ノート e-POWERの新車
新車価格: 232〜288 万円 2020年12月23日発売
ノート e-POWERの中古車
中古車価格: ― 円
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自動車 > 日産 > ノート e-POWER 2020年モデル
14年乗ったE11からの乗り換えで、1/10にノートSで注文書にサインしました。
納車の見通しがついたと言うことで、22日に各種書類の作成をしに行った際に教えてもらったのが、2/21完成、24日頃出荷、ディーラーに到着後各種整備などをして、納車は3月上旬とのことでした。
ただし、メーカーから半導体不足の生産への影響について再通達があったのと、世間ではコロナの感染拡大が起こっているので、これらの影響が無ければという条件付き。
28日に日産も減産に入るというニュースがあったので何となく予感はしていたのですが、営業から話しがあり「ノートも28日から減産に入った。車の完成が10日〜2週間ほど遅れる見通し。2/21完成は一旦白紙になり、現時点で仮に3/1完成予定だが、もう少し遅れるかもしれない」と。
まぁ、こんなご時世だし、注文書にサインするときから言われていたので、もう仕方がないです。
それでも、以前に比べれば早いですし。
なお、AURAの方が減産の影響を強く受けているとかで、軒並み納車が3週間ほど遅くなっているそうです。
書込番号:24569753
6点
>maimu7さん
仰るように以前と比べたらかなり納期は改善されているのですね。
私はAUTECHを20年12月末に発注、21年3月末納車で、発注直後から半導体不足の影響が広がりはじめた頃です。
21年春以降に友人がヴェゼルもヤリスクロスを発注しましたが、半年待ちでした。
3月末登録というのは自動車税のサイクルや買い替え時期を考えても、良いタイミングかも知れません。
納車まで、今の車を乗り続けることができるのならいいのでは。
僕は3月初めの納車予定を前提に、2月末に乗っていた車を売却したので、約1ヶ月間は日産が用意してくれた代車の軽に乗ってました。
書込番号:24596619
0点
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