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スペーシアカスタムZ MK42S

2019/02/06 17:40(1年以上前)


自動車 > スズキ > スペーシアカスタム 2017年モデル

クチコミ投稿数:13件

マイルドハイブリットで、減速時にバッテリーを溜めて加速時などにアシストしてくれるんですが、その時に瞬間燃費?が下がるんですがこれは正常なのでしょうか?
今更なんですが皆様回答お願い致します。

書込番号:22447205 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:991件Goodアンサー獲得:155件

2019/02/06 17:59(1年以上前)

加速時は燃費が落ちますが
モータアシストによって、その落ち幅が少なくなっていると思います。
(モータアシストで多少燃費が良くなっている)

モータアシスト有り無しで比較できればはっきりしますが検証が難しいかもしれません。

書込番号:22447240

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:89件Goodアンサー獲得:11件

2019/02/06 22:54(1年以上前)

>今年平成最後さん
ここは2017年モデルの「MK53S」の板です。

書込番号:22448029

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:13件

2019/02/06 22:59(1年以上前)

>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
加速時にアクセルを踏んでモーターアシストしてくれるんで燃費が下がってるように思えるだけなんですかね。
そもそもモーターアシストって加速時に使うことが多いんで、その瞬間は燃費が下がるってことですか?

書込番号:22448045 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:13件

2019/02/06 22:59(1年以上前)

>スーパー雷鳥さん
あ、そうなんですか!
関係無いこと書いてしまい申し訳無いです。

書込番号:22448048 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12043件Goodアンサー獲得:1252件

2019/02/06 23:03(1年以上前)

再生する他の用途で撮っていた物ですが。

その他
他の用途で撮っていた物ですが。

>今年平成最後さん
自分のマツダ印のフレアワゴン(同じ42型です。)ですがメーターを撮っていた物アップします。
アシストが切れた後燃費の数字が上がるのでアシスト中は下がっているかもしれませんね。

ちなみに矢印の流れのスピードも良く見ると変化しています。
(モーターの方が早かったりエンジンの方が早かったり)
意外と奥が深い?

参考になれば

書込番号:22448055

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:12043件Goodアンサー獲得:1252件

2019/02/06 23:46(1年以上前)

連投失礼します。
なかなか、動画出ませんね。
市街地走行のなので分かり難いかもです。
因みにアシストするのはロックアップが効いていて、
トルクが足りない時が多く感じます。
ギヤ比を下げないで済むように?

なので燃費自体は落ち気味の瞬間にアシストしていると思います。
アシストなければもっと落ちているとも思います。

私の解釈です。

書込番号:22448161 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13件

2019/02/07 00:12(1年以上前)

>アテゴン乗りさん
動画の投稿ありがとうございます。
とても参考になりました!
私の車と似たような動作をしていたので安心しました!
やはり、加速時のモーターアシストは燃費が下がる傾向ですね。ある程度トルクが上がるとアシストが止まり、燃費が上がっていくのが動画で分かりましたので助かりました!

書込番号:22448209 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1914件Goodアンサー獲得:77件

2019/02/07 23:59(1年以上前)

>今年平成最後さん
瞬間燃費は、今現在のスロットル量、(燃料噴射量)とスピードで割り算して計算してると思うので、単純に、減速してスピードが落ちたから、計算上、瞬間燃費が落ちただけではないのでしょうか?瞬間燃費は、あくまでも参考値なので、あまり気にしすぎない方がいいと思います。

書込番号:22450465 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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