Q4 スポーツバック e-tron 2022年モデル
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Q4 スポーツバック e-tronの新車
新車価格: 739〜767 万円 2022年10月12日発売
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自動車 > アウディ > Q4 スポーツバック e-tron 2022年モデル
e-tron Charging Serviceが今年いっぱいで終了するそうですが、来年以降はPCAか他の充電網を使うしかないのでしょうか。
書込番号:25096216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やまと1112さん
e-tron charging-serviceとは充電網でなく、audiが自車専用で発行している充電カードのことのようです。
https://e-tron.charging-service.audi/web/ja/audi-jp
そのため、終了以降では他の充電サービスに加入するか、ビジターで充電することになると思います。
@車メーカーを問わず加入できる充電カード
- e-Mobility Powerカード(旧NCSカード)
https://www.e-mobipower.co.jp/user/overview/
- おでかけカード(eMPネットワーク機能付)
https://www.eco-odekake.com/ncscardinfo
- 日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3(ZESP3)
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/
Aビジター充電 (それぞれの認証システム 加入の充電器のみ使用可能)
- ジャパンチャージネットワーク
高速道路、日産ディーラー、道の駅など
- エネゲート エコQ電
三菱ディーラー、自治体、公共施設、道の駅など
- smart oasis ( BIPROGY -旧日本ユニシス)
自治体、公共施設、道の駅など
@の充電カードではe-tron charging-serviceで使えた充電スポット(日本の殆どの急速充電器)で使えます。
充電頻度や行動範囲でそれぞれの充電サービスから選択することになると思います。
誰でも入れる日産ZESP3充電カードが一般的かと思います。
書込番号:25096343
1点
輸入の電気自動車が,最初だけ充電を無料にするので是非買ってくださいという戦略 今年で終わります。
ってことですか?
これも時代の流れかな。
VWやAudi参入でもっと充電網が良くなるのかと思ったら,どうもそうはいかなかったみたいな印象があります。
書込番号:25096562
1点
フォルクスワーゲン・グループが設置しているPremium Charging Alliance(PCA)は12カ月無料になるようなのでそちらを利用ということのですね
テスラスーパーチャージャーより設置場所ははるかに多いですね
販売店がある強みですね
https://www.audi.jp/e-tron/charging/pca/
しかし、これだけでは高速道路等では利用できませんね
書込番号:25096606
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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Q4 スポーツバック e-tronの中古車 (62物件)
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- 0.3万km
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- 諸費用
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- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 522.9万円
- 車両価格
- 498.0万円
- 諸費用
- 24.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
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Q4スポーツバック e−トロン 40e−トロン Sライン アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 EV
- 支払総額
- 414.5万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
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