新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ トリシティ300のコンテンツ
8月29日予約、昨日12月5日納車。
慣らし運転を兼ねてUターンの練習をしました。
ハンドルを限界まで回しても2車線での回転がやっとでした。もう少し慣れれば速度と傾き加減である程度の回転は出来るかも知れませんが、傾け過ぎると減速抵抗が極度に強くなります。これは155をかなり上回ります。
それからサスペンションが硬いので来週辺りバイクショップで限界まで柔らかくして貰おうと思います。
細かい突き上げが多いので。これも155を上回ります。
トラコンがあるので後輪タイヤ圧を下げて貰おうとも思っています。高速道路がないのと長距離ツーリングも出来ない地域なので。
書込番号:23832792 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tatsyさん
色々と試されたうえでのセッティングは楽しいですよね
特にイメージ通りになった時はたまらないですね
書込番号:23832805
1点
そうですね。
ところで誰かが書いていたのでスタンディングアシスト機能を停止のかなり手前からのスウィッチオンを試してみました。
信号手前速度15km辺りからスウィッチオンしたら10km下回った段階でピーっと鳴りました。そのままブレーキを掛けて停車したところ、ふらつきや傾くこと無く停車しました。
緩やかな下りだった為、問題なく出来ましたが登り坂ではアクセルスロットを操作せざるを得ない為に不可能と思われます。
いずれにせよ危険なので普段は足を着いて停止してからスタンディングアシスト機能を使うようにします。
書込番号:23832994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
少し慣れてきたので中距離走行。トリシティ155に慣れ親しんだのでカーブや四つ辻でまだギクシャク。ホイールベースが長く直進指向性がかなり強く感じます。
不思議とサスペンションの硬さは感じられなくなりました。
立ちゴケも未経験。
ハンドル高さがもう1センチほど高くなれば走行姿勢が楽になると発見。指先だけでハンドルを握って運転したら楽でした。
ところで皆さん、泥掃除は水シャワーだけで洗い流しますか?
書込番号:23848436 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車より塗装が弱そうなので、ノーワックス、ノーコンパウンドのカーシャンプー使ってますね。
それと2〜3ヶ月に1度のバリアスコート。
シールドや無塗装樹脂、マット塗装面全部に使えるので重宝してます。
125でも6年同じ事しましたが、キレイな状態保ってくれました。
書込番号:23850140
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ヤマハ > トリシティ300」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 4 | 2025/07/25 9:38:27 | |
| 7 | 2025/02/03 11:42:27 | |
| 51 | 2024/05/29 11:29:50 | |
| 7 | 2024/04/04 15:13:52 | |
| 12 | 2024/07/22 11:56:28 | |
| 5 | 2024/05/23 14:51:14 | |
| 9 | 2023/12/27 8:30:42 | |
| 8 | 2023/08/17 22:16:53 | |
| 11 | 2023/06/08 10:44:26 | |
| 5 | 2023/02/02 9:59:18 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】外付けHDD
-
【欲しいものリスト】a
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)






