ジムニーの新車
新車価格: 191〜216 万円 2018年7月5日発売
中古車価格: 29〜470 万円 (3,127物件) ジムニー 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
JB64Wのリコールが公開されたようですね。
Fデフギアの組み付け不良のようで最近の納車の方が該当するようです。
走行に関わる重要部品で人的なミスと思いますのでこれから生産効率も上がり納車を待つ身としては少し嫌な感じです。
書込番号:22357772
17点
残業増産のしわ寄せ?
出荷検査(メーター誤差)は2Hモードで行われた(まぁ普通そうでしょう)
MT用とAT用のデフASSYを間違えたのかはわかりませんが
内部のベベル・ピニオンギヤセット以外は共通なので
デファレンシャル組み立てASSYでぱっと見わからないでしょう
ファイナル減速比はMTが 3.818:1でATが 5.375:1
シエラはそれぞれ別のギヤ比ですがホーシング(トレッド)も異なります
シエラの中身もジムニーと共通で付くかもしれませんが資料が無いのでわかりません
ATとMTの組間違いでしたら
徐行状態で4Hにして、ギヤをNにして滑っていこうとすると
タイトコーナブレーキング現象が直線でも出る感じだと思います
(2Hで滑って行くときと雲泥の差がありそうです 4Hで転がり抵抗特大)
2H→4Hも入りにくそうですね
余談ですが
燃費どうでも良いなら、MTのデフを前後AT用に入れ替えメーター補正して
OFF性能UP(4L1速総減速比58.6→82.5)しそうですが、
最高速は100km/、h位になりますね
書込番号:22359262
8点
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