bZ4X
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bZ4Xの新車
新車価格: 480〜600 万円 2022年5月12日発売
中古車価格: 266〜506 万円 (125物件) bZ4Xの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| bZ4X 2022年モデル | 365件 | |
| bZ4X(モデル指定なし) | 1424件 |
令和7年10月発売早々に契約したのに納車が遅れて3月に。当初は2月と言われてましたが。かなり早く契約したはずなのにおかしくないですか?。やはりKINTO優先の影響でしょうか?。メーカーオプションはホワイトパールの追加のみです。
書込番号:26409057
5点
2月が3月…
私なら誤差?の範疇ですね。
今時の生産工程にはいろんな要素が含まれています。
特にグループ内でも部品の即納は無理ですから。
月日は掛かりますがラインオフした車と
何処かに保管されていた即納車…
どちらがいいでしょうか?
人それぞれの考えが有りますが?
スレさんはどちらが好みでしょう。
書込番号:26409085 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
契約した時点でメーカーの生産・納車時期が2〜3か月と出ていて今回5か月なんです。これ後から注文を受けた分を自分より優先して先に生産してるように感じます。で、それがKINTOの客なんじゃないかと。営業戦略上は儲かるKINTOが優先されるのは理解できます。ただ他に考えられる理由があるのか誰かに教えていただければ。
書込番号:26409090
2点
>地震怖いさん
KINT優先で遅れるって言うなら全体が遅れるはずじゃないかな。
私は12月初旬契約 2末納車予定 契約時に言われた予定通りです。
先週生産日の連絡も来ましたよ。
それは何か絶対おかしいと思う。
今は注文した時点で何月の枠か営業マンのパソコンで見れるからね。
コロナ以降長納期になってから7台目だけど遅れたのはアルファードだけ、工場が1ヶ月停止した時だけです。
それ多分まだ発注されてなかったんじゃ。。。。
因みに今は契約した時点でマイトヨタに自分が契約した車 オプションの詳細が既に登録されるはずだよ。
書込番号:26409127 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トヨタの人気車種の場合は、
各販売店への配車は、グレード、色が指定されるケースがあります。
契約したグレード、色が合致していれば早いし、違う場合は次の配車スケジュールを待つ事になります。
納車が前後するのはごく普通な事です。
書込番号:26409159 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昨年11月7日に注文したZの4WDは、2月初旬の生産予定だったものが1月末に生産され、ディーラーに2月6日に配送されましたが納車は2月20日頃になる模様です。
書込番号:26410377 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は11月2日に注文しましたが、ナンバーつくのが2月16日、納車は3月の2週目といわれてます。
クロ、ZグレードAWD、20インチホイール、ルーフレール付きです。
塗装の関係もあるのですかね。
書込番号:26411653
3点
細かく仕様を書くと、Z(4WD)でメーカーオプションはルーフレールとプレシャスメタル&アティチュードブラックマイカの2トーンのみでした。
※タイヤは18インチのままです
個人的には自分も周りに比べて納車が遅いと思っておりまして、車の色やタイヤのサイズのせいかなと思っておりました。
書込番号:26412138 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうやら全体的に1、2週間早まってる感じですね。
納期が予定より早まりそうです。
自宅充電設置が間に合わないかも。。。。。工事費も当初の見積りより安くなりそうです。
補助金も増額されたし、納期も早まり工賃も安くなりでいいこと尽くめです。
bz4x君が私の所に来たがってる気がする。
書込番号:26413411
2点
私もようやく納車になるようです。充電器はとっくに準備完了。これからドラレコ、レーダー、シートカバー、フロアマットを買わねば。
書込番号:26413740
0点
今年度の補助金が確か受け付け終了になったのでは?その場合、登録?納期?遅らせられればいいのですが。
そちらを確認必要ですね。次年度は
書込番号:26417511 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前回も受付空白期間の経過措置がとられてますから、3月に登録しても受付が4月以降、助金申請期限が5月末とかになるだけだと思いますが。
但し補助金額が車両価格に関係なく130万円はおかしいので、車両価格の20%にしたらという案もあるとか。これはもし始まっても1年先じゃないかと思っています。
正直税金の使い道としての補助金130万円はやり過ぎだとは思います。それに一部車種ではPHEV補助金85万円でHVよりPHEVが安く買えちゃうおかしな状況になってるのもおかしな話。
書込番号:26417589
2点
>地震怖いさん
税金の使い道として疑問に思うなら、自分だけでも貰わないって選択肢もありますよ。
実際私の家ではコロナや物価高対策の給付金全て辞退しています。
書込番号:26418415 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おかしいと思うから国の方針が変わらない内に車を買うんです。多くの主要国が既にEV補助金廃止しましたよね。勿論日本よりEV普及率高いですが。くれるものはいただきます。
書込番号:26418463
2点
>地震怖いさん
こんにちは。
トヨタの販売方式ですが、販社ごとに枠が決められているため、
契約した販社によって、納車に1・2ケ月の差が出ることがあります。
契約も同様で、ある販社で申込停止していても、
別の販社では申込できることがあります。
枠があるのは、工場稼働の関係から、1ケ月に生産できる台数に限りがあるからです。
複数のトヨタのディーラーで聞いた話ですが、
円安でアメリカ等に出荷した方がトヨタの利益率は好成績になるため、
以前に比べて日本向けに出荷される台数が減っています。
営業マンも、人気車種では枠の都合で断らざるを得ないため、
もどかしさを感じているようです。
書込番号:26418479
5点
原因を自分なりに調べて、その件も確認しました。もう納車なんで全て笑い話です。年齢的にもう1台買う機会があるかどうか?。
書込番号:26418490
0点
>地震怖いさん
おかしいと思うのに話に乗る。そちらの方が余程おかしな話だと思うのですがw
そもそも補助金の目的すら知らず批判すること自体がおかしいな話。
EUは地震が怖いさんの仰る通り普及率が高い(目的が達成された)から打ち切る、それは当然の事です。
日本では目的が達成されてないから増額する。それだけの事です。後は増額した結果どうなのか?
結果数字が悪ければもっと「補助金出せや!」って批判なら理解できますがw
書込番号:26418553
3点
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