『ヘッドライトカバーの劣化か外部ｏｒ内部の汚れか？』のクチコミ掲示板

[zaurus５台目C3100]

2025年3月処置後（1回目）	2026年5月処置前　クリアでなくなってきた。	2026年5月　ディープクリーナ＋ヘッドライト用コンパウンド処理後（現在）	昼間 ライトＯＮ　汚れ？が見える

ヘッドライトのカバーの材質の劣化（1） ｏｒ 外部のキズｏｒ汚れ（2） ｏｒ 内部の汚れ（３） か 教えて下さい。
　対策された方、諦めた方など体験談などがあれば教えて下さい。

購入から １４年経過 １４万ｋｍ 、 ヘッドライトのカバーの汚れが目立つようになっての経緯
ａ、 昨年２月（ヘッドライト用 ディープクリーナ＋クリアガラスコート処理 ＬＯＯＸ）で処理、見た目キレイになった。（写真１）
ｂ、１年経過で再度 表面を確認（写真２）いくらか汚れある感じ。

ｃ、そこで 残っていたディープクリーナで汚れ取り＋ヘッドライト用コンパウンドで処理、見た目キレイ（写真３）
　
ｄ、しかしながら 点灯すると 外の汚れか ｏｒ 材質の劣化か 光を遮るものが目立つ
　　昼間（写真４）　　夜間（写真５）　← 写真5は次の投稿で入れます。

材質の劣化だと とりあえずこのまま ２回目のガラスコーティング処理かなというところです。

外部の汚れだとさらにコンパウンド処理だが ＜ 表面に水を塗っても変化ない感じ ←デコボコではないような感触ではある＞

内部の面に汚れだと、強力磁石＋柔らかい布にレンズクリーナー液での内面側清掃
（Ｗｅｂにいくらかトライした方が投稿しているが難易度高いか）

現在ガラスコーティングの処理手前で中段しています。

諦めて新車購入の提案はとりあえずなしでお願いします。

書込番号：26472608

[zaurus５台目C3100]

夜にヘッドライトＯＮにしたときの状態。汚れのような感じでクリアでない

続きです。
写真5 投稿します。
夜にヘッドライトＯＮにしたときの状態。
＜ 昼間はクリアに感じているが、ライトＯＮでは汚れのような感じでクリアでない＞

書込番号：26472614

[BREWHEART]

ヘッドライトは磨いた後に専用のハードコート（紫外線吸収剤含んだ）してるんです？
https://lasthope.co.jp/hl/

ただ磨いてガラスコーティングしただけであれば、1年程度で元に戻ります。

書込番号：26472619

[zaurus５台目C3100]

使用中の製品 箱表面	セット内容 仕上げ用にクリアガラスコート	使用方法記載面　このガラスコート処理は今回未（この後予定）

＞BREWHEARTさん
早速の情報ありがとうございます。

ただのガラスコーティングかもです。 ＜ 前回 ２０２５年３月 使用で 今回も再度購入の品物の写真載せます＞

写真３の ガラスコーティングしていない状態で、クリアも
写真４，５のように　光を通すと 汚れのようなものが出てくる原因を知りたい。 が質問の趣旨です。
で １４年経過での材質の劣化だと 諦めるかな と思いつつ、対策があればと・・

UV硬化型ヘッドライトコーティング　RX3240　一通り確認しました。
耐久性ありそうですね。 材質劣化だと 表面をコーティングしても、ヘッドライトの光が通る所に汚れのような出て来そうですね。

書込番号：26472634

[ひろ君ひろ君]

塗布するコーティングはしれてるかな

専用ウレタン（２液混合）で覆わないと

書込番号：26472719

[ダンニャバード]

前回施工から1年半ほど経過した状態	研磨を終えたところ。くもりガラス状態になります	コーティング剤を塗布したあと	よく見ると拭きムラだらけですが、遠目には気にならない

＞zaurus５台目C3100さん

こんにちは。
私も似たような年式のエスティマに乗っています。

近年の樹脂系ヘッドライトカバーは、古くなってくると曇ってしまうのは宿命でしょう。
新車時の初期コーティングは5年以上保つようですが、補修用のコーティングは1〜2年しか保ちません。

