『ブルーアースエースから履き替え』のクチコミ掲示板

[逆転昼夜]

ブルーアースエースからの履き替えですが、どのタイヤにするか迷っています。
車種はアクアで候補は、ダンロップのエナセーブかブルーアースgt、ブルーアースae01f、ミシュランのエナジーセーバーあたりです。
この中ならエースからの履き替えとなるとgtが、転がり抵抗もウエットグリップもAですが、価格が楽天でも8000円以上で、4本となると33000円+交換代で4万なので微妙です。
ブルーアースエースも楽天で買って、持ち込みで取り付けてもらいましたが４本で3万しなかったですし、交換代込みで33000円位だったのでそう考えると高いと思います。
ウエットグリップ性能を妥協するならばae-01fにするか、エナセーブどちらがおすすめですか？
エナセーブはec204だと4本で28000円位なので、交換代込みでエースと同じくらいです。
ae01fは4本で24000円、交換代込みで3万と考えるとae01fが良いかなとも思いますが、問題は寿命です。
ブルーアースエースがスタッドレスを履いている期間を除いて丸２年、距離で2万2000キロ程度で溝がなくなってきているので買い換えますが、ae01fはエースよりも寿命が短いですよね？
ec204はブルーアースエースと比べて寿命はどうですか？
今年の11月の車検は通しますが、再来年の車検で車を買い換え、車もヤリスハイブリッドにする予定なのでタイヤサイズが違うので流用できないので、２年はもってもらいたいです。
最後にミシュランは、エナセーブと価格は大差無く、転がり抵抗はエナセーブがAAなのに対してAですが、ウエットグリップは良いので一応候補ですが、日本製でないのでいまいちかなと思います。

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[ぜんだま〜ん]

エナセーブec204は耐摩耗性能は良いですよ。
ここ数年、ダンロップはライフ性能に力を入れていますから。
それに発売されたばかりで新しいですし、オススメします。

ブルーアースae01fは低燃費に特化した感じのタイヤですね。
発売が2014年と基本設計が古いですし、積極的には進めないです。

ブルーアースＧＴは発売後もなかなか価格がこなれませんね。
それだけ評価が高いのかもしれません。

書込番号：23258916

[逆転昼夜]

＞ぜんだま〜んさん
返信ありがとうございます。
ならばec204にしようかと思います。
ダンロップなら日本製ですし、クムホやハンコックやノーブランドならもっと安いですがやはりそこまで安物は不安なので。
エコピアも良いんですが、いかんせん高すぎます。

書込番号：23258925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

エコピアはタイヤ自体は普通のタイヤですが、コスパはめっちゃ悪いです。
賢しこい買い物をする人はエコピアは選択肢に入らないはずです。

エナセーブは国内でも沢山売れている製品なので安心ですね。

書込番号：23258979

[Berry Berry]

＞問題は寿命です。

候補のタイヤの中で、耐摩耗性No.1はENAGYSAVERです。
走行距離からまず間違いなく2年はもちます。
しかし、価格が少しお高いのですね。


＞ウエットグリップ性能を妥協するならばae-01fにするか、エナセーブどちらがおすすめですか？

エナセーブEC204をお勧めします。

ただ、妥協して購入＆2年つなぎ、と考えるとTOYO SD-7が国産メーカー（Made in Japanではないけれど）で最安かなと思います。

書込番号：23258989

[逆転昼夜]

＞Berry Berryさん
エナセーブは製造国がネックです。
ドイツやフランス製なら良いですが、中国の可能性が有りますよね？
と考えるとgtが価格が下がらない限り、ec204にしようかと思います。
トーヨーはアジアンよりかはマシ程度の2流メーカーだと個人的に思いますし、ダンロップやヨコハマあたりの一流メーカー品で考えてますね。

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[逆転昼夜]

＞ぜんだま〜んさん
ちなみにec202は辞めた方がいいですよね？
発売が古いので、製造年も古くなりそうですし。
ec202だとae01fよりも安いですが、ae01fとec202だと寿命は大差無いですか？

