『クロスロードのタイヤ交換』 の クチコミ掲示板

[ヨホー]

ホンダ・クロスロード２０X（FF、平成１９年１２月登録、走行４５千キロ）
新車装着タイヤ（TOYOトランパスA20：215/60r17）がスリップサインまで残り１．５ミリ程度で、タイヤ屋さんで「あと２〜３千キロ。夏までに替えた方がいい」と言われました。買い替え候補としては…
�@当地最安タイヤ屋さんのおすすめ「TOYO　トランパスSU　SPORTS」71,000円（組込、廃タイヤ処分込み）
�Aネット販売「ヨコハマMAP　ES340」（2011年製新品）49,800円（送料、代引手数料込み）
ホンダのディーラーで持込み交換：8,000円（組込、廃タイヤ処分込み）
当方、タイヤの銘柄にこだわらないため、価格優先で�Aにしようかと思っていました。車に詳しい友人から「クロスロードはSUV系だから、新車装着タイヤは名ばかりかも知れないがオールシーズン系になっている」とも言われています。
クロスロードはSUV系と言っても車両重量は1,430�sと軽い方で、路面の細かい凹凸では衝撃を拾います。�Aはミニバンタイヤと謳っており、クロスロードとの相性はどうでしょうか。

書込番号：13056187

[微ー痔ー図]

こんばんは。
重心も高いですし、ミニバン系タイヤで宜しいのでは。

http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=215/s2=60/s3=17/

書込番号：13056207

[スーパーアルテッツァ]

SUVでも基本的にオンロード専用なら、ミニバン用タイヤでも問題はありません。

という事で価格最優先ならDNA map ES340で良いと思います。

書込番号：13056389

[gda_hisashi]

ミニバン用は横剛性をアップし腰くだけにならないようにしている場合が多いです
ミニバン用で良いかと思います

※ヨホー さんの言う通りクロスロードはあまり重くないので
ＳＵＶ用やミニバン用でなく乗用車（一般用）でも良いですよ

書込番号：13057108

[Berry Berry]

オールシーズンタイヤはいらないと思います。
ヨコハマMAP ES340は耐摩耗性が高く、コストパフォーマンスに優れています。

書込番号：13060452

[菜の太郎]

まあ、林道等の舗装されていない道を走らない場合なら、別になんだっていいと思いますが、オールシーズンタイヤは高速走ると、うるさくて音楽が聞こえづらい経験もあります。
　ミニバン用タイヤなら、どこ選んでも不満はないと思います。うちはMPVにミニバン用タイヤでない、ファルケン　ジークス入れてますが、不満はないです。今は距離を走らないから、溝がなくなる前に、ひび割れで使えなくなるのが先だと思いますので、ミニバン専用タイヤのありがたみがわかりません。安くてそこそこのタイヤで十分です。

書込番号：13068692

[ヨホー]

ここ2〜3週間、ネットオークションで「新車外し・215/60r17」タイヤをウォッチしてきました。落札ベース（送料等込み）で、古い2008年程度で3万円後半、新しい2010年製で4万円前半。

数年前に格安で落札した14インチの汎用サイズにくらべて、17インチではなかなか格安では落とせない。アルファード・クラスの新車外しで出品が多いのに、結構需要が多い印象でした。

結局、ネット販売で YOKOHAMA map ES340 を注文しました。あと2千�q程度走ればオイル交換の時期だから、約束のディーラーでタイヤの組み換えをしてもらいます。

皆さんご意見ありがとうございました。

書込番号：13077299