『12.3インチモニターに潜むプレミアム』のクチコミ掲示板

[いったりきたり]

１２．３インチのモニターですが、
外してみるとレクサスの刻印が！

なおさら強制２画面が残念ですね。

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[正卍]

2分割は見た目が残念になる12.3インチを採用する意味がないよね。最初から8インチにしてくれたら納得出来たのに…結果的にGではあの空間が残念な仕様になりZでは全画面にならないジレンマ。誰得？

トヨタで納得出来ない人はレクサスに移行しようって事だろうけど、次世代プラットフォームを選べるのはUXだけって矛盾。

選択肢が少なすぎて更に上級グレードへの販売戦略も上手いよね。頑張れば手が届く価格設定も秀逸。長年の実績と信頼があってのブランド力だから売れるのだろう。

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[MARS-U]

７月１７日納車以降、２度システムのバージョンアップがありました。

バージョンアップで改善されるようなことはないんでしょうかね。

書込番号：23640013

[いったりきたり]

ハリアーのすべてを読んでみると、
かなり初期の段階で仕様が決まっている様子で、
新型レヴォーグを見ていると、
ハリアーはデバイスを活かしきれていないので、
全体的にソフト面の作り込みが甘い印象です。

ワンチームで開発したにも関わらず、
誰も気づかない辺りがトヨタらしいのですけどね。

表示がビジー＝危険と判断されれば、
システムアップデートも有り得そうですが、
期待薄ですかね〜〜

書込番号：23640121

[PING G30]

これをプレミアムと感じるか単なる部品の使い回しのコスト削減と感じるかやな。
まぁコスト削減でしょうけど

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[正卍]

レクサスと線引きしたんだと思う。ハリアーだけ最新のナビを搭載すると他のトヨタ車との整合性がアンバランスになるので分かり易い。

8インチなら他社と比較したら役不足だからある意味正しい選択かも。400万円の車で何もかも求めるのは客側の理想であって企業としてはコストを考えながら装備もバージョンアップしている。

Z以外あの余白があるのはなんだかなぁと感じるけどオプションとして選べる選択肢があるのは流石トヨタって思います。

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[RB1PJ32RK1ANH20W]

＞いったりきたりさん
ハリアーのナビは、レクサスRXと同じカーナビなのですね。新型ハリアー乗りとしてはなんか嬉しいです。

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[いったりきたり]

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん
ナビというかモニターだけですよ〜

ちなみにナビはパナソニック製でした。

レクサスから流用できそうなものが意外とありそうですね。

書込番号：23645151

[RB1PJ32RK1ANH20W]

＞いったりきたりさん
失礼致しました。モニターがレクサスRXと同じでしたね。
一応ディーラーさんオプションのカーナビもつけましたけど、モニター＋iPhoneでも充分だと思います。トヨタセーフティーセンスなんてトヨタ資本のどのブランド中でもナンバーワンですね。スバル　新型レボーグの＋オプション仕様にも試乗してみたいですね。昔はスバルシンパでしたので。

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[ahiruru]

こんにちわ。
今回のハリアーはレクサスの部品（ナビ等）を使ってるのが多いようです。
例えば今口コミに上がっているJBL
それと私が確認したのはクラクション
これもレクサスのホーンを使用しているようです。（型番調べたらレクサスでした）
さすがトヨタの高級車と言ったところでしょうか。
レクサスと比較すると貧相に見えるかもしれませんが
十分高級車ですね。
乗ってて気分がいいです。

書込番号：23647441