『新車納車後の不具合発覚』のクチコミ掲示板

[ct3771]

2月末に新車として26年式のエリミネーターを納車、3月1日慣らし運転中に突然エンジンが停止、セルモーターは回るがエンジン全くかからずの状況で、どうしょうもなく販売店にレッカー移動しました。
　昨日販売店から連絡あり、燃料ポンプの組付け不良でメーカー保証での対応になるが、部品手配等の関係で修理完了までおそらく一ヶ月は掛かるとのことでした。
　ちなみに少し前に同じ系列の販売店でエリミネーターを購入した方にも同様の不具合があったようです。
　新車納車で24キロしか乗っていないのに突然のトラブルに納得出来ず、カワサキの相談窓口に連絡しました。
　保証規定上、不具合のない新車への交換、搬送に掛かった費用等の請求等は出来ないのは分かっていたので、それならせめて早急に修理の段取りを組んで欲しい旨窓口の方に申し伝えました。
　しかしながら、カワサキからは交換の部品の手配はカワサキの方で行うが、部品を早期手配するとか車両の早期修理等には応じられないとのこと。（まあ部品の手配はともかく修理自体は販売店がやるので言いたいことは分からんでもないが）
　担当者の方が仰ることには交換部品を無償で用意した時点でメーカーとしての責任は果たしていますとのことで、初期不良に対する謝罪の言葉等は一切ありませんでした。
　カワサキのホームページには厳しい品質管理の下製造に臨んでいますと記載してあるのも関わらずこの体たらくは何なのですか等追及しましたが、先方は「工業製品である以上初期不良は避けられないので仕方がない」「お客様には我慢していただくしかない」と開き直っていました。
　こちらとしては何の落ち度もなく、せっかく新車で納車されたのに一ヶ月以上も乗ることが出来ないという事実に怒り心頭であります。
　走行中のエンジン停止で後方には大型トラックが走行しており危うく大事故になるところでしたし、停止したのが町外れのバイパスのランプ上でしたので、レッカーが直接現場に来られず坂道をバイクを押しながら上り下りする羽目になり、挙句タクシーも呼ぶのに一苦労でした。
　メーカーの対応の拙さと行き場のないモヤモヤを吐き出したく投稿させていただきました。
　

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[コピスタスフグ]

タイ産車両は、カワサキに限らずメーカー窓口は開き直って事務的な対応に終始するようです。かつての日本企業の矜持はありません。ある意味販売店も被害者ですね。

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[ダンニャバード]

＞ct3771さん

拝読しました。
まあ、お気持はよくわかります。
特にこれからいよいよツーリングシーズン突入！というタイミングで1ヶ月間も乗れない・・・悲しいです。
それは十分に理解できます。

でもまあ、工業製品には当たり外れはあります。
今回たまたまハズレを引いたわけですが、メーカーや販売店の対応は至ってまともでちゃんとしてますし、そういう面では良かったのでは？
逆にメーカーとして、それ以上どうしようもないでしょう？
「謝罪がなかった」と書かれてますが、「大変申し訳ありません」と言ってもらえたらそれで納得できたのでしょうか。それとも「謝罪を形にして表わせ（金払え）！」ということでしょうか？

人間、生きていればどんな不幸にあうかわかりません。
ちゃんと信号を守り歩道を歩いていたにも関わらず、暴走車両が突っ込んできて、一生大きな障害を抱えて生きていかなくてはならないような方もいます。
加害者は一定の責任を追うことにはなりますが、治療で痛い思いをすることも、生涯の不自由を代わることもありません。不公平極まりないです。

そんなことを想像すれば、一ヶ月ほど待てば好きなバイクに乗って、自由にどこへでも行ける幸せを喜ぶほうが良いのではないですか？
危うく大事故になるところだった、というのも、ならなかったのですからそこをプラスに考え、今後の教訓になったと思えばいかがでしょうか。

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[kumakei]

＞ct3771さん
＞メーカーの対応の拙さと行き場のないモヤモヤを吐き出したく投稿させていただきました。

自分の昔話ですが、以前は新型の気になるバイクが発売するたびに毎年バイク買い替えるくらい大分いかれたバイクの買い方してました。（30台くらい買って20台くらいは新車でした）

そうするとやはり何台に1台かは新車で買っても不具合発生するのは避けられませんでしたよ。（ミッションからのオイル漏れや灯火類故障など様々）

ただ燃料ポンプ交換で1ヶ月は長いですね。
自分の場合大体一週間前後で初期不良故障対応してくださいました。

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