『CX-5タイヤ外径について』のクチコミ掲示板

[puteia-n]

純正19インチ装着車のスタッドレス用に純正17インチを検討しています。

しかし調べてみると17インチは225　65　R17　タイヤ外径724�o　19インチは225　55　R19　タイヤ外径730�oと6�oほど外径に差があるようでした。

この6�oの差はなんなのでしょうか？17インチ純正ホイールに225　65　R17のスタッドレスをまいて19インチ装着車に使っても問題はないのでしょうか？非常に気になっています。

どこで質問して良いかわからずこちらにて質問させて頂きました。

よろしければ知恵をお貸し下さい。

書込番号：15415209

[XJS]

17インチで幅225前後では計算上225/65/17が最も近い直径となる。
6mm程度全く問題ない。

書込番号：15415441

[次郎汰]

結論から言うと、全く問題ありません。
19インチの225/55R19からのインチダウンですと、以下のサイズなら問題ナシです。
18インチ・・・225/60R18...外径727mm
17インチ・・・225/65R17･･･外径724mm
16インチ・・・225/70R16･･･外径721mm

自分は夏タイヤを18インチ、冬タイヤを17インチにしております。

書込番号：15415703

[スーパーアルテッツァ]

225/55R19から225/65R17へインチダウンすると外径が730mmから724mmに小さくなるとご心配されているのですね。

この外径が小さくなる事で起きる弊害は速度計の誤差です。
しかし、この速度計の誤差は僅か1％程度速く表示されるだけで↓のように車検にも通る範囲であり全く問題ありません。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

又、純正タイヤでも摩耗していくと新品の時に比較して外径は10mm以上小さくなります。

更には225/65R17はCX-5の別グレードに採用されているサイズでロードインデックスも102と増加します。

以上の事より225/65R17へのインチダウンは何ら問題ありません。

書込番号：15415742

[なかでん]

スタッドレスの構造を見てもらえばわかることだけど、スタッドレスタイヤは溝が深いので普通タイヤにスタッドレス用コンパウンドを貼り付けたような形になっていますよ。

６ｍｍくらいの外径差であれば外径が小さいはずのスタッドレスのほうが実際には外径が大きくなることが普通です。

自動車のメーターは上限から下限まで２５％の誤差が認められています。
タイヤの摩耗による誤差を吸収したり多少のサイズ変更をしても問題がないようになっていますのでメーカーが純正品で採用しているサイズであれば入れ替えてもほぼ問題ない様なサイズとなっています。

書込番号：15416227

[XJS]

25%ってマジすか？

書込番号：15418805

[なかでん]

＞　XJSさん

えぇマジです。
改正前はメーター読み４０ｋｍのときに実際の速度は＋１０％〜−１５％
改正後は＋０％〜−２５％

ですから改正前だとメーター読み４０ｋｍのときに実際の速度は４４ｋｍ〜３４ｋｍであれば車検を通ります。
改正後だとメーター読み４０ｋｍのときに４０ｋｍ〜３０ｋｍで車検を通ります。
ただ、車検であまりにも上限・下限にギリギリ過ぎると測定誤差で不合格になる可能性もありますから実際に認められる誤差範囲は２０％弱くらいでしょうね。

書込番号：15419309

[puteia-n]

みなさんありがとうございました。

おかげさまで安心してスタッドレスに変更できそうです。

丁寧に教えて頂き感謝しております。

書込番号：15419625