ランプ類の交換について

Question

本日Dから連絡があり、11月初旬に2.5アイサイト（アルカンターラ）が納車予定となりました。
この時間って待ち遠しいですよね。

そこで、価格comやみんカラなどでエクシーガの書き込みを見ているのですが、車幅灯、フォグ、バックライトなどを交換されている方が多いので、私も検討しています（今日、スーパーオートバックスに下見に行ってきました）。

ただし、エクシーガの場合は、車幅灯やフォグの球換えが難しいようですので、自分で購入したものをDに持ち込んで設置を依頼しようと思っています。その際、多少は値が張っても、球切れの可能性が少ないものを選択しようと思っています（とは言えHIDとか考えていません）。下記についてご教授ください。

【Q1】車幅灯（LED）について：
車検対応と書いてあっても、対象がポジション球や室内灯と書いてあるものは、光量不足で車幅灯としては車検は通らないと考えるべきですか？
お薦めの車幅灯（車検対応LED）があれば教えてください。

【Q2】フォグライトについて：
黄色系と白系の二派に分かれているようですね。
黄色系では、IPF SUPER J BEAM X ディープイエローが良いとの書き込みが多いようです（本日、スーパーオートバックスで光り具合を確認してきました）が、白系でのお薦めがあれば教えてください（車検対応でお願いします）。

【Q3】バックライトについて：
交換事例が見当たらなかったのですが、これは自分で交換する難易度は如何でしょうか？
T16のLEDは高価なので、これはハロゲンで考えていますが、お薦めがありましたら教えてください。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

車幅灯について私の場合、PIAAの超TERA Evolution 6000を使っています。http://www.piaa.co.jp/products/car/led/position_valve/index.html#2このLED球は拡散性が良いので、車幅灯の反射板内全体を照らす事が出来ます。又、色合いも蒼白というよりは純白で問題無いと思います。尚、以前別のPIAAの車検対応のLED球を車幅灯に付けていましたが、拡散が悪いという事で車検時に交換された事がありました。色や拡散性については検査官の感覚で判断されますので、車検対応品と記載された商品でも車検に通らない事は多々あります。

Berry Berry · Accepted Answer

A型 2.0 i-S AWDに乗っています。＞車幅灯＞フォグライト＞バックライト全部DIYで交換しています。・・・が、あまり頻繁にやりたくないですね。有名どころのものが長持ちしていいです。（PIAA IPF CATZなど）＞【Q1】車幅灯（LED）について車検は、車検対応と記載があっても検査員次第ですから、微妙かな？と思われた物はやめておいた方がいいです。＞【Q2】フォグライトについてヘッドライトのケルビン数（色温度）に合わせてはいかがでしょう。純正HIDはおよそ4300kです。ハロゲンはおよそ3200kです。＞【Q3】バックライトについてこれは上記に比べて簡単です。光量が欲しいのでハロゲンでいいですね。有名どころの高効率バルブでいいと思います。

TEMC · Accepted Answer

納車予定が決まり良かったですね。納車までの期間が一番楽しい時間ですよね。私も納車までに色々とパーツを考えましたので参考までまず車幅灯ですがオススメはLEDで、あまり車弄りをされない方なら交換しにくい場所にある為、トラブルが少ないPIAAとかにした方が良いと思います。次にフォグランプですが、白色系が希望との事ですがやはりフォグランプは黄色系が良いと思います。白系はいざという時に使い物になりません。最後にバックランプはLEDに拘らなくてもハロゲンで十分かと思います。PIAAの4400Kなんかは安くて明るいですよ。あと、フロントに関してはついでにウィンカー球も変えとけば良いかと思います。

スーパーアルテッツァ · Answer

tokyomidtownさん＞同じ品で、6600（H519）がありますが、この違いは、若干の色温度の差だけでしょうか？その通りです。＞お薦めは6000の方ですね？ヘッドライトのHIDバルブがノーマルのままなら6000のLED球を選択した方がヘッドライトと車幅灯の色合いが近くなるでしょう。6600のLED球を選択した場合、ヘッドライトに比較して車幅灯の方が蒼白く見えると思われます。

TEMC · Answer

ステルス球といってもただのハロゲンバルブなので大丈夫ですよ。前述されているウィンカーのLED化はリレーを付けないとダメかと思います。取扱説明書を見て難しそうならディーラーでの交換を推奨します。バックランプやナンバー球の交換は比較的簡単なのでトライされたら良いと思います。

Berry Berry · Answer

＞ところで、いずれもDIYされたと言うことですが、＞スバル車の場合は、エンジンが場所をとっているので、皆、電球の交換はこのように難題なのでしょうか？全てやり方が取扱説明書に記載されてます。6-26ページです。バンパーや補記類は一切外さず、確か、車幅灯とフォグはホイールハウス内のカバーを外します。最近のスバルはこのやり方が多いですね。先代フォレスターあたりはエンジンルームからアクセスできましたが・・・。（フォグは下から）

XJS · Answer

私はPIAAのH-525というやつを国産車に使ってます。このH-525は5500Kの表記で純正のHIDよりはまだ白い色です。ポジション球は極力ロービームと同じ色にしたいところですね。色温度はメーカーにより同じ数値でもバラバラで困ったもんです。これに辿り着くまでに5000K前後の表記の安物を何種類も購入しました。純正HIDの色にポジション球を合わせるより、HIDを6000Kくらいに変えてポジションをあわせる方がラクです。

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