プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,498物件) プリウスαの中古車を見る
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| プリウスα 2011年モデル | 4915件 | |
| プリウスα(モデル指定なし) | 9168件 |
プリウスα5人乗りGを4月に注文し、納車待ちの状態です。
このGグレードのウインドシールドガラスは、カタログによりますと
IRカット機能・UVカット機能付高遮音ガラスとなっています。
IRカットは、赤外線をカットし熱さを和らげ、車内の温度上昇を抑
えるガラスですが、同時に電波等も通しにくくすると聞いています。
ナビのGPSアンテナ、ビーコン用アンテナ、ETCのアンテナ、及び
TVのアンテナを従来通りウインドシールドガラスに、又ダッシュボー
ドに貼付け又は設置して問題はないのでしょうか?
一部の輸入車は、アンテナ等設置箇所を指定しその部分のみIRカット
機能を外していると聞きました。
プリウスα又他の国産車の場合は、如何なんでしょうか?
どんなことでも結構ですので、情報をお持ちの方宜しくお願いします。
書込番号:13081702
2点
大丈夫ですよ
昔あった熱線吸収ガラスは電波を透過しませんでした
初代シーマや、エスティマ、ハイエースなど前から見ると薄赤いウィンドウがソレです
あれは金属コーティングなので電波を透過しないんです
しかし、IRガラスは金属皮膜ではないので大丈夫なんです
フランス車(ルノー)とかベンツとかは金属皮膜の熱線吸収ガラスを使っているので
ルームミラー後ろとか、左右中央下などに投下するエリアが設けられていて
そこにアンテナ類を設置するようになっています
書込番号:13081743
![]()
4点
kamutoさん
早速、ご教示有り難うございます。
以前見かけた薄赤いウィンドは、熱線吸収ガラスでプリウスαのIRカットガラス
は、別物なのですね。
熱線吸収ガラスは金属コーティングで電波を透過しませんが、IRカットガラスは、
電波透過に問題ないということですね。
私は、ガラスの名称が違うだけで同じものと誤解していました。
これで一つ悩みが解決しました。
書込番号:13081800
3点
別の車に取り付けていたスピードレーダー探知機をプリウスに付けたら100m以内に近づかないと警告音が鳴らなくなりました(他の車では400mくらい)。高速道路で気付いたときにはレーダーは頭の上です。
最新のGPSレーダーも付けてみましたがダメでした。(登録地点だったら早めのアナウンスは有り)
表題の特殊なフロントガラスのせいと考えています。
注文中のαが来たとき何かよいものはないか探しています。
書込番号:13082407
0点
毎日ライフさんこんにちは
今お乗りのプリウスのウインドシールドガラスは、熱線吸収ガラス
なのでしょうか?
レーダー探知機の電波の受信が悪いようですが、でも、登録地点
だったら早めのアナウンスは有りということは、GPSの電波は
正常に受信しているってことですよね。
今度のαは、金属皮膜ではないようですので大丈夫じゃないでしょうか?
書込番号:13082519
0点
マナババリンさんご意見ありがとうございます。
私のプリウスのカタログには、全車標準装備●UVカット機能付ウィンドシールドガラス(IR<赤外線>カット機能付グリーン・高遮音性ガラス)とあります。
いまのところ一般道では100mあれば対応できるし高速では飛ばさないし、あわてなくていいかというところです。
私と同じ困り事がどこかの質問サイトに出て的確な回答が投稿されるのを待ちたいと思います。
書込番号:13082804
![]()
2点
毎日ライフさんのプリウスは、全車標準装備●UVカット機能付ウィンド
シールドガラス(IR<赤外線>カット機能付グリーン・高遮音性ガラス)
とのことですので、今度のαと同じですね。
レーダー探知機の電波がガラスにより減衰しているのでしょうか。
書込番号:13082877
0点
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