『充電性能が思った以上に悪そう』のクチコミ掲示板

[team1080]

納車もまだなのでYouTubeで動画見てると、モータージャーナリスト系か販売店系の動画ばかりですが、とある販売店で検証動画をやってて急速充電30分で25％、120kmしか回復されていませんでした。50kwか90kwかは不明。
冬場の夜間の影響もありそうですが、カタログ数値以上に悪いようです。
私は遠出以外で急速充電はしませんが、家電しない人はちょっとストレス感じる充電性能のようです。
この辺りは他メーカーよりかなり劣っていますね。

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[tarokond2001]

50kWの急速充電器ですが、12kWほどの出力しかでません。氷点下の気温でしたが…

急速充電性能は、Xグレードで55kW、Zグレードで70kWほどのようです。
https://ev-database.org/car/3212/Suzuki-e-VITARA-61-kWh-2WD
https://ev-database.org/car/3211/Suzuki-e-VITARA-49-kWh-2WD

しかし、
カタログデータは、バッテリー温度25℃の場合の数値ですから、気温が下がれば…。

ちなみに、添付した写真はN-VAN e: のデータです。カタログ上は50kWの急速充電性能ですが、100Aを超える電流値を見せることはあまりありません。

ホンダのバッテリーマネジメントは、日産に比べて、かなり余裕（性能の劣化を避けるため）を持たせているようです。
スズキも同様に低温時には大きな電流を流さないようにマネジメントしているのかもしれません。

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[キャンノ、]

やっぱり航続距離が長いZの2躯にしといてよかったです。

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