『アコードのタイヤについて質問』 の クチコミ掲示板

H12　アコード　VTS　2ℓ（LA-CL3）に乗っています。
通勤がほとんどなので、乗り心地、静粛性に重点を起きたいと思っています。
現在は往復で100�`近く毎日走っています。
道路の路面状況は十何年も前の舗装でかなり粗いです。峠道も走り、
平地に下りても信号もあまりなく、けっこうなスピードで走っています。
　以前4灯のインテグラSi-VTEC（DC2)で純正のポテンザRE010から発売したてのグリッド�Uに変えたとき、サイドの剛性の低さに閉口したことがあります。
グリッド�Uからファルケンのサイレントスポーツを謳うタイヤにしたときはサイドの剛性の確かさには感動してしまいました。
乗り心地、静粛性があり、サイドの剛性も確保されているものといえば
レグノになるのでしょうか？ミシュランのものも乗り心地よいということをよく聞きます。
現在履いているのは純正のレグノER−30で、このタイヤにはほぼ満足しているのですが、もうちょっと乗り心地と静粛性がよかったらな、なんて思います。
グリップに関してはいまと同じレベルをと思っています。
好き勝手書きましたがプロのアドバイスを何卒よろしくおねがいします。
メーカーはとくには気にしません。よいタイヤであればどこでも。

書込番号：1447716

今後もレグノがいいんじゃないですか？
これ以上の乗り心地（やわらかさという意味で）なら、いっそ扁平率を70%にしてインチダウンするとか考えないといけないのでは？

書込番号：1451070

ヨコハマＤＮＡｄｂなんてどう？

書込番号：1472245