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[ぜんだま〜ん]

ec202はひび割れが早いイメージがあってオススメしません。

EC204と比較しちゃうと全く役不足ですね。。。

書込番号：23259042

[スーパーアルテッツァ]

逆転昼夜さん

価格を重視しつつ、ウエット性能やライフも考慮されるのならPROXES CF2やEAGLE LS EXEも候補に入れてみれば如何でしょうか。

先ずPROXES CF2はコンフォートタイヤですが、TOYOという事で安価です。

同様にEAGLE LS EXEも一世代前のコンフォートタイヤという事で安価です。

次にPROXES CF2やEAGLE LS EXEのラベリングは、転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bとウエット性能も先ず先ずです。

更にはPROXES CF2とEAGLE LS EXEはライフの面でも比較的長いタイヤとなるのです。

という事で私のお勧めは逆転昼夜さんがお求めの性能も考慮してPROXES CF2やEAGLE LS EXEです。

最後に下記は逆転昼夜さんが候補に挙げた4銘柄に上記の2銘柄を加えた6銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001025747_K0000618781_K0001118882_K0000625551_K0000458174_K0000731360&pd_ctg=7040

書込番号：23259050

[Berry Berry]

EC202は現在EC202Lとして継続販売されているようです。
耐摩耗性・耐候性は今一歩ですね。

TOYOを敬遠するのであればGOODYEAR EfficientGrip ECOはいかがでしょう。

書込番号：23259126

[逆転昼夜]

＞Berry Berryさん
e-gripはなぜか楽天だとマルゼンだけ飛び抜けて安いですが、他はec204と変わらないですね。
マルゼンだけ安いのがおそらくセールなので、そう考えるとブランド的にエナセーブの方が無難そうですね。

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[逆転昼夜]

＞スーパーアルテッツァさん
トーヨーは好きになれないので候補にはしませんが、イーグルはありですね。
楽天で価格を見るとec204より少し安いですし、ウエットは上ですし。
ただ型落ちとなると製造年が気になりますね。
その店エナセーブec204は発売が2018年なので、それ以上古い製造はあり得ないので。

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[スーパーアルテッツァ]

逆転昼夜さん

EAGLE LS EXEは後継モデルモデルのEfficientGrip Comfortが2018年に発売されても継続発売されています。

参考までに下記のパーツレビューは別サイズですが2019年のEAGLE LS EXEです。

・195/55R16：製造年週2019（2019年第20週）
https://minkara.carview.co.jp/userid/1005298/car/850468/9966550/parts.aspx

・205/50R17：製造年週1619（製造年週（2019年第16週）
https://minkara.carview.co.jp/userid/519732/car/493423/9945949/parts.aspx

・245/40R20：製造年週0419（製造年週（2019年第4週）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3076783/car/2689998/9796573/parts.aspx

書込番号：23259228

[Berry Berry]

マルゼン、在庫一掃かもしれませんし、販売数稼ぎの部分も否定できないですね。
そうなると通販ですと、製造年指定ができないことが多いので、EC204でほぼ決まりではないかと思います。

書込番号：23259251

[ぜんだま〜ん]

発売の新しいEC204であれば、古い製造年のものが送られてくるリスクを回避できますもんね。

私は昔EC203を履いていたことがありますが、ハズレの無い纏まりのよいタイヤでした(^^)/

書込番号：23259264

[逆転昼夜]

＞スーパーアルテッツァさん
継続生産されてるなら極端に古い製造年ではなさそうですね。
日本のダンロップとグッドイヤーなら製造元は同じ住友ゴムですし。
イーグルかec204で考えようと思います。

書込番号：23259269　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆転昼夜]

＞Berry Berryさん
＞ぜんだま〜んさん

そうですね、製造年がかなり怪しいです。
ec204かイーグルにしようかと思います。
返信ありがとうございました。

書込番号：23259273　スマートフォンサイトからの書き込み