『事故修理について』のクチコミ掲示板

[マシュア]

本日、7月末納車のRSZ1.8がぶつけられました。当方は停車、相手が後進のため、０対１０だったのですが、修理方法についてお聞きします。
　事故現場近くの車屋さんに相手の保険会社の方と行きました。損傷箇所はボンネット(傷・へこみ)・バンパー(傷)・フロントグリル(傷)でどれも１０センチ程度でした。修理方法について３者で話し合い、３ヶ所の交換で見積もりを出してもらうことになりました。ディーラーに電話相談したところ、交換がいいとは言われました。（離島のためディーラー修理は現実的ではない）
　しかし、帰宅していろいろ調べてみたところ、交換は事故車扱いになる可能性あり、板金で修理可能ならば板金の方が良いとの意見もあるようでした。１０年は乗るつもりなので事故車扱いでもいいとは思ったのですが、事故車という響きがちょっと・・・。皆様の御意見をお聞かせください。
　傷の程度によるかもしれませんが、現在代車のため写真は撮れません。

書込番号：10665605

[ぎるふぉーど♪]

ボンネット交換すれば事故車扱いになるのは間違いないでしょう。
でも長く乗るならフレームも含めて徹底して検査したほうが良いと思います。
一度示談が成立すれば、あとから何かに気づいても修理はしてもらえないから、私なら交換しますね…

書込番号：10667096

[梶原]

こんにちは　マシュア　様

事故，残念でしたね。　幸い事故処理の方はトラブルはないようですが，１つ気になるのは，修理してくれるところがいつもお車の整備を頼んでいるお店なのだろうか？ということです。

離島ということですが，そこにお住みならそこで整備を頼んでいるお店に持ち込むのがよいと思いますし，フェリーで旅行中ということであれば，持ち帰ってなじみのお店で修理の方がよくはないでしょうか？

書込番号：10667111

[マシュア]

ぎるふぉーど♪さん、梶原さん
返信ありがとうございました。
事故は停車している車と後進車との接触のため、軽微なものでズレ等はありませんでした。（たぶん）また整備を頼んだところは、車検は頼んでいませんが、職場近くでタイヤ交換等は何度かしてもらったので顔なじみではありますので大丈夫だと思います。

書込番号：10667338

[☆cheap trick]

(>_<)災難でしたね。

ディーラーの大半は下請けの板金塗装に仕事を依頼してます。ボンネットやバンパー、グリルは新品交換をお勧めします。査定上の修復歴車にはなりません。色合わせの上手い下手は必ずあります。コンピューター調色器を持っていて、更に微調整が出来る職人にお願いしましょう。

書込番号：10667984

[マシュア]

☆cheap trickさん
返信ありがとうございました。
離島の田舎ですので、最新機器は望めません（苦笑）。
再度質問ですが、交換部品は色が付いておらずこちらの整備工場で塗装するという意味でしょうか？また、色はついているが、微妙な色落ち等をこちらで整えることになるのでしょうか？
色はパールです。

書込番号：10668891

[ぎるふぉーど♪]

あり？
ボンネット交換は私は事故車と以前査定されましたが(汗)
やはし歩行者に道を譲ろうとした車が後ろ見ずにバックして、突っ込まれた口ですが(苦笑)
査定屋に騙されたかな？
かなり昔だから基準が変わったか…

書込番号：10669231

[マシュア]

ぎるふぉーど♪さん
ガリバーではボンネットは事故車扱いにはならないようです。
私は今回、８５歳の高齢者にぶつけられました(泣)

先ほど整備工場から見積もりをいただきました。
新車時にブライトポリマーをかけたのですが、それを新しい部品にかけてもらうのは可能でしょうか？新車5ヶ月目です。

http://221616.com/guide/point/check/renovate.html

書込番号：10669285

[Birdeagle]

はじめまして
災難っすね・・・

まぁ修理費0でなおるのはまだ気休めですね

>新車時にブライトポリマーをかけたのですが、それを新しい部品にかけてもらうのは可能でしょうか？新車5ヶ月目です。

新しい部品にも掛けるのはできるはず
現状復帰が原則なんで。
当然全部保険・相手負担です
ただ、その辺は保険屋との話し合いでしょうね
大抵はOK出ますがｗ

ボンネット自体は車によってはカーボンにするって人もいますからね
そーいう人は事故が原因じゃないのに減額扱いされたら怒るでしょうｗ

書込番号：10676502

[ikekichi]

車の外装修理で、「板金」か「交換」で車の取り扱いが変わる様です。
「板金」は、板金で治る程度の「へこみ」と判断され、「交換」は、板金では治らず、交換が必要ということから、「交換」は、「事故車」扱いになると聞いてます。

今の車は、事故の時の衝撃を吸収するため、衝撃を受けたエネルギーを車全体に発散させるよう作られているので、事故して当たったところだけがゆがんでいるのでなく、ボディー全体にゆがみが生じる場合があります。
特に、フロント周りは、強い衝撃を受ける前提で作られていますから、衝撃のエネルギーは、アンダーフロアーだけでなく、Aピラー、天井までエネルギー運び、搭乗者を守るように作られています。当然エネルギーを運ばれたところは、「ひずみ」が出ている可能性があります。
当然、「事故車」扱いになってしまいます。
車自身のフレーム（ボディー）も強くしながら、実は、事故などの衝撃の際は、つぶれる所、曲がる所等が決まっています。
当たれば当然、「事故車」になっても仕方がないような作りなので、しっかりと検査する必要があると思います。

書込番号：10684495

[マシュア]

Birdeagleさん　ikekichiさん
返信ありがとうございます。
事故車扱いになるかならないかは意見が分かれるようですね。
乗りつぶすつもりなので、事故後時間がたって、もうそこは割り切るしかないと思い始めました。修理の効果・見た目を考えて交換で進めます。

　保険会社とは、すんなり話しができて、全交換・プリマーで全て向こう持ちです。皆様ありがとうございました。　

書込番号：10686132