なお、お写真5枚目のヘッドライト点灯時のまだらなクモリは、想像ですがヘッドライトカバー内側の汚れではないでしょうか？
消灯時に気にならないなら放置で良いでしょう。
どうしてもということなら、ヘッドライトカバー（またはヘッドライトユニット一式）の交換が最良でしょうが、費用もそれなりに掛かりそうですね。

補修、コーティング剤は私はこれを使っています。
https://amzn.asia/d/0ik7Ipae
液のみ：https://amzn.asia/d/0dDP4n20

複数台に過去2〜3度施工してます。
養生もしないテキトー作業なら30分も掛かりませんし、コーティング液だけなら数百円なので、クモリが気になってきたら天気の良い日に施工する、を繰り返しています。

書込番号：26472725

[コピスタスフグ]

＞zaurus５台目C3100さん

全体に劣化はする（ひび・くすみ）が、それが特に酷い表面をなんとかしよう、というのが対策用商品の考え方でしょう。

私もやりましたが、半年位すると直射日光が良く当たる面からまた結構な勢いで曇ってきますね。2液ウレタンクリアを吹くのが良いと思いました（作業環境とか硬化時間とか、気を遣いますが）。古い車の劣化はライトだけではないですし、安全に支障がないように維持出来れば、という思いです。

書込番号：26472769　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

車違いますが、失礼致します。

ライト点灯した時のくもりは、
内部からの可能性高いと思います。

ヘッドライトではないですが、
フォグランプを外し、内面を割り箸にカット綿をつけ、ランプの穴から、できるだけ掃除したら、くもり取れた経験あります。

内面は、直接汚れは入らないでしょうが、
中は、完全密閉されてるわけでなく(空気の出入りはある）年数経つと、熱や、湿気で、微妙に汚れてくると思います。
内面は拭くことにより、逆にムラになったりする可能性(物理的に十分には掃除できない）もありますので、ある程度は諦めるしかないと思います。

ライト点灯時には、白くなるのは、仕方ないかと思います。
肉眼で見て、きれいなら、内面清掃はやらない方がいいかと思います。
失礼致しました。

書込番号：26472777　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

追加失礼致します。

ヘッドライトの中は、雨風入らないように、ゴム栓などで密閉されてますが、
ヘッドライトの中の空気は、ライト点灯で温まると膨張し、外に出る、
ヘッドライト消灯すると冷えてきて、
外から空気入ってくる、
気温もそうですが、
空気の出入りありますので、
その中のPM2.5などの汚れや、湿気が入り、
年数経つと、内面にこびりついてくるかと、
想像してます。
長々持論失礼致しました。

書込番号：26472784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

空気の出入り部分には　専用のキャップフィルターがあるので
PM2.5は関係なくなくないかい

HIDの初期バーンはよくないらしいが

書込番号：26472796

[banichann]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます。
そのような専用のフィルターがあるのですね。
空気の出入りは考慮されてるということですね。
光か熱による変質もあるのですね。
勉強になります。

書込番号：26472840

[zaurus５台目C3100]

皆さま早速のコメントありがとうございます。

＞ひろ君ひろ君さん
　　昨年は 評判の良い Ｎｏ１の商品を買って 諦めていたものが（昼間見た目）著しく改善した感じでした。
　　専用ウレタン必須とのこと、勉強になります。ありがとうございます。

＞ダンニャバードさん
　消灯時気にならないので、放置になりそうです。
　使用の製品（補修、コーティング剤）も了解です。

＞コピスタスフグさん
　 対策用商品の考え方了解です。
　今回 点灯時の汚れｏｒ材質劣化？ が気になって解決するかな？ での投稿でした。

＞banichannさん
　「ライト点灯時 白くなるのは仕方ない」の件了解です。

皆さま
　このまま「 同一現象になって、ｘｘｘ を行って改善した」の追加情報がなければ、
　ガラスコート処理になりそうです。

　ありがとうございます。　

書込番号：26473065

[zaurus５台目C3100]

ガラスコート塗布後 5月17日	ガラスコート塗布後 5月17日

皆さま　追加の情報がないこともあり、
今回はとりあえずこのままガラスコーティングを塗布で終了しました。
写真は塗布後、＜かつ養生テープ剥がし後＞

ライト点灯時の汚れの見える原因は材質の劣化か 内部の汚れかというところでしょうか？
ありがとうございました。

書込番号：26476272