D500 ボディ
- フルサイズ機「D5」と同等の153点AFシステムを搭載した、ニコンDXフォーマットのフラッグシップモデル。
- 新画像処理エンジン「EXPEED 5」を搭載し、約10コマ/秒の高速連写や4K UHD(3840×2160)動画撮影が可能。
- タッチ操作・チルト可動の高精細3.2型画像モニターと、重量760g(本体のみ)という軽量ボディにより快適な撮影を実現。
D5は、マグネシウムボディとのことですが、こちらの製品も、マグネシウムボディでしょうか?
初心者ですので、宜しくお願いします。
書込番号:19550814 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>マグネシウムボディでしょうか?
マグネシウム合金製の上面カバーと背面カバー
http://chsvimg.nikon.com/lineup/microsite/d500/common/pdf/digital-brochure-ja.pdf
書込番号:19550872
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6点
こんばんは。
上面と背面がマグネシウム合金みたいですよ(  ̄▽ ̄)
http://www.nikon-image.com/products/slr/lineup/d500/features05.html
書込番号:19550874 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
こんばんは。
一部マグネシウム合金を採用されています。
書込番号:19550894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カブってしまいました(笑)
書込番号:19550897 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マグネシウムかどうか気にされているということは強度を問題にされているのでしょうか?
チルトモニターは背に大きな穴を開ける必要がなく、金属(マグネシウム)で覆うことが
出来るので、かえって強いそうです。メーカーの開発者が何かのインタビューで答えていました。
スレ主さんの疑問とはかみ合わない情報かもしれませんが、関連情報としてお知らせしました。
書込番号:19550907
13点
意外ですね。こんなに高いのに・・・
重いレンズを使うと筐体がゆがむので、金属ボディを希望。
7DIIは、あの値段なのに、マグネシウムボディ。
書込番号:19550918
13点
> チルトモニターは背に大きな穴を開ける必要がなく、金属(マグネシウム)で覆うことが
> 出来るので、かえって強いそうです。メーカーの開発者が何かのインタビューで答えていました。
ただ ひとつ、頭に入れておくべきこととして、チルトモニターのヒンジ部は強度的に弱くなります、
メーカーとしても十分に承知してるはずで、万全の対策は施してることと信じますが、
くれぐれもモニターだけを持って振り回したりしないでください (笑)
書込番号:19550956
9点
5D4はチルトモニターらしい。
かなりの騒ぎになってます。
ま、注意して使えばいいだけの話です。
書込番号:19550999
7点
ナイスバディです(^o^ゞ
書込番号:19551047 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
めだか。さん
メーカーに、電話してみてちょ~だぃ!
書込番号:19551127 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
一部マグネシウム合金、
残りの部分は、従来はガラス繊維強化のポリカーボネート樹脂が使われましたが、
剛性の高いカーボン繊維強化の樹脂外郭に。
書込番号:19551267
6点
>D5は、マグネシウムボディとのことですが、こちらの製品も、マグネシウムボディでしょうか?
こちらは違うように思います。
「高剛性炭素繊維複合素材を用いた、内部構造を堅固に守るモノコック構造を採用。」
と書かれていますので、最近の自動車と同じくボディとよぶような骨格はない構造だと思います。
(自動車も昔はフレームがあったのですが、今はフレームなしのモノコックボディが主流です。)
金属ボディーのカメラが好きな人には残念かもしれませんが
モノコック構造は、軽量化できるというメリットがあります。
カメラの重量が(重くて)きつくなってきたからミラーレスにする(した)という人が一定数存在する以上
軽量化にも気を使うのはいいことのようにおもいます。
マグネシウム合金の上面カバー、背面カバーというのは、カメラは金属のほうがいいという人の為の配置かなとも感じます。
書込番号:19551784
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6点
「くれぐれもモニターだけを持って振り回したりしないでください」
........XX事故並みの想定外です。三歳以下の孫からは遠ざけとく
べきですね。
書込番号:19553142
5点
D750から採用されているマグネシウム合金とカーボン繊維の材質の組み合わせは
大きくは騒がれませんがボディ設計上 ひとつの理想で革命的な事だと思います。
D5&D500はまだ握っていませんがD750のあのグリップの握り易さはこのボディー設計があったからだと思われます。
書込番号:19553267 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
「高剛性炭素繊維複合素材」
最新の航空機の主翼は皆これですね。日本の二社の独壇場。
書込番号:19553358
9点
上級者の皆様、詳しいご回答ありがとうございます。実際のところ、俗に言う、フルメタルボディとは少し違うという認識で良かったのでしょうか?初心者の自分には、少し解りにくいところもありましたが、大体のイメージはつかめました。ありがとうございました。
書込番号:19554051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
めだか。さん
メーカーに、電話!!
書込番号:19554303 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>「重いレンズを使うと筐体がゆがむ」
ボディーより重いレンズをつけた時は、ボディーではなく
レンズを持って支えるほうが良いでしょう........という事だと
思います。
書込番号:19555133
9点
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