MAZDA6 セダンの新車
新車価格: 289〜466 万円 2019年8月1日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格: 144〜366 万円 (75物件) MAZDA6 セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| MAZDA6 セダン 2019年モデル | 179件 | |
| MAZDA6 セダン(モデル指定なし) | 82件 |
自動車 > マツダ > MAZDA6 セダン
GJアテンザをBose仕様にしましたが、音がいまいちなので、ツイーターの交換とデッドニングを行おうかと思っています。
さきほどツイーターを見たら、もしかしてマツダ純正ツイーター(GS3L-66-960)でした。Boseじゃないんだ〜。
とりあえずインピーダンスは同じ方がいいかと思っているのですが、わかりません。
調べる方法はありますでしょうか?
https://www.monotaro.com/p/6383/2255/
またおすすめツイーターはありますか?三角形のパネルの上に固定する予定です。
書込番号:24123808
2点
純正BOSEでもスピーカーは紙っぺらの安いのが付いてますよ。
そりゃ値段考えれば当然な訳で、本物が付いてたらあの値段じゃ無理ですよ。
代わりにアンプ類の中身は車種別設計した本物らしいですからスピーカー交換するだけでかなり変わりますよ。
書込番号:24123834
4点
今さっき裏を見たら、BOSEの名の入ったプラスチックフレームがついていました。ツイーター自体はMazdaの模様です。
書込番号:24123860
1点
チャイナ製かー 1個100円もしない安物だろうね
オプション代にはBOSEの名前貸代も入ってるのかもね?
まあビルシュタインも日本車に付いてる物はほぼコストに縛られた本物じゃないらしいから仕方ないのかな?。
書込番号:24124659
3点
年式にもよるかもしれませんが,これまでこの話題では BOSE は2オームと言われていました.
https://minkara.carview.co.jp/userid/1788897/blog/35257770/
なので,簡単にはスピーカー交換ができないと言われています.でも,「できる」というショップの情報も見つかります.
ツイーターはどうでしょうね? 8チャネルのアンプだったと思うので全スピーカーが同一インピーダンスかどうかは設計次第でしょうけど,そもそもそのツイーターはすぐ横のスピーカーと並列接続じゃないかな.(コンデンサで高音だけにしてある)後は適当にやるか,プロの領域?
BOSEロゴはマツダの他モデルBOSE仕様車のスピーカーだとたいてい入っていたりするので,これもよくわからないですね.でも,写真で見比べる程度では,BOSEロゴ付きもなしも大差ない感じです.
書込番号:24125194
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2点
雑談ですが,ロゴについて,昔読んだトヨタかパイオニアの技術者の記事で,
トヨタマークIIの標準カセットステレオ(当時)には見えるところにパイオニアと入っている.こうしてあるので,パイオニアとしてもある程度の音にしないといけない.(いくらコストダウンをしても,というニュアンスだった記憶です)
と書いてありました.
ブランド名を冠したメーカーオプションオーディオの構造なんでしょうね.(製造メーカーや国の話はどちらかというと問題ではない)
書込番号:24125244
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2点
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MAZDA6セダンの中古車 (75物件)
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MAZDA6セダン 25T Sパッケージ スマートシティブレーキサポート 黒革シート フルセグTV スマートキー パワーシート LEDヘッドランプ ETC キーレス エアコン
- 支払総額
- 261.7万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 191.3万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 244.6万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 298.3万円
- 車両価格
- 279.8万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 239.8万円
- 車両価格
- 230.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.8万km
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