

書込番号：21436179

[JET16号]

色々パクった感はあるけど、エクステリアデザインは良いいですね。
けど、N-BOXみたいにアダプティブクルーズコントロールを付けて欲しかったです。
(;´д｀)
マイナーチェンジで付かないかな〜

書込番号：21438291　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のペンタ]

正直、旧型のカスタムＺのデザインの方がスズキらしい個性があっていいと思うんだけど、それでは売れないので、売れ筋のデザインにしたという感じに見える。
カスタムのXSとXSターボの差はスティングレイのＸとTの差と一緒だから、スズキとしての装備と値段はそれなり。Ｎ−ＢＯＸが高いという人には向いているかな？

書込番号：21438977

[幸村さん]

なんかトラックの顔に見えるんだけど…
あっ！トランスフォーマーの小さなコンボイだ！

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