『BMWにメルセデス承認タイヤで問題があるでしょうか』のクチコミ掲示板

[mo-mo-chan]

BMW（F36）に乗っており、現在のタイヤは「91Y ☆」です。
「BMW承認」とのことですので、通常であればこれに付け替えるのが妥当なのだと思います。

一方で「95Y XL MOE」なるタイヤもあり、価格が変わらないにも関わらず性能が高そうです。
こちらは「メルセデス承認」とのことですが、これを上記BMWで使用することになにか問題がありますか。

似たようなご質問が他にもあったのですが、ご回答の論点が少し私が知りたいことと違っており、ご質問させていただきました。

・ほぼ同じタイヤ（どちらもランフラット）であることは理解しています
・わざわざ「95Y XL MOE」をつける価値はあるでしょうか
・あるいは何らかの問題が発生するでしょうか

というのが質問の趣旨です。
もし良くご存知の方がいらっしゃいましたらお教えいただければ助かります。

宜しくお願いいたします。

書込番号：24052549

[JTB48]

いわゆるロードインデックスをご理解ください。
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/size.html

＞・わざわざ「95Y XL MOE」をつける価値はあるでしょうか
・あるいは何らかの問題が発生するでしょうか

プラシーボ効果ぐらいです。日本人の大多数は数字の大きいほうが偉いとか凄いといった感情を持っています。※個人の感想です
荷重能力が低いと安全上問題ありますが多い分には問題は無いですよ。

輸入車ではメーカー承認と言う事で指定がありますがJIS等規格を満たしていれば問題は全くありません。

書込番号：24052604

[funaさん]

＞mo-mo-chanさん

タイヤ性能にはいろいろあります。（https://www.tftc.gr.jp/performance）
相反する性能もあり、例えばドライ性能を上げると耐摩耗性能が落ちるといったものもありますので、すべての性能を向上できるわけではありません。
タイヤメーカーとしては車種別に性能を絞って必要な性能を確保していますが、市販タイヤと同一銘柄でも車メーカーによって必要な性能が微妙に違い、その時には車メーカーがタイヤメーカーに対して必要な性能を公表し、それによってタイヤ性能の一部の改良・向上を促します。そして、要求性能にあったものに対し、承認・採用することになります。日本の場合は車メーカーとタイヤメーカーが直接話し合って性能を決め納入する場合がほとんどですが、公募・入札・採用が原則の欧米車メーカーは承認したタイヤの中から入札で採用する場合がほとんどです。そのため、タイヤメーカーではそれ以外に、市販タイヤとして販売するのが通例です。
そのため、メルセデス承認タイヤとMMW承認タイヤでは、基本的な性能については同じですが、メーカーによって要求性能の種類・程度に違いがありますので、同じではありません。
タイヤメーカーが提供する基本的な性能については市販タイヤに準じていますので、他メーカーの承認タイヤを使えないことはないのですが、その車の特徴はタイヤによるところも大きいので、出にくいのも事実です。
ですので、他メーカーの承認タイヤを選ぶよりは市販タイヤを取り付けたほうが違和感が少なくなります。

日本では車メーカーが採用する新車装着タイヤより、同じ銘柄でも市販タイヤを選ぶ傾向があります。
https://www.aihiro.com/blog/2017/08/oem_tires/

書込番号：24052644

[ぜんだま〜ん]

＞mo-mo-chanさん

まあ格好良くないくらいで、何も気にせず普通に乗れますよ。

なんの問題もありません。

書込番号：24052918　スマートフォンサイトからの書き込み

[mo-mo-chan]

＞funaさんさん
＞JTB48さん

いろいろとお教えいただきありがとうございます。

どうやら素直にBMW承認タイヤに取り換えておくのがよさそうですね。

スペックの数字だけ見て変な色気を出してしまいました。

改めて感謝申し上げます。

書込番号：24052921

[mo-mo-chan]

＞ぜんだま〜んさん

入れ違ってしまいました。
ありがとうございます。

書込番号：24052925