昔は事故を起こすのは 無謀運転の若者だった。 しかし現在、去年1年間に死亡した4割は中高年とのこと。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150723/k10010163581000.html
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20150723/3448431.html
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG19H8B_Z11C14A2000000/
新車購入の平均値は51歳でしかし そのお陰でジリジリと新車販売台数は数年前より伸びてる模様
http://economic.jp/?p=46783
書込番号:19000945
2点
連日のように報道される中高年のバイク事故は痛ましいことです。
高性能な大排気のバイクに。
リターンのブランクがあるにも関わらず。
速く走らなきゃ格好がつかないのか?
ここに落とし穴が。
本人の過信に反して体力も反射神経も衰退していた。
ついでに、テクニックも昔通りにいかない。
これじゃ、事故要素が満載です。
スピードさえ控えれば他の要素はほとんどカバーできると思えますけどねぇ。
書込番号:19001067
5点
ルールとマナーを守っている限り、特別なテクニックなんて要りません。
何か違う事をしてしまうからです。
亡くなられたご本人、さぞかし無念でしょうし、遺族の方の深い悲しみを思うと、この機会にルールとマナーについてこれらを見た方々は振り返っていただきたいと思います。
書込番号:19001109 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やっぱりスピードがキモなんですよね、制限速度内ではどんなバイクでも車線はみ出したり、曲がり切れない!って事は滅多に無いのですが、速度が遅い=ヘタレ 的な意識からか、大型は特に飛ばし気味だし、無意識に速度も出やすいし。
自分の能力に合った物を見極めるのが一番なんですが、パーキングエリアや道の駅なんかでの「品評会」状態を見ていると、趣味の物だと余計に見栄張って無理してしまいますしね。
かくいう私も今年やっと大型二輪取得して、バイクも400から1000になりましたが、山道では道を譲られる事も増えました、私自身は車の流れでも充分に思っていて車間もそれなりに取っていましたが、やはり四輪にはプレッシャーかけてしまうんでしょうね、カーブ出前で急に譲られて、追い越し加速からのヘアピンカーブ…怖かったです(笑)
書込番号:19002737
2点
昨秋、地元新聞社主催の白バイが指導してくれるライディングスクールに参加しました。
ぴかぴかの外車やリッターバイクにのったミドルライダーが大勢参加していました。
免許センターで行われ、急制動や一本橋、応用千鳥やコーススラロームがありました。
気づいたことは、「普通には走れるけど、乗り慣れていない」ということでした。
自分のバイクの限界なんてスクールにでも参加しないと解りませんよ。
体力の衰えをテクニックでカバーするにも、体験していないと無理です。
昔峠を走っていたから・・高速低速それぞれ上達するためにも、
グッドライダーミーティング等の講習会参加することをお勧めします。
書込番号:19003903
0点
私も、NHKのニュースウォッチ 9 で「リターンライダー」を取り上げたニュースを見てました。
ニュースウォッチ 9 で、あえて取り上げたのは、ニュースになる死亡事故以外に、ニュースにならない、単独事故や、物損事故が際立って多くなってきたからだろうと思います。
こんなニュースが報道される度に、妻は、私がバイクに乗る事を快く思いませんし、「いい加減、もう乗るのをやめたら」と口にします。
いろんな意味で、気分よくバイクに乗るためにも、わきまえを心がけて楽しまなければいけませんね。
書込番号:19004336
0点
リターンではなく、中年からバイクデビューしました。
昔、パリダカ(ヌブー、オリオール、ライエ、ペテランセル・・・)を見て憧れ、
しかし、進学やら就職、結婚、子育てと、バイクの免許取得すら忘れていましたが、
長男が普通自動車免許取得に自動車学校に通いだし、一念発起して
大型自動二輪免許を取得しました。
毎日通勤に、雨の日でも乗っていますが、楽しいです。でも、怖いです。
フルフェイスヘルメット、プロテクター入りジャケットとパンツ。
レース用プロテクトグラブ、elfシンテーゼ。
Tシャツ、スニーカー、素手ですり抜けばかりしているライダーを見ると、
「あれではいくら命があっても・・・」と思います。
書込番号:19005463
3点
>Tシャツ、スニーカー、素手ですり抜けばかりしているライダーを見ると、
「あれではいくら命があっても・・・」と思います。
自分は大丈夫。お金が無い。着たり脱いだりするのが面倒。ダサイ。出先で遊ぶのに邪魔。
こんな理由じゃないかな?
書込番号:19005511 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
50ccスクーターの軽装も多いですが、大型バイクでしかもSS系、ノースリーブにハーフパンツ、ロータイプスニーカー、素手!こんな人も見掛けます。
しかもスピード出てる…怖いですね。
砂利の不整地で横に倒れただけで血まみれになりそうです。
自分の操縦技術に絶対的自信があっても、じゃあ周りの車は?って思いますね、例えやられ事故でも結局痛いのは自分ですから^^;
書込番号:19005819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>自分の操縦技術に絶対的自信があっても、じゃあ周りの車は?って思いますね、例えやられ事故でも結局痛いのは自分ですから^^;
もらい事故なんか頭にないと思います。
つまり、何にも考えてないんでしょうね。
職場の後輩が軽装でシグナスに乗ってるのて、転けたら怪我するよって言ったら、ニコッと笑って大丈夫ですよ。って返されたんですよね。それ以上何も言えませんよ。
ハーレーに乗っるひとは安全装備についてどう思ってるんでしょうね?
書込番号:19006054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
確かに、ハーレーの人は凄いですよね。
タンクトップに装飾用ヘルメット、ハーフパンツに指出しグローブ。
裸に革ベストの人も見ましたよ(笑)しかも高速道路のPAで!よく見ると結構な御歳…それで100キロ出して走るんだ…?って、うすら寒くなりましたけど。
書込番号:19007483
2点
自分だけは事故とは無縁と思っているからの装備でしょう。
そう言う自分も近所の買い物は危ないとおもいつつもサンダルひっかけ、Tシャツと夏用の薄手の生地ズボンで行っちゃうこと多し・・・・
バカですねえ
書込番号:19075711
1点
ハーレー乗りの方は基準がアメリカですから〜
流石自由♪
バイクの中で更に趣味性の高いハーレーであれば半ヘル被ってるだけでも良しでしょう♪
書込番号:19381482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も上から下まで鎧兜を揃えたのに今はさっぱりですね。
このスレを機会に初心に帰ります。
スレ主さんありがとう!
書込番号:19381798
0点
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