前輪が運悪く側溝などに脱輪してしまった場合、出たい方向にハンドルを目一杯切り、アクセルとブレーキを同時に踏んで、ブレーキを踏んだり離したりすると、急に車が落ちた側溝から勢いよく這い上がる事が出来ると聞いたのですが、本当にそのような動作で脱出出来るものなのですか?
車が傷むため、実証するわけにいかず、どなたか脱輪時にこのような方法で見事脱出出来た方はいますか?
書込番号:18684557
0点
ACE7J69NES67MMSE45CFTT6G55HJKS 様
こんにちわ。m(__)m
とても懐かしいですね
昔、初心者の頃に、軽自動車ですけど左に寄りすぎて側溝のどぶに落ちました。
対向車がおばさんで3人で降りてきて、よいしょと道まで持ち上げてくれました。
昔の軽自動車の重さは510キロほどでした。
その後に、普通車ですけどスキーに出かけたときにも側溝が雪に埋もれていてどぶに落ちました。
その時には、後続のスキーにでかける車がなんと止まってくれて、車はじゅうぶん通れる道でしたが・・・
10人ほどでよいしょと持ち上げてくれました。あっとゆうまにです。驚きました。
その時の、普通車は750キロほどです。
車での自力の脱出はやめておいたほうが良いですよ。
脱出は無理ではないかと思います。
足回りのロアアームなどヒットして曲がります。
そうなると修理になります。
JEF呼ばれた方がよいですよ
・・・
書込番号:18684649
1点
難しいと思います
素人が脱輪から容易に脱出するのは困難だと思います
書込番号:18685350
0点
>急に車が落ちた側溝から勢いよく這い上がる事が出来ると聞いたのですが、本当にそのような動作で脱出出来るものなのですか?
状況によるでしょうけど難しいでしょうね。
仮に脱出できたとしても車の下回りを傷つけたり、
最悪勢い余って対向車等にぶつかる可能性もありますから
やめておいたほうがいいでしょう。
書込番号:18685650
0点
>昔、初心者の頃に、軽自動車ですけど左に寄りすぎて側溝のどぶに落ちました。
>その後に、普通車ですけどスキーに出かけたときにも側溝が雪に埋もれていてどぶに落ちました。
他にも縁石乗り上げて亀の子状態になったりとか、よくやらかしてるなあ(笑)
いったい、何回ぐらいやってるんだ?
>JEF呼ばれた方がよいですよ
JEFってなんだよ、Jリーグのチームか(笑)
JEFじゃなくJAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION)だぞ。
書込番号:18685670
2点
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