ENERGY SAVER 4 165/55R15 75V
- 雨の日の安心感と快適性を両立した低燃費タイヤ。セダン/ワゴン・ハッチバック・ハイブリッド/EV・ミニバン・軽自動車向け。
- 新配合コンパウンドの採用により、ウェット路面でのグリップ性能が向上。低燃費性能とウェット性能のバランスを高レベルで達成している。
- 縦溝幅の最適化により、パターンノイズの低減を実現。アンダートレッドラバーを採用することで、ロードノイズが低減。
ENERGY SAVER 4 165/55R15 75VMICHELIN
最安価格(税込):¥9,000
(前週比:±0
)
発売日:2020年 2月 1日
タイヤ > MICHELIN > ENERGY SAVER 4 185/65R15 92H XL
先日、このタイヤに交換してもらいましたが、
走っている時ジーというような音が鳴っていることに気付きました。
ディーラーでの交換ですが今日はお休みでこちらに書き込みさせていただきます。
明日遠出をするので少しでも何かわかれば教えてください。
履き替えた方で同じ症状が出ている方いらっしゃいますか?
履き替えてから200キロは走行済み、増し締め済みです。
書込番号:24912121 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
トレッド面が新品だとまだ硬いので、1000.km以上走行して一皮剥ければ、落ち着いてくるのではないでしょうか?
書込番号:24912154 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。
1000キロくらい走って様子見してみます!
書込番号:24912157 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>lilium1217さん こんにちは
タイヤによる走行ノイズは大なり小なり発生します、以前のタイヤで気にならず、今回気になるとすれば、タイヤに起因すると考えられます。
エコ指向で、燃費をよくするための、あるいは摩耗を少なくするためにゴム室やトレッドが決められた結果、音が大きめになった可能性もあります。
次回取替まで気にしないようにしましょう。
書込番号:24912189
9点
前のタイヤとタイヤパターンも違うだろうから違う音が聞こえて当然。
1000kmも走る頃には慣れて、ここに投稿した事すら忘れるくらい気にしなくなってると思う。
書込番号:24912357 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
里いもさん、こんにちは(^.^)
今乗っている車のタイヤ交換は初めて&交換前のは中古だったのでノイズ音が気にならなかったのかも知れません。
エコタイヤだとそういう現象起こりやすいのですね。参考になります!
なにか挟まっているのか?と何度もみたりしていたのですが、当たり前のこととわかり安心いたしました。
書込番号:24912480 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます、、!
確かに、、、以前はヨコハマでした。
こちらのタイヤは実物を見た時溝が結構深いと思ったので、音も全く違うのでしょうね。
明日往復で1000キロくらい走るので、帰る頃には気にならなくなってると思います( ◠‿◠ )
書込番号:24912485 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>じゅりえ〜ったさん
返信にお名前記載しておらず、すみませんm(_ _)m
ありがとうございました。
書込番号:24912492 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かず@きたきゅうさん
返信にお名前記載しておらずすみませんm(_ _)m
ありがとうございました!
書込番号:24912493 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
タイヤの基本は1に空気圧、2に空気圧3.4が無くてても5に空気圧です。
空気圧で全然 乗り味やロードノイズが変わります。
私は自分専用のエアゲージで2週に一度は(寒暖の差が多い春秋は)最低でも月に一回(夏冬)は
エアチェックして自分の好み前2.25後ろ2.3でミシュランをVWゴルフに履いてもう10年以上経ちます。
0.5上げるだけでゴツゴツとした印象になり また0.5下げるだけでフニャふにゃと感じるほどです。
ご自身の好みの空気圧と銘柄は必ずあるのです。
サスペンションやダンパーなどに大枚を投じる人ほどタイヤ空気圧管理が甘い人が多いように思います。
タイヤ空気圧は基本中の基本ですので是非トライして見てください。
書込番号:25643677
17点
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