『セダンへの装着』のクチコミ掲示板

[窓際のポニョ]

SAIに乗っていますが履き替えを検討しています。ミニバン用ですが価格と評価を考えてこのタイヤにしようと思っていますが、セダンに装着した場合、何か影響がありますか？また、他におすすめタイヤがありましたら教えていただけますか？ちなみに一番重視したいのは乗りここちです。

書込番号：21296171

[スーパーアルテッツァ]

窓際のポニョさん

高い耐摩耗性や剛性を求めるならミニバン用タイヤのTRANPATH mpZで良いと思います。

ただし、剛性が高いので乗り心地は硬めになる事が予想されます。

この辺りの事は↓で説明されています。

http://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=17&id=27

という事で今回は乗り心地を重視されるとの事ですから、TRANPATH mpZは止めておいた方が良さそうです。


次に↓は価格コムで215/45R18というサイズのタイヤを検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=18

私なら比較的高い省燃費性能と快適性能を併せ持つコンフォートタイヤのLE MANS Vを履かせたいです。

ただ、価格コム内での価格を比較するとLE MANS VはTRANPATH mpZよりもかなり高くなるところが難点ですね。

それならLE MANS Vと同じコンフォートタイヤのEAGLE LS EXEという選択もありそうです。

EAGLE LS EXEなら価格面ではLE MANS Vよりも随分と安いですしね。

という事で乗り心地を重視しながら価格も比較的安価なコンフォートタイヤのEAGLE LS EXEは如何でしょうか。

尚、これらは価格コム内での通販の販売価格ですから、実店舗での購入を予定されているなら販売価格が大きく異なる事が予想されます。

つまり、カー用品店等の実店舗での購入なら、店舗によってタイヤの販売価格が大きく異なる場合も多々ありますので、多くの店舗で見積もりを取られる事をお勧め致します。

書込番号：21296231

[アークトゥルス]

最近の車は見た目重視で扁平なタイヤを履いていますから

タイヤのロードインデックス（負荷能力）
はギリギリの数値が良いです

スレ主様提案のタイヤであれば93の部分がロードインデックスになります
指定が89であれば89
それ未満だと車検に通りません。高過ぎると固い乗り心地になります

ミニバン用のタイヤは外側の摩耗を防ぐ特殊なコンパウンドの可能性もあり、
オススメできないです

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[窓際のポニョ]

早速の返信ありがとうございます。結果、高額ですが頑張ってルマン�Xへの履き替えを検討します。この度は丁寧かつ的確な返信ありがとうございました。

書込番号：21296289

[窓際のポニョ]

早速の返信ありがとうございます。教えていただいたことを参考にして検討させていただきます。

書込番号：21296296

[hat-hat]

私ならSAIの標準の16インチのホイールを手に入れて205/65-16のレグノかプレイズを履きますね。

http://spectank.jp/tir/001100140.html

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=16

おお！レグノでも15,000円位ですね。

書込番号：21296311

[窓際のポニョ]

早速の返信ありがとうございます。その手もあったのですね。車に関してあまり詳しくないので大変参考になります。

書込番号：21296338

[Hirame202]

わざわざ、セダンにミニバン専用タイヤを履く必要ないのではないでしょうか。
他メーカにもラインナップは沢山あり、また、価格を抑えたいというなら、ネット購入も検討されてはいかがでしょうか？

書込番号：21297675　スマートフォンサイトからの書き込み

[窓際のポニョ]

早速の返信ありがとうございます。やっぱりミニバン用をセダンに履き替えは邪道ですかね？ご意見を参考にして再考します。

書込番号：21298017

[icc10]

＞窓際のポニョさん

私もSAIに乗っていて、この春にブリヂストンのEX20からレグノGRXIに交換しました。

いずれもサイズは205-60-16でホイールは純正アルミホイールです。

その際に下記のレビューをしています。

http://s.kakaku.com/review/K0000731653/ReviewCD=1014813/

ご参考になれば幸いです。

現在、交換後約2万km走行してから一度前後のローテーションをした上で約3万km走行していますが、前輪タイヤは内側と外側の偏摩耗が進んでいます。

真ん中は残り溝がタップリ残っています。

EX20でも偏摩耗はありましたが、GRXIはかなり酷い偏摩耗です。

EX20(9万km使用しました)やネクストリー(8万km使用しました)、B250(8万km使用しました)という他のブリヂストンのタイヤも使っていましたが、GRXIは磨耗性能も劇的に劣りま、おおよそ60〜70％の距離で寿命が来る見込みです。

勿論、ディラーでサイドスリップを確認していますが規定値内との確認結果でしたし、空気圧は月に1〜2回確認調整しています。

この偏摩耗と燃費悪化から、私は次のタイヤにはレグノGRXIは選びません。

窓際のぽにょさんと同じ考えでミニバン用タイヤを軸に選択すると思います。

カタログ記載のセールスポイントからのアドバイスでは無く、実際に使用した上での私見ですが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：21300101　スマートフォンサイトからの書き込み

[icc10]

＞窓際のポニョさん

たびたびで申し訳ないです。

先程、ネクストリーを8万km使用とコメントしましたが、現車ではなく前車での使用です。

補足させて頂きます。

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