『生産終了』 の クチコミ掲示板

[city hunter]

今日、点検でバイク屋に行ったら、ゴールドウィング、CBRの一部、VFRとかなりの車種が生産終了となると言っていました。

生産終了とはいえ、新型モデルが今年の冬か来年の春には復活すると思います。(CBRは多分…)

なかには短命で終わった車種もあり、現行モデルを購入しようと思っている方は受注締切は5月1日までらしいです。

書込番号：19811221　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぶやきタロウ]

まあそれも致し方ないかと　MTシリーズとかライダーが乗りたくなるようなモデルを出してるヤマハとは対照的に
殆どのライダーが乗りたいとは思わない 独りよがりとも言えるモデルが多いいホンダは多分 二輪部門自体が
今何やったらウケルんだろうか　分からなくなっているんだと思う。

ゴールドウィング、CBR、MN4、CB1100、NC750、インテグラ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/?from=pulldown
実験的だと思える車種が多いが、どれもホンダの二輪部門開発部だけでウケている気がする。

アフリカツィンとPCXだけ残して　後は廃止してもいいんじゃないの？　

書込番号：19811597

[つぶやきタロウ]

あとリード125とかシルバーWingとかスクーター系だけは残して

書込番号：19811600

[おっさん_ですよ]

でもVFR800だけは白バイ御用達として残しといてくださいよ。　民 が乗らなくとも 官専用車として。

書込番号：19811696

[fk_7611_kk]

売れないVFRも、白バイがCB1300Pにシフトしたから、消える運命。

ホンダも、今後国内用は、どんどん車種整理して、半減するでしょうね。

書込番号：19812834

[ちょっぴり]

白バイも半減して欲しいですね。

書込番号：19813729

[ちょっぴり]

あれ、レスがいくつか削除されてますね。

スレから脱線したり、内容が不適切だったからでしょうね。

しかし白バイの半減は、削除されていない。


管理人も同意見なんでしょうね。
管理人さん、今の白バイは大幅に削減し、要人の警護だけにして、
取り締まりは、ホンダに１５０ccのカブを作らせて、それに乗れば良いですね。
国の財政の健全化に寄与して欲しいです。

書込番号：19824982

[関電ﾄﾞｺﾓ]

http://www.honda.co.jp/news/2018/2180112-goldwing.html

陸の王者「ゴールドウィング」フルチェンジ。

7速DCTにスマートキー。

そしてそして何と何とフロントサスが「ダブルウィッシュボーン」。

キングが超進化して登場ですね。

「年間500台の販売計画」ですから損得抜き。

さすが、トップオブモーターサイクルメーカーホンダ。

素晴らしい。

書込番号：21506063

[関電ﾄﾞｺﾓ]

ホンダのハイブリッド三輪コンセプト「ネオウィング」。

次期モデルはこうなるのかな、これなら体力に自信の無い方にもうれしいね。

でも500万円位になりそうね。


ホンダの大型バイク。

NM4、X-ADV、CB1100は、とても魅力的です。

書込番号：21508991

[DUKE乗り]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ここまで行くと此ってバイク？って気もしますが。

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[関電ﾄﾞｺﾓ]

後ろ２輪のトライクより、軽快感があっていいんじゃないでしょうかね。


新型の開発責任者の方が、

「大きくて立派で豪華であるという事が最重要であると、思い込んでいた部分があったが、そうではないと、考え方を大転換した」

と振り返えられてますし。

書込番号：21509184

[city hunter]

新型ゴールドウィングは去年の東京モーターショーで拝見しました。
ここまで大きいと、トライクにした方が
良いのではと思いました。転倒したら一人では
起こせません。
ネオウィングは(後ろ二輪なら)近未来のバギーに見えます。

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[関電ﾄﾞｺﾓ]

フォルツァもこの夏復活するようです。


走行中でも動かせる電動式パワースクリーン装備。

スマートキーが復活、イグニッション・スイッチを回すだけで始動。

ヘッドライトやテールライト等、全ての灯火類にLEDを採用。

パールホワイトとブルーの2色使いのスマートな外観。


ヤマハ「XMAX」に対抗出来るミドル・スクーターの誕生ですね。

書込番号：21684398